{"id":268966,"date":"2022-10-12T11:17:00","date_gmt":"2022-10-12T08:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=268966"},"modified":"2022-04-18T22:48:50","modified_gmt":"2022-04-18T19:48:50","slug":"a-subaru-preparou-um-novo-cupe-de-corrida-o-hipercarro-sti-e-ra-e-apresentado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/a-subaru-preparou-um-novo-cupe-de-corrida-o-hipercarro-sti-e-ra-e-apresentado\/","title":{"rendered":"A Subaru preparou um novo cup\u00ea de corrida: o hipercarro STI E-RA \u00e9 apresentado"},"content":{"rendered":"<p>A apresenta\u00e7\u00e3o do carro esportivo el\u00e9trico foi realizada como parte do Tokyo Motor Show. A empresa japonesa apresentou-o como um conceito.<\/p>\n<p>A Subaru, como muitas outras montadoras que operam no mercado global, est\u00e1 gradualmente dominando o <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">desenvolvimento<\/a> e a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Assim, no outono passado, a empresa japonesa apresentou um SUV Solterra totalmente &#8220;verde&#8221;, criado em parceria com a Toyota. Este crossover \u00e9 baseado na plataforma modular e-SGP e \u00e9 compar\u00e1vel em tamanho ao Forester. A prop\u00f3sito, durante a abertura do Tokyo Motor Show, a Subaru apresentou o conceito deste SUV &#8220;aquecido&#8221; &#8211; Solterra STI.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173521-624f36362d35c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173521-624f36362d35c.webp\" alt=\"A Subaru preparou um novo cup\u00ea de corrida: o hipercarro STI E-RA \u00e9 apresentado\"><\/a><\/p>\n<p>Na foto: Subaru Solterra STI Concept<\/p>\n<p>Este show car foi baseado na vers\u00e3o de s\u00e9rie usual do SUV Subaru Solterra: a empresa n\u00e3o relata nenhuma altera\u00e7\u00e3o na parte t\u00e9cnica. Todas as diferen\u00e7as est\u00e3o concentradas na apar\u00eancia: o show car recebeu um grande spoiler de teto que parece pairar sobre a porta traseira, al\u00e9m de detalhes em vermelho contrastantes em todo o per\u00edmetro da carroceria: no divisor dianteiro, saias laterais e difusor traseiro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173521-624f36362d35c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173521-624f36362d35c.webp\" alt=\"A Subaru preparou um novo cup\u00ea de corrida: o hipercarro STI E-RA \u00e9 apresentado\"><\/a><\/p>\n<p>A principal exposi\u00e7\u00e3o da marca na feira foi outro conceito: Subaru STI E-RA. Este hipercarro el\u00e9trico foi criado como parte do projeto STI E-RA Challenge, que envolve o desenvolvimento da tecnologia de &#8220;soquete&#8221; para automobilismo &#8220;na era de carbono neutro de hoje&#8221;. A Subaru Tecnica International participou da cria\u00e7\u00e3o de um carro esportivo &#8220;verde&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173521-624f36377c23f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173521-624f36377c23f.webp\" alt=\"A Subaru preparou um novo cup\u00ea de corrida: o hipercarro STI E-RA \u00e9 apresentado\"><\/a><\/p>\n<p>Na foto: Subaru STI E-RA Concept<\/p>\n<p>At\u00e9 agora, a empresa se ofereceu para conhecer o exterior do cup\u00ea Subaru STI E-RA: o carro foi equipado com v\u00e1rios elementos aerodin\u00e2micos, incluindo um grande divisor dianteiro e um enorme spoiler traseiro. Tal carro, obviamente, est\u00e1 preparado exclusivamente para dirigir na pista. Seu comprimento \u00e9 de 5010 mm, largura &#8211; 2000 mm, altura &#8211; 1310 mm e dist\u00e2ncia entre eixos &#8211; 2690 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173521-624f363876d36.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173521-624f363876d36.webp\" alt=\"A Subaru preparou um novo cup\u00ea de corrida: o hipercarro STI E-RA \u00e9 apresentado\"><\/a><\/p>\n<p>A massa do cup\u00ea de corrida el\u00e9trico \u00e9 de 1690 kg. O hipercarro foi equipado com uma bateria de tra\u00e7\u00e3o de 60 kWh. O carro tem tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas &#8211; cada roda tem um motor el\u00e9trico controlado individualmente, eles s\u00e3o criados pelos desenvolvedores da Yamaha. A pot\u00eancia total desta usina \u00e9 de 1.088 cv e o torque m\u00e1ximo \u00e9 de 1.100 Nm. At\u00e9 agora, a Subaru ficou em sil\u00eancio sobre o desempenho din\u00e2mico do STI E-RA.<\/p>\n<p>Em vez disso, os japoneses nomearam um dos objetivos que o cup\u00ea de corrida deve alcan\u00e7ar: \u00e9 cerca de um tempo de volta em N\u00fcrburgring, que deve ser inferior a 6 minutos e 40 segundos. A STI acaba de iniciar os testes no mar de um carro esportivo el\u00e9trico. \u00c9 prov\u00e1vel que a empresa gaste pelo menos um ano em testes: o cup\u00ea percorrer\u00e1 a famosa autobahn da Alemanha em 2023.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173521-624f3639eca45.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-173521-624f3639eca45.webp\" alt=\"A Subaru preparou um novo cup\u00ea de corrida: o hipercarro STI E-RA \u00e9 apresentado\"><\/a><\/p>\n<p>Mais recentemente, Kolesa.ru falou sobre a pr\u00f3xima estreia do Tokyo Motor Show &#8211; estamos falando do Toyota GRMN Yaris. Sabe-se que a empresa lan\u00e7ar\u00e1 apenas 500 c\u00f3pias, as &#8220;hot hatches&#8221; modificadas com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas ser\u00e3o vendidas no mercado dom\u00e9stico. Outra exposi\u00e7\u00e3o da Toyota no show foi o carro esportivo GR GT3 Concept.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A apresenta\u00e7\u00e3o do carro esportivo el\u00e9trico foi realizada como parte do Tokyo Motor Show. A empresa japonesa apresentou-o como um conceito. A Subaru, como muitas outras montadoras que operam no mercado global, est\u00e1 gradualmente dominando o desenvolvimento e a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos. 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