{"id":267678,"date":"2022-09-13T17:47:00","date_gmt":"2022-09-13T14:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=267678"},"modified":"2022-04-18T18:18:30","modified_gmt":"2022-04-18T15:18:30","slug":"ikco-runna-um-sedan-de-orcamento-do-ira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/ikco-runna-um-sedan-de-orcamento-do-ira\/","title":{"rendered":"IKCO Runna – um sedan de or\u00e7amento do Ir\u00e3"},"content":{"rendered":"

A empresa automobil\u00edstica iraniana Iran Khodro Industrial Group, tamb\u00e9m conhecida como IKCO, retornou recentemente ao mercado automotivo com tr\u00eas sed\u00e3s ao mesmo tempo – Samand, Soren e Runna. Convidamos nossos leitores a conhecer o sed\u00e3 compacto IKCO<\/strong>
\nRunna de quatro portas do ano modelo 2014, constru\u00eddo em uma plataforma atualizada do Peugeot 206 descontinuado do ano.<\/p>\n

\"IKCO<\/a><\/p>\n

A fabricante de autom\u00f3veis Iran Khodro (IKCO) vem trabalhando em estreita colabora\u00e7\u00e3o<\/a> com a PSA Peugeot Citro\u00ebn da Fran\u00e7a para produzir ve\u00edculos licenciados para o mercado dom\u00e9stico iraniano e com a engenharia francesa (motores, transmiss\u00f5es e plataformas) para produzir sua pr\u00f3pria linha de sed\u00e3s para exporta\u00e7\u00e3o. Ve\u00edculos fabricados no Ir\u00e3 foram enviados para o Azerbaij\u00e3o, Arm\u00eania, Afeganist\u00e3o, Bielorr\u00fassia, Venezuela, Iraque, Jord\u00e2nia, China, Uzbequist\u00e3o, Ucr\u00e2nia, S\u00edria e Turcomenist\u00e3o.<\/p>\n

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Portanto, n\u00e3o surpreende que a novidade do mercado atual sed\u00e3 Runna n\u00e3o se baseie apenas nos detalhes e montagens do Peugeot 206, mas seja muito semelhante ao irm\u00e3o franc\u00eas. No entanto, gra\u00e7as aos esfor\u00e7os dos design<\/a>ers iranianos, o sed\u00e3 compacto tem um visual mais moderno com grandes far\u00f3is retangulares, uma grade trapezoidal bem invertida, uma malha fina e elegante de longa dura\u00e7\u00e3o, um p\u00e1ra-choque s\u00f3lido com sa\u00edda de ar e far\u00f3is de neblina originais. A tampa do compartimento do motor com duas aletas carism\u00e1ticas na grade do radiador forma o nariz esculpido do carro.<\/p>\n

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De perfil, o corpo de Ikko Runa \u00e9 quase imposs\u00edvel de distinguir da silhueta de um sed\u00e3 Peugeot 206. Linhas suaves, uma forte inclina\u00e7\u00e3o da estrutura do p\u00e1ra-brisa, arcos de roda modestos com chamas quase impercept\u00edveis nas asas, um teto que flui suavemente.. e alimentar outra pessoa, como se fosse de um carro maior.<\/p>\n

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A parte de tr\u00e1s da carroceria \u00e9 exatamente a mesma enorme tampa do porta-malas atr\u00e1s dos bunkers com um volume \u00fatil de 400 litros. Uma tampa do porta-malas com um toque de spoiler e uma luz de freio adicional, luzes traseiras compactas e uma linha reta do para-choque enfatizam a severidade das formas de popa do sed\u00e3.
\nFeito com materiais fotogr\u00e1ficos em torno de um sed\u00e3 iraniano, acha o carro atraente, mas um tanto antiquado, com um design ultrapassado.
\nDimens\u00f5es externas da carroceria IKCO Runna 2014:<\/p>\n

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