{"id":266519,"date":"2022-08-18T10:40:00","date_gmt":"2022-08-18T07:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=266519"},"modified":"2022-04-18T14:16:50","modified_gmt":"2022-04-18T11:16:50","slug":"buick-mostrou-o-prenuncio-da-minivan-gl8-de-nova-geracao-piloto-automatico-e-uma-mesa-de-cha-na-cabine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/buick-mostrou-o-prenuncio-da-minivan-gl8-de-nova-geracao-piloto-automatico-e-uma-mesa-de-cha-na-cabine\/","title":{"rendered":"Buick mostrou o pren\u00fancio da minivan GL8 de nova gera\u00e7\u00e3o: piloto autom\u00e1tico e uma mesa de ch\u00e1 na cabine"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffA apresenta\u00e7\u00e3o oficial do show car da marca americana de propriedade da GM aconteceu no \u00e2mbito do sal\u00e3o do autom\u00f3vel que abriu em Guangzhou.<\/p>\n<p>A Buick desenvolveu o monodispensador GL8 especificamente para o mercado chin\u00eas: entrou na linha em 1999. A produ\u00e7\u00e3o foi estabelecida nas instala\u00e7\u00f5es de uma f\u00e1brica local de propriedade de uma joint venture entre a General Motors e a SAIC. O carro de segunda gera\u00e7\u00e3o foi introduzido em 2010 e seis anos depois a &#8220;terceira&#8221; minivan entrou no mercado. Por algum tempo, todas as tr\u00eas gera\u00e7\u00f5es do modelo estavam presentes no mercado chin\u00eas, mas o &#8220;primeiro&#8221; GL8 foi abandonado de qualquer maneira. Agora, as minivans de segunda e terceira gera\u00e7\u00e3o s\u00e3o apresentadas aqui e, em 2020, os dois modelos passaram por moderniza\u00e7\u00e3o. Enquanto isso, a empresa est\u00e1 trabalhando no pr\u00f3ximo &#8211; o quarto &#8211; Buick GL8.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-194153-624fefaf890cd.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-194153-624fefaf890cd.webp\" alt=\"Buick mostrou o pren\u00fancio da minivan GL8 de nova gera\u00e7\u00e3o: piloto autom\u00e1tico e uma mesa de ch\u00e1 na cabine\"><\/a><\/p>\n<p>Na foto: Conceito Buick GL8<\/p>\n<p>O antecessor do carro-chefe da minivan \u00e9 um conceito apresentado pela marca americana no Guangzhou Auto Show. O show car foi criado por funcion\u00e1rios do Centro de Tecnologia de Xangai, que inclui especialistas da SAIC e da GM. A empresa referiu que na nova gera\u00e7\u00e3o pretendem &#8220;levar o autom\u00f3vel a um novo patamar&#8221; no segmento das carrinhas de luxo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-194153-624fefb0991ed.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-194153-624fefb0991ed.webp\" alt=\"Buick mostrou o pren\u00fancio da minivan GL8 de nova gera\u00e7\u00e3o: piloto autom\u00e1tico e uma mesa de ch\u00e1 na cabine\"><\/a><\/p>\n<p>O conceito apresentado minivan parece bastante futurista. Ao mesmo tempo, ele manteve uma silhueta reconhec\u00edvel. O cap\u00f4, o para-brisa e o teto transparente formam um todo \u00fanico; na frente, uma enorme tampa com padr\u00e3o em forma de grandes c\u00e9lulas chama a aten\u00e7\u00e3o. O logotipo da marca est\u00e1 localizado no centro da borda do cap\u00f4 e, sob ele, letras brilhantes de seu nome. A \u00f3tica da cabe\u00e7a em forma de L est\u00e1 localizada nas laterais a uma dist\u00e2ncia consider\u00e1vel da grade.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-194153-624fefb1b00ed.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-194153-624fefb1b00ed.webp\" alt=\"Buick mostrou o pren\u00fancio da minivan GL8 de nova gera\u00e7\u00e3o: piloto autom\u00e1tico e uma mesa de ch\u00e1 na cabine\"><\/a><\/p>\n<p>As lanternas traseiras mant\u00eam visualmente a forma dos far\u00f3is, embora seu design seja mais suave e mais parecido com um bumerangue. H\u00e1 um pequeno spoiler no topo da popa; A porta traseira concisa tamb\u00e9m foi adornada com a marca e o nome da empresa. Na lateral na parte inferior, logo atr\u00e1s da roda dianteira, voc\u00ea pode ver a palavra Avenir, lembro que a vers\u00e3o de cima da minivan atual tem esse prefixo ao nome.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-194153-624fefb2bd68f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-194153-624fefb2bd68f.webp\" alt=\"Buick mostrou o pren\u00fancio da minivan GL8 de nova gera\u00e7\u00e3o: piloto autom\u00e1tico e uma mesa de ch\u00e1 na cabine\"><\/a><\/p>\n<p>O interior tamb\u00e9m provavelmente ainda est\u00e1 longe da implementa\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie. O interior da luxuosa minivan foi projetado para quatro pessoas, com uma pequena mesa entre as fileiras, cuja superf\u00edcie se transforma em uma inovadora bandeja de ch\u00e1. O banco do passageiro dianteiro pode ser girado 180 graus para que o passageiro nele olhe para a pessoa sentada atr\u00e1s. O painel frontal possui uma grande tela orientada ao driver. Sua diagonal \u00e9 de 30 polegadas, provavelmente desempenha o papel de um &#8220;dispositivo&#8221; virtual e uma tela sens\u00edvel ao toque do sistema de infoentretenimento (a prop\u00f3sito, a multim\u00eddia ouve comandos de voz). H\u00e1 outra tela sens\u00edvel ao toque no volante.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-194153-624fefb3e5575.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-194153-624fefb3e5575.webp\" alt=\"Buick mostrou o pren\u00fancio da minivan GL8 de nova gera\u00e7\u00e3o: piloto autom\u00e1tico e uma mesa de ch\u00e1 na cabine\"><\/a><\/p>\n<p>A empresa observou que o conceito est\u00e1 equipado com a tecnologia de mobilidade inteligente V2X, o que significa que recebeu uma s\u00e9rie de fun\u00e7\u00f5es e capacidades para controle aut\u00f4nomo. O sistema permite que voc\u00ea se comunique rapidamente com outros ve\u00edculos, pessoas, infraestrutura e <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">servi\u00e7os em nuvem<\/a> e reaja de acordo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-194153-624fefb521e72.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-194153-624fefb521e72.webp\" alt=\"Buick mostrou o pren\u00fancio da minivan GL8 de nova gera\u00e7\u00e3o: piloto autom\u00e1tico e uma mesa de ch\u00e1 na cabine\"><\/a><\/p>\n<p>A empresa n\u00e3o disse nada sobre o &#8220;recheio&#8221; do conceito Buick GL8. Observe que a atual minivan de terceira gera\u00e7\u00e3o est\u00e1 equipada com um motor a gasolina quattro turbo de 2,0 litros e sua pot\u00eancia \u00e9 de 237 cv. O motor \u00e9 acoplado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica Hydra-Matic de nove velocidades. O modelo \u00e9 apenas com tra\u00e7\u00e3o dianteira.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffA apresenta\u00e7\u00e3o oficial do show car da marca americana de propriedade da GM aconteceu no \u00e2mbito do sal\u00e3o do autom\u00f3vel que abriu em Guangzhou. A Buick desenvolveu o monodispensador GL8 especificamente para o mercado chin\u00eas: entrou na linha em 1999. 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