{"id":266982,"date":"2022-08-28T18:09:00","date_gmt":"2022-08-28T15:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=266982"},"modified":"2022-04-18T15:51:48","modified_gmt":"2022-04-18T12:51:48","slug":"ficou-conhecido-quando-a-lotus-apresentara-o-primeiro-crossover-de-sua-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/ficou-conhecido-quando-a-lotus-apresentara-o-primeiro-crossover-de-sua-historia\/","title":{"rendered":"Ficou conhecido quando a Lotus apresentar\u00e1 o primeiro crossover de sua hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffO utilit\u00e1rio esportivo conhecido como Type 132 ser\u00e1 lan\u00e7ado em alguns meses.<\/p>\n

A empresa brit\u00e2nica Lotus Cars h\u00e1 v\u00e1rios anos tornou-se propriedade da grande holding chinesa Geely, que tamb\u00e9m possui a marca Volvo. Ap\u00f3s a aquisi\u00e7\u00e3o, a Lotus tamb\u00e9m mudou de responsabilidade: por exemplo, a marca foi for\u00e7ada a expandir sua linha com um crossover. Ao mesmo tempo, lembramos que a Lotus est\u00e1 pensando em lan\u00e7ar seu carro no segmento de SUVs h\u00e1 mais de uma d\u00e9cada, porque o show car APX foi apresentado em 2006. \u00c9 verdade que n\u00e3o foi al\u00e9m do conceito, mas agora algum novo crossover para a marca de luxo est\u00e1 trabalhando nele a toda velocidade.<\/p>\n

Observe que as imagens de patente do primeiro SUV da Lotus apareceram online no outono de 2017. A prop\u00f3sito, foi relatado anteriormente que o carro de produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 chamado Lambda. Se esse nome permanecer, ainda n\u00e3o \u00e9 relatado: agora o carro \u00e9 oficialmente conhecido sob o \u00edndice interno Tipo 132. O crossover ocorrer\u00e1 na pr\u00f3xima primavera. Provavelmente chegar\u00e1 ao mercado no segundo semestre de 2022.<\/p>\n

\"Ficou<\/a><\/p>\n

A empresa continua a campanha de teaser. Anteriormente, a empresa j\u00e1 publicou v\u00e1rias fotos e pequenos v\u00eddeos dedicados ao Type 132. Em cada um deles, o carro n\u00e3o foi mostrado na \u00edntegra, apenas uma pequena parte do futuro SUV esportivo foi mostrada.<\/p>\n

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Ent\u00e3o, j\u00e1 examinamos parcialmente a frente da futura novidade: estamos falando de um fragmento da entrada de ar e um “peda\u00e7o” de um divisor de carbono. A julgar pelo design<\/a> desses elementos, o modelo ter\u00e1 um design com a “participa\u00e7\u00e3o” de formas geom\u00e9tricas – tri\u00e2ngulos. Em vez de uma grade de radiador tradicional, o plugue \u00e9 equipado com nervuras ativas: ao mudar de posi\u00e7\u00e3o, elas ajudam a reduzir a resist\u00eancia do ar (fechada) ou resfriam adicionalmente os motores el\u00e9tricos (aberta).<\/p>\n

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Al\u00e9m disso, a julgar pelos teasers, o carro ter\u00e1 elementos aerodin\u00e2micos ativos n\u00e3o apenas na frente, mas tamb\u00e9m na popa \u2013 estamos falando de um spoiler m\u00f3vel. Al\u00e9m disso, o primeiro crossover da Lotus ser\u00e1 equipado com assistentes de motorista avan\u00e7ados que funcionar\u00e3o com base nos dados recebidos do lidar e de outros sensores. De acordo com o primeiro teaser, o modelo ter\u00e1 far\u00f3is e c\u00e2meras de LED finos e curvos em vez de espelhos laterais.<\/p>\n

O sal\u00e3o tamb\u00e9m foi parcialmente “destacado”: \u200b\u200ba Lotus mostrou como “acorda”, ou seja, altera o \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o da tela sens\u00edvel ao toque do sistema de infoentretenimento do futuro crossover. Em geral, como observa a empresa, haver\u00e1 v\u00e1rios displays na mostra de novos produtos, talvez mais um fa\u00e7a o papel de um “dispositivo” digital.<\/p>\n

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A Lotus j\u00e1 afirmou que o primeiro crossover da marca ser\u00e1 um carro el\u00e9trico, mas ainda n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es oficiais sobre a tecnologia. O modelo, muito provavelmente, ter\u00e1 apenas vers\u00f5es com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas com instala\u00e7\u00e3o bimotor (um motor el\u00e9trico para cada eixo). Segundo informa\u00e7\u00f5es preliminares, a pot\u00eancia total m\u00e1xima do sistema ser\u00e1 de 761 cv. Para acelerar de zero a “centenas”, esse SUV precisava de menos de tr\u00eas segundos. O SUV provavelmente ter\u00e1 uma op\u00e7\u00e3o de bateria de 90 ou 120 kWh; no segundo caso, a autonomia m\u00e1xima de cruzeiro<\/a> ser\u00e1 de cerca de 650 km.<\/p>\n

A produ\u00e7\u00e3o do primeiro crossover da Lotus est\u00e1 planejada para ser estabelecida na f\u00e1brica da Geely em Wuhan (China). Outro SUV da marca, conhecido sob o \u00edndice de f\u00e1brica Type 133, deve estrear em 2023. Muito provavelmente, ser\u00e1 uma vers\u00e3o cup\u00ea do Type 132. Em 2026, um carro esportivo “verde” com o \u00edndice Type 135 aparecer\u00e1 na esteira rolante no local de Hethel (Norfolk, Inglaterra); A Lotus est\u00e1 desenvolvendo junto com a Alpino.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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