{"id":269221,"date":"2022-10-18T16:41:00","date_gmt":"2022-10-18T13:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=269221"},"modified":"2022-04-18T23:40:49","modified_gmt":"2022-04-18T20:40:49","slug":"novo-mini-foi-desclassificado-acidentalmente-um-ano-antes-da-estreia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/novo-mini-foi-desclassificado-acidentalmente-um-ano-antes-da-estreia\/","title":{"rendered":"Novo Mini foi desclassificado acidentalmente um ano antes da estreia"},"content":{"rendered":"

Quase n\u00e3o h\u00e1 segredos. Em novembro, a Mini revelou seus planos de programa\u00e7\u00e3o at\u00e9 2030 e revelou um prot\u00f3tipo disfar\u00e7ado do novo hatchback de tr\u00eas portas. E este carro sem camuflagem caiu na lente da c\u00e2mera “partid\u00e1ria” durante testes na China.<\/p>\n

\"Novo<\/a><\/p>\n

Assim, o “novo Mini” de s\u00e9rie da quarta gera\u00e7\u00e3o, que aparecer\u00e1 em 2023, manter\u00e1 as propor\u00e7\u00f5es habituais da carroceria e os far\u00f3is redondos, mas a \u00f3tica traseira mudar\u00e1 drasticamente. A pe\u00e7a da bandeira brit\u00e2nica costumava ser um motivo leve envolto em um bloco com bordas arredondadas, mas agora o “len\u00e7o” da Union Jack define o formato das lanternas.<\/p>\n

O interior manter\u00e1 seu estilo reconhec\u00edvel, mas o volante retornar\u00e1 ao design de dois raios do in\u00edcio dos anos 2000, o head-up display substituir\u00e1 completamente o painel tradicional na frente do motorista e o display central redondo ficar\u00e1 fino, plana e totalmente sem bot\u00f5es. Nas fotos, parece um espelho preto. Embora os interruptores ainda permane\u00e7am no console central.<\/p>\n

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Mais importante ainda, o de tr\u00eas portas ser\u00e1 um pouco menor que o atual sed\u00e3 da s\u00e9rie F56 e ser\u00e1 lan\u00e7ado em uma vers\u00e3o totalmente el\u00e9trica imediatamente. Al\u00e9m disso, a presen\u00e7a do Mini no teste na China \u00e9 consequ\u00eancia do fato de que as vers\u00f5es el\u00e9tricas para o mercado local ser\u00e3o produzidas por uma joint venture entre a BMW e a Great Wall na prov\u00edncia de Jiangsu.<\/p>\n

O “crescimento negativo” do tamanho do sed\u00e3 \u00e9 um sinal da pr\u00f3xima mudan\u00e7a cardinal em toda a hierarquia de modelos da marca. O Mini b\u00e1sico que voc\u00ea v\u00ea nas fotos encolheu e voltou ao segmento de mercado supermini, enquanto o crossover Countryman de nova gera\u00e7\u00e3o, por outro lado, est\u00e1 crescendo no tamanho de um crossover familiar regular da classe C.<\/p>\n

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Um novo modelo aparecer\u00e1 no nicho entre eles – um SUV de cinco portas do segmento B. Eu queria um Peugeot 2008, Renault Captur ou Opel Mokka, apenas premium e el\u00e9trico.<\/p>\n

Com propulsores, tudo \u00e9 complicado. A partir de 2030, o Mini ter\u00e1 apenas carros el\u00e9tricos (isso tamb\u00e9m se aplica \u00e0s vers\u00f5es JCW), e o \u00faltimo novo modelo com motores de combust\u00e3o interna sair\u00e1 em 2025, mas at\u00e9 l\u00e1 os compradores ter\u00e3o uma escolha.<\/p>\n

Por exemplo, para o novo tr\u00eas portas, existem vers\u00f5es com motor tradicional e enchimento totalmente el\u00e9trico. Isso foi poss\u00edvel gra\u00e7as \u00e0 nova plataforma FAAR, que foi o desenvolvimento<\/a> do atual caminh\u00e3o UKL. O novo MPV compacto BMW Active Tourer Series 2, dispon\u00edvel nas vers\u00f5es convencional e h\u00edbrida, j\u00e1 \u00e9 o primeiro ve\u00edculo de produ\u00e7\u00e3o a ser constru\u00eddo nesta base.<\/p>\n

O Mini b\u00e1sico, movido a motor el\u00e9trico e a combust\u00e3o, permanecer\u00e1 com tra\u00e7\u00e3o dianteira. Mas o novo SUV maior ser\u00e1 apenas el\u00e9trico e provavelmente com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas. Ambos os tipos de motores est\u00e3o planejados para o novo Countryman, mas ele n\u00e3o ser\u00e1 mais produzido na Holanda como o atual, mas ser\u00e1 constru\u00eddo na f\u00e1brica alem\u00e3 da BMW em Leipzig. Todos os tr\u00eas modelos ser\u00e3o lan\u00e7ados em 2023.<\/p>\n

E depois de 2024, a Mini continuar\u00e1 a expandir sua linha e produzir um MPV compacto baseado no carro-conceito Urbanaut, que, aparentemente, se tornar\u00e1 o sucessor da perua Clubman. Mas isso n\u00e3o \u00e9 tudo: h\u00e1 uma boa chance de que no outro extremo da faixa haja um “mini-Mini”, ou seja, um pequeno carro citadino classe A. Um modelo semelhante foi previsto pelo conceito Rocketman em 2011, mas depois o projeto foi fechado e agora a ideia foi revivida, mas a vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o pode obter uma plataforma do carro el\u00e9trico chin\u00eas Ora R1 fabricado pela Great Wall.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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