{"id":265747,"date":"2022-08-06T12:22:00","date_gmt":"2022-08-06T09:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265747"},"modified":"2022-04-18T12:18:51","modified_gmt":"2022-04-18T09:18:51","slug":"mais-um-hyundai-tucson-n-line-mais-potente-que-a-versao-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/mais-um-hyundai-tucson-n-line-mais-potente-que-a-versao-global\/","title":{"rendered":"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global"},"content":{"rendered":"<p>O crossover &#8220;aquecido&#8221; est\u00e1 prestes a entrar no mercado chin\u00eas. Como em outros pa\u00edses, uma nova vers\u00e3o ser\u00e1 oferecida com o motor do modelo padr\u00e3o, mas o SUV &#8220;celestial&#8221; tem uma <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">efici\u00eancia<\/a> maior que outros Tussans.<\/p>\n<p>A quarta gera\u00e7\u00e3o global do Hyundai Tucson com o \u00edndice de f\u00e1brica NX4 adquiriu as caracter\u00edsticas &#8220;esportivas&#8221; da linha N no in\u00edcio deste ano, mas na China esta vers\u00e3o est\u00e1 apenas se preparando para sua estreia. Lembre-se que no Imp\u00e9rio Celestial, Tussan tem um prefixo na forma da letra L no t\u00edtulo, e l\u00e1 \u00e9 considerado um modelo de quinta gera\u00e7\u00e3o. O fato \u00e9 que o antecessor na China ap\u00f3s o restyling mudou muito mais do que o ent\u00e3o SUV &#8220;mundial&#8221;, ent\u00e3o a joint venture local Beijing-Hyundai decidiu posicionar este crossover como a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-625005378db73.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-625005378db73.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Linha Hyundai Tucson LN para a China<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500538bbd25.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500538bbd25.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Linha Hyundai Tucson LN para a China<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500539e11d3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500539e11d3.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Linha Hyundai Tucson LN para a China<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053b12005.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053b12005.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Linha Hyundai Tucson LN para a China<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053c5cdad.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053c5cdad.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Linha Hyundai Tucson LN para a China<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053d7fe0f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053d7fe0f.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Linha Hyundai Tucson LN para a China<\/p>\n<p>O atual Tucson L chin\u00eas tamb\u00e9m \u00e9 diferente do modelo apresentado em outros pa\u00edses. Assim, a &#8220;\u00e1rvore de Natal&#8221; \u00e9 mais longa: 4670 mm contra 4630 mm para o crossover &#8220;mundo&#8221; (na vers\u00e3o euro este valor \u00e9 de 4500 mm). Al\u00e9m disso, o Tussan alongado possui dois tubos de escape vis\u00edveis separados e na cabine h\u00e1 um volante multim\u00eddia truncado com uma tela sens\u00edvel ao toque vertical que exibe &#8220;controle clim\u00e1tico&#8221; (o SUV global possui uma unidade separada, embora tamb\u00e9m seja uma tela sens\u00edvel ao toque).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053eb21c6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053eb21c6.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Linha Hyundai Tucson LN para a China<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053fdd0a5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250053fdd0a5.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Linha Hyundai Tucson LN para a China<\/p>\n<p>Em termos de <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>, o Hyundai Tucson LN Line geralmente repetiu a cruz &#8220;quente&#8221; para outros pa\u00edses. A vers\u00e3o esportiva possui para-choques pr\u00f3prios, inser\u00e7\u00f5es de farol preto, grade redesenhada, kit de carroceria na cor da carroceria, grande spoiler e rodas originais de 19 polegadas. Ao mesmo tempo, a linha global Tucson N ainda recebeu tubos duplos redondos, e a cruz chinesa permaneceu com os trapezoidais espa\u00e7ados nas laterais. O comprimento da nova vers\u00e3o RPC \u00e9 de 4680 mm. Interior: camur\u00e7a e costura vermelha, forro de metal apareceu nos pedais.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-625005414302e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-625005414302e.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson L padr\u00e3o para a China<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-625005425cf34.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-625005425cf34.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson L padr\u00e3o para a China<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250054383a30.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250054383a30.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson L padr\u00e3o para a China<\/p>\n<p>O motor Tucson LN Line herdado da base off-road: \u00e9 um &#8220;turbo-four&#8221; 1.5 a gasolina com capacidade de 200 cv. (253 Nm), que \u00e9 combinado com uma caixa de c\u00e2mbio rob\u00f3tica de sete velocidades com duas embreagens. O habitual Tussan na China at\u00e9 agora s\u00f3 acontece com tra\u00e7\u00e3o dianteira, mas \u00e9 poss\u00edvel que o crossover &#8220;aquecido&#8221; seja tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas. Em outros pa\u00edses, a vers\u00e3o N Line tamb\u00e9m \u00e9 oferecida com equipamentos do SUV original (n\u00e3o h\u00e1 motor 1.5 na gama de modelos mundiais), e se voc\u00ea n\u00e3o levar em considera\u00e7\u00e3o os h\u00edbridos que n\u00e3o s\u00e3o representados no Reino M\u00e9dio, gasolina Tussan \u00e9 mais fraco que o &#8220;chin\u00eas&#8221; em outros mercados (m\u00e1ximo 190 hp).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500544bdcdd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500544bdcdd.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson N Line para o mercado dos EUA<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250054640585.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-6250054640585.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson N Line para o mercado dos EUA<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500547bfdcf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199925-62500547bfdcf.webp\" alt=\"Mais um Hyundai Tucson N Line: mais potente que a vers\u00e3o global\"><\/a><\/p>\n<p>Hyundai Tucson N Line para o mercado dos EUA<\/p>\n<p>Na China, as vendas do crossover &#8220;esportivo&#8221; come\u00e7ar\u00e3o em um futuro pr\u00f3ximo, os pre\u00e7os ainda n\u00e3o foram anunciados. O custo de um Hyundai Tucson L padr\u00e3o come\u00e7a em 161.800 yuans, o que equivale a cerca de 1.779 unidades convencionais na taxa de c\u00e2mbio atual.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O crossover &#8220;aquecido&#8221; est\u00e1 prestes a entrar no mercado chin\u00eas. Como em outros pa\u00edses, uma nova vers\u00e3o ser\u00e1 oferecida com o motor do modelo padr\u00e3o, mas o SUV &#8220;celestial&#8221; tem uma efici\u00eancia maior que outros Tussans. A quarta gera\u00e7\u00e3o global do Hyundai Tucson com o \u00edndice de f\u00e1brica NX4 adquiriu as caracter\u00edsticas &#8220;esportivas&#8221; da linha [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":199926,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[922,712],"tags":[],"class_list":["post-265747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tiuninh-ta-pokrashchennia-kharakterystyk-pt-pt","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265747\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}