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<\/a><\/p>\nO aparelho Dunobil foi nomeado “Luft Power”. Este \u00e9 um h\u00edbrido de absolutamente tudo o que um motorista pode precisar em uma situa\u00e7\u00e3o em que algo deu errado:<\/p>\n
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Starter com corrente de pico de 800 amperes.<\/p>\n<\/li>\n
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Compressor com press\u00e3o m\u00e1xima at\u00e9 10 bar com pr\u00e9-sele\u00e7\u00e3o de press\u00e3o e desligamento autom\u00e1tico.<\/p>\n<\/li>\n
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man\u00f4metro digital.<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Powerbank 8800 mAh com sa\u00edda USB e corrente de 2 amp.<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Lanterna embutida.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
O gadget est\u00e1 escondido em um estojo semi-r\u00edgido com z\u00edper – um tamanho muito pequeno, n\u00e3o muito maior que qualquer smartphone com perfil de 6,5 polegadas. Uma “caixa” desse tamanho geralmente cont\u00e9m um booster de partida ou um compressor, mas n\u00e3o ambos!<\/p>\n
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<\/a><\/p>\nO estojo interno \u00e9 feito no estilo de um livro – \u00e9 dividido em dois compartimentos por uma “p\u00e1gina” de tecido grosso que protege o conte\u00fado<\/a> de bater um no outro (em primeiro lugar, para n\u00e3o danificar a tela e o teclado do dispositivo). O compartimento de malha na tampa armazena pequenos acess\u00f3rios:<\/p>\n
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<\/a><\/p>\nO dispositivo em si tem dimens\u00f5es de 1350x130x38 mm e um peso de 680 gramas. No painel frontal h\u00e1 um display digital do compressor e teclas de controle de indica\u00e7\u00e3o de press\u00e3o (j\u00e1 em quatro sistemas de medi\u00e7\u00e3o – em bar, libras por polegada quadrada, kPa e kg\/cm2). A tela exibe a press\u00e3o real dos pneus no modo man\u00f4metro, a press\u00e3o de acordo com a configura\u00e7\u00e3o de desligamento autom\u00e1tico (selecionada com os bot\u00f5es “+” e “-” em incrementos de 0,1 de qualquer unidade de medida) e a carga restante da bateria.<\/p>\n
Na extremidade superior do gabinete h\u00e1 um conector de alimenta\u00e7\u00e3o para o booster starter “crocodilos” sob uma tampa de borracha, um encaixe rosqueado para uma mangueira do compressor, uma lente de lanterna e dois soquetes: uma sa\u00edda USB de tamanho normal com uma corrente de 2 amperes e USB Type-C para carregar a bateria embutida.<\/p>\n
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<\/a><\/p>\nVamos dar uma olhada no Dunobil Luft Power em tr\u00eas formas principais!<\/p>\n
O primeiro \u00e9, obviamente, o gatilho. Como todos esses gadgets, os “crocodilos” s\u00e3o conectados ao dispositivo por meio de uma trava de seguran\u00e7a<\/a> de v\u00e1rios est\u00e1gios, que n\u00e3o permite problemas se mais e menos for confuso e tamb\u00e9m protege a bateria Luft Power de curto-circuito, corrente reversa, sobrecarga. – descarga e quaisquer outras emerg\u00eancias causadas por pessoas ou tecnologia.<\/p>\n
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<\/a><\/p>\nA especifica\u00e7\u00e3o Dunobil Luft Power lista um pico de corrente de partida de 800 amperes – pot\u00eancia suficiente para dar partida em motores a gasolina e diesel de at\u00e9 6-7 litros. Bem, “subcompactos” com um volume de 1,5-2 litros iniciam em um apito mesmo sem uma bateria padr\u00e3o, se voc\u00ea remover o terminal de aterramento e conectar diretamente o jacar\u00e9 Luft Power preto!<\/p>\n
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<\/a><\/p>\nA segunda das principais caracter\u00edsticas \u00e9 o compressor embutido. \u00c9 miniatura, mas feita sem o uso de pl\u00e1stico no projeto da unidade da bomba e possui sistema de pist\u00f5es de cobre (manga e pist\u00e3o). Para transformar o gadget em um compressor, basta parafusar uma mangueira com um encaixe rosqueado de um lado e uma ponta de fixa\u00e7\u00e3o cl\u00e1ssica para o bico do outro.<\/p>\n
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<\/a><\/p>\nA press\u00e3o m\u00e1xima \u00e9 de 10 bar, o que \u00e9 suficiente para qualquer carro e at\u00e9 para pequenos ve\u00edculos comerciais. Os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos leves (motocicletas, quadriciclos), bem como aqueles que transportam um trailer cujas rodas n\u00e3o podem ser alcan\u00e7adas por compressores com fio, tamb\u00e9m perceber\u00e3o que n\u00e3o h\u00e1 necessidade de conectar a fonte de alimenta\u00e7\u00e3o ao compressor por meio de fios.<\/p>\n
Um compressor totalmente perfurado (zero) no R15 185\/60 enche at\u00e9 1,8 bar em 7 minutos! Bem, demorou um total de 5 minutos para verificar todas as quatro rodas com equaliza\u00e7\u00e3o de press\u00e3o – ali\u00e1s, muitas pessoas esquecem de fazer esse procedimento importante no inverno, quando a press\u00e3o dos pneus cai no frio… de 2 bar e 1 bar \u00e9 visualmente quase o mesmo – especialmente se o carro estiver estacionado na neve!<\/p>\n
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<\/a><\/p>\nBem, a terceira das principais fun\u00e7\u00f5es do Dunobil Luft Power \u00e9 um poderoso banco de energia universal. Isso ajudar\u00e1 o motorista se o fus\u00edvel do plugue do isqueiro queimar repentinamente, mas voc\u00ea precisar ligar urgentemente o navegador ou o DVR. E mesmo que voc\u00ea precise carregar telefones para passageiros traseiros, mas n\u00e3o h\u00e1 tomada livre no carro para carregar. E fora do carro, um recurso energ\u00e9tico ser\u00e1 sempre \u00fatil!<\/p>\n
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<\/a><\/p>\nBy the way, no final \u00e9 imposs\u00edvel n\u00e3o dizer sobre o pouco importante! Todos os gadgets com bateria de \u00edons de l\u00edtio n\u00e3o gostam de gelo, e o Dunobil Luft Power n\u00e3o \u00e9 exce\u00e7\u00e3o. O fato de que os boosters n\u00e3o podem ser armazenados no carro no inverno \u00e9 conhecido pela maioria de seus propriet\u00e1rios, mas algu\u00e9m pode perceber o Luft Power, em primeiro lugar, como um compressor e j\u00e1 em segundo lugar como um booster. Os compressores s\u00e3o tradicionalmente armazenados em ba\u00fas e n\u00e3o s\u00e3o levados para casa.<\/p>\n
O fabricante previu tal situa\u00e7\u00e3o e incluiu no kit uma capa conveniente e dur\u00e1vel para uma bolsa feita de tecido denso. Geralmente n\u00e3o est\u00e1 inclu\u00eddo em dispositivos r\u00edgidos ou semi-r\u00edgidos, mas o Luft Power \u00e9 como nenhum outro! Portanto, para o inverno, o usu\u00e1rio \u00e9 oferecido um cen\u00e1rio diferente: voc\u00ea pode deixar o estojo com acess\u00f3rios – starter “crocodilos” e um tubo para impulsionar no porta-luvas ou no porta-malas de um carro, e levar para casa apenas a bolsa principal quando \u00e9 quente – \u00e9 mais leve e mais compacto!<\/p>\n
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<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":". tudo isso \u00e9 um \u00fanico gadget um pouco maior que um smartphone! Al\u00e9m disso, lanterna opcional e man\u00f4metro digital. E o compressor – com a fun\u00e7\u00e3o de desligamento autom\u00e1tico quando a press\u00e3o definida \u00e9 atingida! Vamos ver como \u00e9 f\u00e1cil usar um h\u00edbrido t\u00e3o talentoso? Um grande n\u00famero de gadgets foi testado em Wheels. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":185885,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[712],"tags":[],"class_list":["post-267378","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267378\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}