{"id":264864,"date":"2022-07-26T11:45:00","date_gmt":"2022-07-26T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=264864"},"modified":"2022-04-18T10:28:26","modified_gmt":"2022-04-18T07:28:26","slug":"azerbaijao-produzira-suvs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/azerbaijao-produzira-suvs\/","title":{"rendered":"Azerbaij\u00e3o produzir\u00e1 SUVs"},"content":{"rendered":"<p>A produ\u00e7\u00e3o de SUVs come\u00e7ar\u00e1 no Azerbaij\u00e3o a partir de mar\u00e7o de 2021.<\/p>\n<p>Emin Akhundov, presidente do conselho da Azermash OJSC, disse ao Report to Azerbaijani Agency.<\/p>\n<p>Segundo ele, h\u00e1 uma grande demanda por &#8220;jipes&#8221; no pa\u00eds, o que motivou a empresa a iniciar sua produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&#8220;J\u00e1 iniciamos negocia\u00e7\u00f5es com v\u00e1rias montadoras estrangeiras, temos acordos preliminares. Os carros est\u00e3o planejados para serem produzidos na Neftchala Automobile Plant&#8221;, disse ele.<\/p>\n<p>O pre\u00e7o dos SUVs ainda \u00e9 desconhecido.<\/p>\n<p>Observo que a Azermash j\u00e1 produz carros no Azerbaij\u00e3o sob a marca Khazar. Existem v\u00e1rias vers\u00f5es deste carro &#8211; Khazar SD e LX t\u00eam um pacote b\u00e1sico, e Khazar LD \u00e9 considerado uma vers\u00e3o de luxo do carro. Khazar SD custa <strong>15.500 manats<\/strong> (<strong>695 mil unidades convencionais<\/strong> ou <strong>US$ 9,1 mil<\/strong>), Khazar LX &#8211; <strong>13.500 manats<\/strong> (<strong>605 mil unidades convencionais<\/strong> ou <strong>US$ 7,9 mil<\/strong>), e Khazar LD &#8211; <strong>17.000 manats<\/strong> (<strong>762,7 mil unidades convencionais)<\/strong> ou <strong>US$ 10 mil<\/strong>).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205380-62501a1d9ed70.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205380-62501a1d9ed70.webp\" alt=\"Azerbaij\u00e3o produzir\u00e1 SUVs\"><\/a><\/p>\n<p>Tamb\u00e9m em mar\u00e7o deste ano, o chefe da empresa, Emin Akhundov, anunciou planos para produzir carros premium Khazar CC.<\/p>\n<p>O custo do carro deve ser de 40 a <strong>45 mil manats<\/strong> (de <strong>1,8 milh\u00e3o de unidades convencionais<\/strong> ou de <strong>US $ 23,5 mil<\/strong>). Em seguida, disse que a cria\u00e7\u00e3o de carros &#8220;\u00e9 realizada em conjunto com algumas empresas chinesas&#8221;. Fotos abaixo.<\/p>\n<ul>\n<li>Os investidores est\u00e3o deixando o &#8220;porto seguro&#8221;: o que acontecer\u00e1 com os pre\u00e7os do ouro?<\/li>\n<li>Azerbaij\u00e3o produzir\u00e1 reagentes de perfura\u00e7\u00e3o a partir de rom\u00e3<\/li>\n<li>O Azerbaij\u00e3o est\u00e1 construindo uma estrada para Karabakh com for\u00e7a e for\u00e7a<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205380-62501a1ec448c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205380-62501a1ec448c.webp\" alt=\"Azerbaij\u00e3o produzir\u00e1 SUVs\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205380-62501a1fd3d4f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205380-62501a1fd3d4f.webp\" alt=\"Azerbaij\u00e3o produzir\u00e1 SUVs\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205380-62501a210f5b7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205380-62501a210f5b7.webp\" alt=\"Azerbaij\u00e3o produzir\u00e1 SUVs\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205380-62501a2256b80.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205380-62501a2256b80.webp\" alt=\"Azerbaij\u00e3o produzir\u00e1 SUVs\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205380-62501a238dae2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-205380-62501a238dae2.webp\" alt=\"Azerbaij\u00e3o produzir\u00e1 SUVs\"><\/a><\/p>\n<p>O custo do carro deve ser de 40 a <strong>45 mil manats<\/strong> (de <strong>1,8 milh\u00e3o de unidades convencionais<\/strong> ou de <strong>US $ 23,5 mil<\/strong>). Em seguida, disse que a cria\u00e7\u00e3o de carros &#8220;\u00e9 realizada em conjunto com algumas empresas chinesas&#8221;.<\/p>\n<p>Os atuais Khazar LD, SD e LX s\u00e3o montados em uma f\u00e1brica de autom\u00f3veis conjunta do Azerbaij\u00e3o e do Ir\u00e3 (o Ir\u00e3 Khodro \u00e9 um acionista iraniano) no distrito industrial de Neftchala (cerca de <strong>180 km<\/strong> ao sul de Baku). Baseado nos modelos Iran Khodro Dena e Dena+.<\/p>\n<p>Anteriormente, foi relatado que a f\u00e1brica tamb\u00e9m montar\u00e1 os modelos Soren e Samand, bem como os modelos Renault Tondar, Peugeot 206 e 207 produzidos no Ir\u00e3 sob licen\u00e7a.<\/p>\n<p>Em maio de 2019, o chefe da empresa, Emin Akhundov, disse que os Peugeot 407 j\u00e1 estavam sendo montados na f\u00e1brica, que custavam 17.500 manats (<strong>785 mil unidades convencionais<\/strong> ou <strong>US$ 10,3 mil<\/strong>).<\/p>\n<p>Ali\u00e1s, esta \u00e9 a segunda entrada da Iran Khodro no mercado do Azerbaij\u00e3o. A empresa teve uma experi\u00eancia ruim em 2005-2010s. Em seguida, na f\u00e1brica da cidade de Shemakha, a empresa montou carros AzSamand com base, respectivamente, em Samand. A f\u00e1brica fechou, talvez por falta de demanda, porque apenas 1.500 carros foram produzidos.<\/p>\n<p>Na Rep\u00fablica Aut\u00f4noma de Nakhchivan (um enclave do Azerbaij\u00e3o, na fronteira com a Turquia e a Arm\u00eania), tamb\u00e9m opera a F\u00e1brica de Autom\u00f3veis de Nakhchivan, onde s\u00e3o montados os Lifans chineses (sob a marca NAZ-Lifan). Aqui est\u00e3o alguns dos modelos:<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/_HLYk_V7u6A\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>\u00c9 dif\u00edcil dizer qu\u00e3o populares s\u00e3o os carros de Azermash ou a f\u00e1brica de autom\u00f3veis Nakhchivan. Azermash produziu <strong>4.000 ve\u00edculos desde 2018, e a Nakhchivan Automobile Plant produziu mais de<\/strong> <strong>5.000<\/strong> ve\u00edculos sob a marca NAZ-Lifan desde 2010 (<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">dados<\/a> de 2018).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A produ\u00e7\u00e3o de SUVs come\u00e7ar\u00e1 no Azerbaij\u00e3o a partir de mar\u00e7o de 2021. Emin Akhundov, presidente do conselho da Azermash OJSC, disse ao Report to Azerbaijani Agency. Segundo ele, h\u00e1 uma grande demanda por &#8220;jipes&#8221; no pa\u00eds, o que motivou a empresa a iniciar sua produ\u00e7\u00e3o. &#8220;J\u00e1 iniciamos negocia\u00e7\u00f5es com v\u00e1rias montadoras estrangeiras, temos acordos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":205381,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[702],"tags":[],"class_list":["post-264864","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264864"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264864\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}