![\"2019](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169856-624f1386e10a8.webp\")
<\/a><\/p>\nO<\/strong> pre\u00e7o atualizado para o Jaguar XE no Reino Unido ser\u00e1 de \u00a3 33.915, significativamente maior do que o modelo pr\u00e9-reforma oferecido em 31.500 kg. As encomendas do Reino Unido est\u00e3o agora abertas e o Jaguar XE Sedan com facelift ser\u00e1 lan\u00e7ado em outros mercados, incluindo o mercado, nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n A carroceria do sed\u00e3 Jaguar Xe atualizado tem um design<\/a> novo, mais brilhante, mais agressivo e emocional. A equipe de design liderada por Ian Callum premiou a novidade com uma frente quase completamente nova com far\u00f3is de LED c\u00f4nicos oferecidos como padr\u00e3o e complementados por uma silhueta distinta de luzes diurnas, uma grade mais larga e um novo para-choque com entradas de ar estendidas. By the way, o uso de novas \u00f3ticas levou a uma ligeira mudan\u00e7a ao longo das bordas do cap\u00f4.<\/p>\n Como antes, o sed\u00e3 Jaguar XE pode ser encomendado na vers\u00e3o b\u00e1sica (carro cinza) ou no pacote de estilo “esportivo” R-dynamic (carros vermelhos), superando a vers\u00e3o padr\u00e3o do para-choque original e acabamento em preto.<\/p>\n Na traseira, o sed\u00e3 atualizado ganha luzes de posi\u00e7\u00e3o de LED mais finas com grafismos redesenhados e um novo para-choque com um pl\u00e1stico diferente, al\u00e9m de um painel mais expressivo feito de pl\u00e1stico sem pintura.<\/p>\n As mudan\u00e7as e inova\u00e7\u00f5es no habit\u00e1culo do sed\u00e3 Jaguar XE de quatro portas reestilizado s\u00e3o muito mais do que no modelo. Al\u00e9m disso, o interior parece mais moderno e elegante, apesar da arquitetura antiga remanescente do painel frontal e console central. Os construtores conseguiram combinar totalmente o novo equipamento na velha cabana, dando-lhe nova vida.<\/p>\n Agora, o interior do Jaguar XE conta com um novo volante multifuncional, um painel de instrumentos virtual com tela de 12,3 polegadas, um console central decorado com duas telas sens\u00edveis ao toque, sistemas de toque, um dueto PRO (a parte superior do painel multim\u00eddia tela complexa, quanto menor a unidade de controle clim\u00e1tico), a plataforma para carregar um smartphone sem fio, todo o equipamento \u00e9 herdado do crossover sedan el\u00e9trico Jaguar i-foot.<\/p>\n O sistema multim\u00e9dia suporta Apple CarPlay e Android Auto, e permite ligar at\u00e9 8 dispositivos m\u00f3veis, devido \u00e0 presen\u00e7a de um ponto de acesso \u00e0 Internet 4G e Internet Wi-Fi.<\/p>\n H\u00e1 tamb\u00e9m novos cart\u00f5es de porta com ma\u00e7anetas mais confort\u00e1veis \u200b\u200be uma disposi\u00e7\u00e3o mais correta dos bot\u00f5es de controle para vidros el\u00e9tricos, retrovisores e travamento central, bancos atualizados para o motorista e passageiro da frente. O lugar da arruela de controle da transmiss\u00e3o autom\u00e1tica agora \u00e9 uma alavanca tradicional no Jaguar Sportshift e \u00e9 cercada por bot\u00f5es respons\u00e1veis \u200b\u200bpelo funcionamento dos equipamentos auxiliares do carro (ligar\/desligar o motor com o bot\u00e3o de controle JaguarDrive, chave, freio de estacionamento eletr\u00f4nico, bot\u00e3o para desabilitar o sistema de estabiliza\u00e7\u00e3o, atendente de estacionamento autom\u00e1tico).<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n