{"id":265804,"date":"2022-08-07T12:29:00","date_gmt":"2022-08-07T09:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=265804"},"modified":"2022-04-18T12:25:33","modified_gmt":"2022-04-18T09:25:33","slug":"land-rover-defender-130-novas-imagens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/land-rover-defender-130-novas-imagens\/","title":{"rendered":"Land Rover Defender 130: novas imagens"},"content":{"rendered":"

Esta semana, as primeiras fotos espi\u00e3s da vers\u00e3o mais longa do novo Defender foram publicadas na Web, por isso temos a oportunidade de reproduzir com mais precis\u00e3o sua apar\u00eancia.<\/p>\n

A estreia da nova gera\u00e7\u00e3o do SUV brit\u00e2nico ocorreu no outono de 2019. At\u00e9 o momento, o modelo \u00e9 apresentado em duas vers\u00f5es – uma de cinco portas com \u00edndice de 110 e uma de 3 portas de dist\u00e2ncia entre eixos curta com \u00edndice de 90. Esses n\u00fameros tamb\u00e9m foram usados \u200b\u200bna design<\/a>a\u00e7\u00e3o de modifica\u00e7\u00f5es da gera\u00e7\u00e3o anterior do SUV e correspondia ao comprimento da dist\u00e2ncia entre eixos em polegadas. O reabastecimento \u00e9 esperado na gama de modelos em breve – a maior 130\u00aa vers\u00e3o aparecer\u00e1. Ali\u00e1s, o cl\u00e1ssico Defender tamb\u00e9m tinha uma vers\u00e3o com esse \u00edndice, por\u00e9m, de acordo com a ideia original, esses n\u00fameros relacionavam-se \u00e0 dist\u00e2ncia entre os eixos – esse carro era uma picape de quatro portas com dist\u00e2ncia entre eixos longa.<\/p>\n

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O novo Defender quebra essa tradi\u00e7\u00e3o, pois o 130 ter\u00e1 exatamente a mesma dist\u00e2ncia entre eixos (3022 mm, aproximadamente 118 polegadas) que o 110. O SUV dever\u00e1 ter 5100 mm de comprimento, 342 mm a mais que o 110. th. Assim, todo o aumento ir\u00e1 para a sali\u00eancia traseira, que se tornar\u00e1 muito grande, e isso permitir\u00e1 que a terceira fila de assentos seja colocada na cabine. Como resultado dessas mudan\u00e7as, o novo 130\u00ba ser\u00e1 mais parecido em propor\u00e7\u00e3o com a gera\u00e7\u00e3o anterior do Defender 110 (suas fotos est\u00e3o abaixo na galeria). \u00c9 prov\u00e1vel que tal modifica\u00e7\u00e3o substitua o SUV Discovery na linha de modelos, que tamb\u00e9m possui tr\u00eas linhas, mas \u00e9 o modelo menos procurado da empresa.<\/p>\n

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O SUV ingl\u00eas \u00e9 constru\u00eddo sobre a nova plataforma D7x e possui um corpo de suporte de carga, enquanto o Defender anterior era um chassi. A 130\u00aa modifica\u00e7\u00e3o provavelmente receber\u00e1 a maioria dos motores j\u00e1 oferecidos para contrapartes menores – motores a gasolina e diesel da fam\u00edlia Ingenium, bem como uma modifica\u00e7\u00e3o h\u00edbrida do P400 PHEV (P400e).<\/p>\n

A estreia de novos itens pode ocorrer no ano que vem.<\/p>\n

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Land Rover Defender 110 gera\u00e7\u00e3o anterior<\/p>\n

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Land Rover Defender 110 gera\u00e7\u00e3o anterior<\/p>\n

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Land Rover Defender 110 gera\u00e7\u00e3o anterior<\/p>\n

Hoje, os pre\u00e7os do novo Defender come\u00e7aram recentemente em 4.634.000 unidades convencionais – por esse dinheiro, \u00e9 oferecida uma vers\u00e3o de 5 portas do 110 com um motor diesel de 2 litros e 200 cavalos no pacote Standard. A vers\u00e3o mais cara do P525 est\u00e1 equipada com um V8 de 5 litros com capacidade de 525 cv, um SUV estimado em 9.708.000 unidades condicionais. O pre\u00e7o m\u00ednimo de um “tr\u00eas portas” com \u00edndice de 90 e o j\u00e1 mencionado motor diesel de 200 cavalos na configura\u00e7\u00e3o SE \u00e9 de 5.124.000 unidades convencionais.<\/p>\n

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O atual Land Rover Defender 110<\/p>\n

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O atual Land Rover Defender 110<\/p>\n

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O atual Land Rover Defender 110<\/p>\n

Lembre-se de que anteriormente se sabia que o Defender pode receber uma modifica\u00e7\u00e3o de s\u00e9rie com um motor V8 que desenvolve mais de 600 cv.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esta semana, as primeiras fotos espi\u00e3s da vers\u00e3o mais longa do novo Defender foram publicadas na Web, por isso temos a oportunidade de reproduzir com mais precis\u00e3o sua apar\u00eancia. A estreia da nova gera\u00e7\u00e3o do SUV brit\u00e2nico ocorreu no outono de 2019. At\u00e9 o momento, o modelo \u00e9 apresentado em duas vers\u00f5es – uma de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":199592,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[606,606],"tags":[],"class_list":["post-265804","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tudo-por-um-carro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265804"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265804\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}