{"id":265354,"date":"2022-08-01T19:10:00","date_gmt":"2022-08-01T16:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265354"},"modified":"2022-04-18T11:30:11","modified_gmt":"2022-04-18T08:30:11","slug":"extravagancia-de-fibra-de-carbono-mansory-dispara-bentley-bentayga-speed-para-900-hp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/extravagancia-de-fibra-de-carbono-mansory-dispara-bentley-bentayga-speed-para-900-hp\/","title":{"rendered":"Extravag\u00e2ncia de fibra de carbono: Mansory dispara Bentley Bentayga Speed \u200b\u200b\u200b\u200bpara 900 hp!"},"content":{"rendered":"

O est\u00fadio alem\u00e3o Mansory vem modificando o Bentley Bentayga desde que o modelo estreou em 2015, mas s\u00f3 agora ele finalmente atingiu a perfei\u00e7\u00e3o neste campo: uma vers\u00e3o modificada do Speedbump com um brutal body kit de corpo amplo e aumentada para 900 cv \u00e9 apresentada. motor W12.<\/p>\n

A Bentley tem sua pr\u00f3pria loja de acabamentos Mulliner, mas \u00e9 puramente visual, enfaticamente aristocr\u00e1tica e experiente, portanto, n\u00e3o h\u00e1 kits de corpo largo e outras vulgaridades. No entanto, h\u00e1 uma demanda por afina\u00e7\u00e3o extrema dos carros Bentley, principalmente para o crossover Bentayga, que hoje responde por 40% das vendas da marca brit\u00e2nica, e principalmente ap\u00f3s a recente estreia do Aston Martin DBX707, SUV de luxo da mais potente produto no momento: seu Mercedes 4.0-litro V8 produz 707 cv e 900 Nm, acelera\u00e7\u00e3o para 100 km \/ h leva 3,3 s, velocidade m\u00e1xima – 310 km \/ h.<\/p>\n

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O Bentley Bentayga Speed \u200b\u200bpadr\u00e3o com um motor Volkswagen W12 de 6,0 litros \u00e9 mais fraco – 635 cv e 900 Nm, com ele o crossover de luxo ganha o primeiro “cem” em 3,9 segundos e acelera at\u00e9 um m\u00e1ximo de 306 km\/h. A pr\u00f3pria Bentley Motors n\u00e3o planeja construir m\u00fasculos para seu crossover a gasolina, agora tem tarefa<\/a>s completamente diferentes: preparar o primeiro modelo el\u00e9trico para lan\u00e7amento em 2025 e abandonar completamente o motor de combust\u00e3o interna em 2030, para o qual os compradores ter\u00e3o que usar terceiros. sintonizadores de festa<\/p>\n

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Em 2016, a Mansory apresentou sua vers\u00e3o do Bentayga com motor W12, mas a pot\u00eancia era “apenas” 700 com pequenos “cavalos” e o kit de carroceria era bastante engenhoso. Agora, al\u00e9m do crossover reestilizado, o Speed \u200b\u200btopo de linha alcan\u00e7ou novos patamares em termos de design<\/a> e desempenho. O motor foi equipado com novos turbocompressores, um novo sistema de escape de baixa resist\u00eancia e um novo programa de controle, gra\u00e7as ao qual a pot\u00eancia aumentou para 900 cv e 1250 Nm. N\u00e3o se sabe se h\u00e1 alguma mudan\u00e7a no c\u00e2mbio autom\u00e1tico ZF de 8 marchas para um torque t\u00e3o insano. A acelera\u00e7\u00e3o at\u00e9 100 km\/h agora leva 3,5 segundos, a velocidade m\u00e1xima aumentou para 323 km\/h.<\/p>\n

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O body kit \u00e9 mais rico, mais fino e ainda mais elegante, com muitos detalhes em fibra de carbono lacada que a pr\u00f3pria Mansory coze. O crossover recebeu um novo para-choque dianteiro com splitter embutido, luzes de LED e protetores laterais, um novo cap\u00f4 de fibra de carbono com quatro sa\u00eddas de ar, cavas das rodas e extens\u00f5es de soleira, trilhos de teto e revestimento de carbono atr\u00e1s das janelas laterais do porta-malas, spoiler duplo no corpo da tampa traseira, luzes traseiras em carbono e um novo p\u00e1ra-choques traseiro com um difusor desenvolvido e duas sa\u00eddas de escape duplas do sistema de escape. As rodas do carro mostradas nas fotos s\u00e3o de 23 polegadas, mas tamb\u00e9m podem ser instaladas 24 polegadas.<\/p>\n

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O interior do Bentayga \u00e9 generosamente decorado com fibra de carbono, um volante mais grosso com aro de al\u00edvio \u00e9 instalado, o n\u00famero de volumosas inser\u00e7\u00f5es de couro em forma de diamante \u00e9 aumentada: por exemplo, em estoque, elas est\u00e3o apenas em cima dos cart\u00f5es das portas, e Mansory tamb\u00e9m decorou os bolsos das portas com eles. O t\u00fanel central com apoio de bra\u00e7o agora \u00e9 estofado com o mesmo material requintado, os tapetes e o estofamento do porta-malas s\u00e3o feitos no mesmo estilo: o est\u00fadio Mulliner dificilmente permitiria tal n\u00famero de diamantes, mesmo que o cliente insistisse muito…<\/p>\n

O custo das melhorias no estudo de Mansory n\u00e3o \u00e9 chamado, mas \u00e9 claro que o pre\u00e7o \u00e9 c\u00f3smico e h\u00e1 pessoas dispostas a pag\u00e1-lo.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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