{"id":265777,"date":"2022-08-06T10:53:00","date_gmt":"2022-08-06T07:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265777"},"modified":"2022-04-18T12:22:21","modified_gmt":"2022-04-18T09:22:21","slug":"peugeot-208-2019-novo-peugeot-208-diesel-gasolina-e-eletricidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/peugeot-208-2019-novo-peugeot-208-diesel-gasolina-e-eletricidade\/","title":{"rendered":"Peugeot 208 2019 &#8211; novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade"},"content":{"rendered":"<p>O novo Peugeot 208 (Peugeot 208) \u00e9 apresentado oficialmente e est\u00e1 pronto para a estreia mundial no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de Genebra no in\u00edcio de mar\u00e7o de 2019. Em nossa revis\u00e3o Peugeot 208 2019-2020 &#8211; fotos e v\u00eddeos, pre\u00e7o e especifica\u00e7\u00f5es completas do CD franc\u00eas novo Peugeot 208 2\u00aa gera\u00e7\u00e3o. O novo hatchback subcompacto Peugeot 208 entrar\u00e1 no mercado europeu no outono de 2019 e ser\u00e1 oferecido aos compradores com motor diesel turboalimentado, motores diesel e motores el\u00e9tricos &#8211; e Peugeot 208. De acordo com informa\u00e7\u00f5es preliminares, <strong>o pre\u00e7o<\/strong> da nova gera\u00e7\u00e3o do modelo Peugeot 208 vai oscilar entre os 14.000 euros.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048455122.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048455122.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><\/p>\n<p>Com grande probabilidade, podemos dizer que o novo Peugeot 208 aparecer\u00e1 recentemente, mas n\u00e3o se sabe o momento exato do lan\u00e7amento da segunda gera\u00e7\u00e3o do modelo Peugeot 208 no mercado dom\u00e9stico.<\/p>\n<p>O Peugeot 208 da segunda gera\u00e7\u00e3o \u00e9 baseado na plataforma SMP\/e-KS, que permitiu reduzir o peso em ordem de marcha da carroceria News, em m\u00e9dia, 30 kg em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 primeira gera\u00e7\u00e3o do Peugeot 208, constru\u00eddo sobre o bogie PF1, e melhorar as caracter\u00edsticas aerodin\u00e2micas de um carro compacto, para melhorar o conforto clim\u00e1tico e de vibra\u00e7\u00e3o da cabine para reduzir o atrito na condu\u00e7\u00e3o. A nova gera\u00e7\u00e3o do Peugeot compacto ostenta um <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a> exterior moderno e elegante, feito no estilo do modelo antigo Peugeot 508, e um interior vysokoergonomichnoy, que recebeu uma nova vers\u00e3o da interface I-cockpit com painel virtual, picante com 3D efeitos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048586e49.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048586e49.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><\/p>\n<p>Para testar a nova gera\u00e7\u00e3o do Peugeot 208, a empresa francesa apresentou ao tribunal de motoristas, a vers\u00e3o el\u00e9trica do Peugeot e-208 (hatchback azul) e o Peugeot 208 em uma rica configura\u00e7\u00e3o da linha GT (carro amarelo). Em geral, para a nova gera\u00e7\u00e3o do modelo Peugeot 208, ele conta com 5 n\u00edveis de acabamento &#8211; Access, Active, Allure e GT Line e GT, e, claro, a vers\u00e3o el\u00e9trica do Peugeot 208 com a carroceria interna e externa original pe\u00e7as na forma de uma grade do radiador recortada na cor da carroceria e o logotipo da empresa, que muda de cor dependendo do \u00e2ngulo de vis\u00e3o, assim como a letra &#8220;e&#8221; adorna os pilares traseiros do teto e a tampa do porta-malas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500486b6bda.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500486b6bda.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500487e7e7f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500487e7e7f.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><\/p>\n<p>Em geral, a carroceria do novo Peugeot 208, independentemente da vers\u00e3o que temos \u00e0 nossa frente, diesel, gasolina ou el\u00e9trica, parece elegante, moderna, brilhante e impressionante. A dianteira ostenta um novo cap\u00f4 com um relevo original, far\u00f3is caprichados (para a configura\u00e7\u00e3o m\u00e1xima da GT Line e GT full LED), complementados pelos caracter\u00edsticos far\u00f3is de LED em forma de presas, uma grande grade falsa do radiador e um para-choque com grande entrada de ar inferior e pl\u00e1stico original.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-625004891945c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-625004891945c.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><\/p>\n<p>De lado, a carroceria do novo hatchback compacto demonstra um cap\u00f4 compacto, cavas das rodas redondas, superf\u00edcies de porta infladas com uma linha de soleira alta, rack de teto rebaixado, descendo gradualmente no painel traseiro, alimenta\u00e7\u00e3o s\u00f3lida e poderosa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048a7bd11.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048a7bd11.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><\/p>\n<p>A parte traseira do corpo parece poderosa e atraente. O Arsenal tem um spoiler compacto com luzes LED s\u00f3lidas e elegantes, um p\u00e1ra-choques perfilado de alta qualidade com inser\u00e7\u00e3o preta org\u00e2nica e elementos de luz adicionais.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048bd6a5c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048bd6a5c.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>As dimens\u00f5es externas da carroceria do Peugeot 208 2019-2020 s\u00e3o 4055 mm de comprimento, 1,745 mm (1960 mm, incluindo as caixas dos espelhos retrovisores) de largura, 1430 mm de altura e 2540 mm de dist\u00e2ncia entre eixos. Trilho dianteiro Trilho traseiro 1500mm.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O novo Peugeot 208 em compara\u00e7\u00e3o com seu antecessor ficou mais baixo em 30 mm, mas aumentou significativamente para 93 mm de comprimento, 6 mm mais largo e uma dist\u00e2ncia entre eixos significativa, mas de apenas 2 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048d38403.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048d38403.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048e90e34.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048e90e34.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><\/p>\n<p>O interior da 2\u00aa gera\u00e7\u00e3o do Peugeot 208 \u00e9 uma vitrine de um interior moderno e ergon\u00f4mico, com um peso de equipamentos cuidadosamente montados com materiais de alta qualidade. O fabricante promete um espa\u00e7o m\u00ednimo e uniforme entre as partes internas, materiais t\u00e1teis e at\u00e9 a capacidade de solicitar inser\u00e7\u00f5es decorativas de fibra de carbono.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048fd4a24.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250048fd4a24.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><\/p>\n<p>No arsenal do novo Peugeot 208, o interior do Peugeot i-cabin com painel de instrumentos digital e display central sens\u00edvel ao toque de um complexo multim\u00eddia com diagonal de 5,0, 7,0 e 10,0 polegadas, volante esportivo multifuncional, uma unidade de controle clim\u00e1tico conveniente, uma unidade de controle, bot\u00f5es estilo avia\u00e7\u00e3o, respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o de equipamentos adicionais, bancos dianteiros com suporte lateral substancial para carregamento sem fio de smartphones.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250049109502.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250049109502.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250049229aa7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250049229aa7.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><\/p>\n<p>O sistema multim\u00e9dia tem uma fun\u00e7\u00e3o MirrorLink, Apple CarPlay e Android Auto tamb\u00e9m t\u00eam navega\u00e7\u00e3o TomTom com mapas 3D e uma c\u00e2mara de marcha-atr\u00e1s \u00e9 opcional.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500493f1cf4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500493f1cf4.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><\/p>\n<p>O incr\u00edvel novo Peugeot 208 \u00e9 in\u00e9dito para um carro europeu da classe B, com uma gama de assistentes e assistentes eletr\u00f4nicos. Como equipamento de s\u00e9rie e opcional para a nova gera\u00e7\u00e3o de modelos Peugeot 208, o Peugeot 208 oferece freio de estacionamento el\u00e9trico, piloto autom\u00e1tico adaptativo com fun\u00e7\u00e3o Stop &#038; GO, a vers\u00e3o com &#8220;autom\u00e1tico&#8221; opera a uma velocidade de 0 km\/h (carros com um manual operam a partir de 30 km\/h e s\u00e3o desprovidos de fun\u00e7\u00e3o stop &#038; GO), assistente ativo mant\u00e9m o carro exatamente no centro da pista, assistente de estacionamento (controle total sobre o carro, do acelerador e freios, terminando com a dire\u00e7\u00e3o volante), sistemas de travagem autom\u00e1ticos quando s\u00e3o detetados pe\u00f5es e ciclistas, funciona de dia e de noite, o sistema monitoriza o estado do condutor, far\u00f3is autom\u00e1ticos de m\u00e1ximos, um sistema de reconhecimento de sinais de tr\u00e2nsito e um limitador de velocidade, um sistema de rastreamento ativo para objetos nas zonas cegas de espelhos com ajuste, uma fun\u00e7\u00e3o de movimento em caso de amea\u00e7a de contato com outro carro. Eu n\u00e3o posso acreditar que este conjunto de equipamentos est\u00e1 sendo oferecido em um hatchback subcompacto.<\/p>\n<p>O volume \u00fatil do porta-malas do novo Peugeot 208 \u00e9 de 311 litros (desde que carregado at\u00e9 o n\u00edvel da capa protetora). O comprimento do tronco at\u00e9 as costas dos bancos da segunda fila \u00e9 de 674 mm, a largura \u00e9 de 1018 mm, a altura \u00e9 de 536 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-625004953aaff.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-625004953aaff.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250049673b68.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-6250049673b68.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Especifica\u00e7\u00f5es<\/strong> Peugeot 208 2019-2020.<br \/>\nComo foi indicado no in\u00edcio da revis\u00e3o do novo Peugeot 208 desde o in\u00edcio das vendas, ele ser\u00e1 oferecido aos motoristas europeus com transmiss\u00f5es a diesel, gasolina e el\u00e9trica.<br \/>\nO Diesel Peugeot 208 est\u00e1 equipado com um turbodiesel 1.5 desportivo de quatro cilindros (100 cv) com 6 transmiss\u00f5es manuais.<br \/>\nAs vers\u00f5es a gasolina ser\u00e3o equipadas com um motor de 1,2 litros de tr\u00eas cilindros:<\/p>\n<ul>\n<li>Motor inicial naturalmente aspirado 1.2 PureTech (75 HP) emparelhado com uma transmiss\u00e3o manual 5.<\/li>\n<li>Motores turboalimentados mais potentes 1.2 PureTech (100 cv) em conjunto com 6 transmiss\u00f5es manuais e oferecidos por uma taxa 8 transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas e 1.2 PureTech (130 cv) emparelhados exclusivamente com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica 8.<\/li>\n<\/ul>\n<p>O Peugeot e-208 el\u00e9trico foi desenvolvido em paralelo com as vers\u00f5es convencionais a diesel e gasolina da novidade. Assim, gra\u00e7as aos esfor\u00e7os dos engenheiros, a bateria de 50 kW\/h \u00e9 ideal para o piso da cabine, n\u00e3o reduzindo em nada o interior e o porta-malas da vers\u00e3o el\u00e9trica.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/8rybMZnV_Wk\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Sob o cap\u00f4 do Peugeot e-208 el\u00e9trico, est\u00e1 instalado um motor (136 cv 280 Nm), que transmite tra\u00e7\u00e3o \u00e0s rodas dianteiras e fornece um carro el\u00e9trico com din\u00e2mica de acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km \/ h em apenas 8,1 segundos. A quilometragem declarada pelo fabricante com uma \u00fanica carga \u00e9 de 340 km (medida pelo ciclo WLTP). Leva 16 horas para carregar totalmente as baterias de uma tomada dom\u00e9stica normal, mas com a ajuda de um terminal especial de 100 quilowatts, para compensar a perda de combust\u00edvel el\u00e9trico em at\u00e9 80% em apenas 30 minutos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500497e3dd4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-62500497e3dd4.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-625004990a756.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-199726-625004990a756.webp\" alt=\"Peugeot 208 2019 - novo Peugeot 208: diesel, gasolina e eletricidade\"><\/a><\/p>\n<p>Existem tamb\u00e9m op\u00e7\u00f5es de carregamento intermedi\u00e1rias: Carregamento de caixa de parede complexa (vers\u00e3o para corrente monof\u00e1sica, 7,4 kW) para carregar totalmente a bateria el\u00e9trica Peugeot 208 por oito horas e uma vers\u00e3o mais avan\u00e7ada da caixa de parede (tr\u00eas fases, 11 kW) fornecer\u00e1 100% de carga da bateria em 5 horas.<\/p>\n<p>Resta acrescentar que os propriet\u00e1rios do Peugeot 208, podemos escolher o modo de condu\u00e7\u00e3o ideal entre as tr\u00eas op\u00e7\u00f5es propostas: Eco, normal e sport, al\u00e9m de uma das op\u00e7\u00f5es de intensidade no modo de recupera\u00e7\u00e3o.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O novo Peugeot 208 (Peugeot 208) \u00e9 apresentado oficialmente e est\u00e1 pronto para a estreia mundial no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de Genebra no in\u00edcio de mar\u00e7o de 2019. 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