![\"Changan](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-178087-624fae5defebd.webp\")
<\/a><\/p>\nO in\u00edcio das vendas do crossover Changan CS95 atualizado no mercado chin\u00eas est\u00e1 previsto para o segundo trimestre de 2019 a um pre\u00e7o<\/strong> de 170.000 yuans (cerca de 1.670 mil). Changan ainda n\u00e3o anunciou planos para lan\u00e7ar o Changan CS95 atualizado em mercados estrangeiros, incluindo o russo.<\/p>\n Por que os motoristas chineses n\u00e3o compram o Changang CS95 pr\u00e9-reforma, que, por sinal, tem um pre\u00e7o acess\u00edvel (sem desconto, o pre\u00e7o varia de 159800 a 229800 yuan, o que equivale a 1570-2258 mil unidades convencionais), e, portanto, est\u00e3o mais dispostos a comprar o Volkswagen Teramont, deixando 308.900-518.900 yuan (3035-5098 mil unidades convencionais)?<\/p>\n Talvez porque inicialmente o principal \u00edndice Changan CS95 acabou sendo bastante ins\u00edpido e chato tanto por fora quanto por dentro. N\u00e3o se impressiona com equipamentos super modernos, e obviamente nem chega perto do n\u00edvel de grandes crossovers de marcas famosas. Assim, o restyling de 2019 para o Changan CS95 \u00e9 necess\u00e1rio como uma lufada de ar fresco para salvar o modelo de uma falha completa.<\/p>\n A nova carroceria do crossover, gra\u00e7as aos esfor\u00e7os dos design<\/a>ers, parece mais moderna, brilhante e carism\u00e1tica, em compara\u00e7\u00e3o com a vers\u00e3o pr\u00e9-reforma do modelo. O Changan CS95 atualizado ostenta uma dianteira completamente nova com far\u00f3is r\u00edgidos, uma enorme grade do radiador falsa, feita na composi\u00e7\u00e3o geral com um p\u00e1ra-choque maci\u00e7o (frente cromada, talvez at\u00e9 em excesso).<\/p>\n A popa do carro-chefe atualizado Chang'an ganha faixas cont\u00ednuas de LED de largura total, tampas do porta-malas remodeladas e p\u00e1ra-choques bumerangue mais expressivos com far\u00f3is de neblina.<\/p>\n Curiosamente, o crossover n\u00e3o reestilizado possui um kit de carroceria off-road preto ao longo do per\u00edmetro inferior da carroceria e forro de pl\u00e1stico sem pintura ao longo das bordas dos arcos das rodas. Agora essas pe\u00e7as s\u00e3o pintadas na cor do corpo. Como um bom b\u00f4nus para a vers\u00e3o superior do crossover, est\u00e3o dispon\u00edveis far\u00f3is full LED e grandes rodas de 19 polegadas.<\/p>\n Se o corpo de um crossover chin\u00eas em tamanho real com um comprimento total de at\u00e9 5 metros mudou localmente durante o restyling (novos corpos dianteiro e traseiro, a decora\u00e7\u00e3o mudou um pouco), o interior do carro \u00e9 completamente novo e parece chique.<\/p>\n O interior apresenta um novo volante, um painel frontal elegante e um console central que flui para a superestrutura original acima do t\u00fanel entre os bancos dianteiros com uma cabine de motorista pronunciada, placas e ma\u00e7anetas das portas, cadeiras… sim, tudo \u00e9 novo. H\u00e1 um painel de instrumentos virtual com tela de 10,25 polegadas, um sistema multim\u00eddia avan\u00e7ado com tela sens\u00edvel ao toque de 12,3 polegadas integrada ao painel frontal, uma unidade de controle de clima elegante e elegante, assentos confort\u00e1veis \u200b\u200bpara o motorista e passageiro da frente.<\/p>\n A lista de op\u00e7\u00f5es inclui ajustes el\u00e9tricos, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, segunda fila de bancos, climatiza\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de tr\u00eas zonas com unidade de controle separada para a traseira, teto de vidro panor\u00e2mico, controle de cruzeiro<\/a> adaptativo, c\u00e2meras all-round, Nappa bancos de couro e at\u00e9 luzes de LED de contorno, capazes de mudar de cor suavemente.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n