{"id":269540,"date":"2022-10-25T11:28:00","date_gmt":"2022-10-25T08:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=269540"},"modified":"2022-04-19T00:46:18","modified_gmt":"2022-04-18T21:46:18","slug":"16-fotos-de-ajustes-ridiculos-de-carros-de-niva-a-gazelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/16-fotos-de-ajustes-ridiculos-de-carros-de-niva-a-gazelle\/","title":{"rendered":"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle"},"content":{"rendered":"<p>Na sele\u00e7\u00e3o de ajustes rid\u00edculos de hoje, voc\u00ea ver\u00e1 alguns projetos da Ucr\u00e2nia. Principalmente estes ser\u00e3o trastes de modelos diferentes, mas existem outras id\u00e9ias de afina\u00e7\u00e3o igualmente est\u00fapidas.<\/p>\n<blockquote>\n<p>N\u00e3o se esque\u00e7a de ver tamb\u00e9m a parte anterior >><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Na cidade ucraniana de Kolebyaki, regi\u00e3o de Poltava, um bastante estranho Niva VAZ-21213 foi colocado \u00e0 venda.<\/p>\n<p>O SUV apresenta ajuste fora do padr\u00e3o com \u00f3tica completamente substitu\u00edda e um kit de carroceria de pl\u00e1stico original.<\/p>\n<p>Todos os far\u00f3is dianteiros e traseiros foram substitu\u00eddos por pequenas lanternas redondas. Para isso, tive que fazer um novo forro na grade, nas lanternas laterais e nas lanternas traseiras.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, para-choques largos dianteiros e traseiros, acabamento do cap\u00f4, pala de sol e extens\u00f5es dos arcos das rodas apareceram aqui.<\/p>\n<p>Para um carro de 2003, o vendedor quer $ 3.200, ou cerca de 240.000 unidades convencionais \u00e0 taxa de c\u00e2mbio atual.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f123e04d63.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f123e04d63.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f123f042a9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f123f042a9.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><\/p>\n<p>Publiquei repetidamente fotos da Am\u00e9rica com minivans convertidas em picapes. O resultado \u00e9 sempre, para dizer o m\u00ednimo, controverso.<\/p>\n<p>Mas algu\u00e9m da Ucr\u00e2nia tentou fazer o mesmo (claro, eles idolatram a Am\u00e9rica).<\/p>\n<p>A GAZelle toda em metal de uma das f\u00e1bricas de reparos foi tomada como base. Ela cortou parte do teto, o que possibilitou organizar uma pequena e completamente in\u00fatil plataforma de carga na parte de tr\u00e1s.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f12400939b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f12400939b.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f12411648c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f12411648c.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><\/p>\n<p>E esta \u00e9 a S\u00e3o Petersburgo cultural, onde algu\u00e9m tentou adicionar esportividade ao Lada Priore de tr\u00eas portas.<\/p>\n<p>O carro recebeu um novo para-choque dianteiro com far\u00f3is de neblina embutidos e, o mais importante, arcos de roda largos, como nos carros de rally.<\/p>\n<p>Mas ningu\u00e9m nem se preocupou em pintar tudo em uma cor, e o mais importante: a suspens\u00e3o e as rodas permaneceram padr\u00e3o, o que simplesmente mata toda a ideia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f12421af85.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f12421af85.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><\/p>\n<p>N\u00e3o \u00e9 mais poss\u00edvel determinar a marca e o modelo deste carro.<\/p>\n<p>O propriet\u00e1rio se esfor\u00e7ou muito para transform\u00e1-lo em um tipo de muscle car americano legal (embora apenas na opini\u00e3o dele).<\/p>\n<p>Ele fez um novo kit de carroceria com o que parecia ser espuma de poliuretano, que cobriu com massa automotiva e depois pintou \u00e0 m\u00e3o com um rolo ou pincel.<\/p>\n<p>Naturalmente, com o tempo, a pintura com base nisso come\u00e7a a rachar, destruindo ainda mais a apar\u00eancia do carro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124339bb8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124339bb8.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><\/p>\n<p>Limousines foram recentemente um tipo separado de &#8220;criatividade&#8221;. Alguns n\u00e3o s\u00e3o apenas nojentos, eles s\u00e3o terr\u00edveis.<\/p>\n<p>Mas como mostra a pr\u00e1tica, em nosso pa\u00eds h\u00e1 muitas pessoas com um senso de gosto completamente rejeitado, que est\u00e3o dispostos a pagar o aluguel de um carro semelhante ao que voc\u00ea v\u00ea na foto abaixo.<\/p>\n<p>At\u00e9 a ideia parece absurda: uma minivan esticada em uma limusine, com oito rodas, teto alargado e uma dianteira no estilo Rolls-Royce.<\/p>\n<p>N\u00e3o s\u00f3 parece ruim, mas parece o mesmo. Embora eu tenha mais do que certeza de que eles ainda conseguiram vend\u00ea-lo por uma quantia bastante impressionante.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124461573.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124461573.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><\/p>\n<p>Todo mundo sabe que a roda sobressalente do Niva est\u00e1 sob o cap\u00f4. Uma decis\u00e3o t\u00e3o est\u00fapida, que piora significativamente a <a href=\"\/recommend-expressvpn\" class=\"sds-arl\">seguran\u00e7a<\/a> passiva, foi inventada pelos engenheiros da AvtoVAZ.<\/p>\n<p>Mas esse cara decidiu que n\u00e3o queria colocar sua vida em perigo e come\u00e7ou a pensar em onde consertar o pneu sobressalente.<\/p>\n<p>Sua ideia brilhante foi um p\u00e1ra-choques caseiro com espa\u00e7o para uma roda sobressalente.<\/p>\n<p>E se fosse o para-choque traseiro, eu n\u00e3o diria uma palavra. Isso \u00e9 apenas o sobressalente estava na frente! Al\u00e9m disso, este \u00e9 um aro fundido e o carro tem todas as outras rodas &#8211; estampadas.<\/p>\n<p>Gostaria de saber se o motor dele come\u00e7ou a superaquecer devido ao fato de que a roda sobressalente se sobrep\u00f5e \u00e0 grade?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f12456f327.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f12456f327.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><\/p>\n<p>Rostov sempre foi o foco de um terr\u00edvel ajuste de carros nacionais.<\/p>\n<p>E aqui est\u00e1 outro exemplo para voc\u00ea: uma tentativa de transformar o VAZ-21099 em um projeto de ajuste legal.<\/p>\n<p>Sim, os p\u00e1ra-lamas s\u00e3o bonitos, mas n\u00e3o posso dizer o mesmo para todo o resto.<\/p>\n<p>Por exemplo, sobre uma entrada de ar est\u00fapida no cap\u00f4, ou sobre uma enorme asa traseira na tampa do porta-malas. E voc\u00ea gosta das travas mec\u00e2nicas que prendem o para-choque aos para-lamas?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124695871.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124695871.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><\/p>\n<p>O dono deste carro leu em algum lugar sobre como os criadores de carros de corrida reduzem o peso removendo tudo o que \u00e9 desnecess\u00e1rio.<\/p>\n<p>Ent\u00e3o ele decidiu fazer o mesmo com seu carro. Ele pegou e cortou um monte de buracos no painel frontal.<\/p>\n<p>Mas n\u00e3o s\u00f3 come\u00e7ou a parecer miser\u00e1vel, mas tamb\u00e9m era completamente in\u00fatil. Afinal, o painel frontal de pl\u00e1stico n\u00e3o pesava praticamente nada!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f1247bebad.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f1247bebad.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><\/p>\n<p>O dono desses oito queria que seus amigos soubessem de sua chegada com anteced\u00eancia, quando ainda estava a alguns quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia.<\/p>\n<p>Sua brilhante ideia foi substituir o vidro da porta traseira por alto-falantes. Ent\u00e3o ele poderia ligar a m\u00fasica ao m\u00e1ximo e &#8220;agradar&#8221; o distrito com sua apar\u00eancia.<\/p>\n<p>Isso \u00e9 apenas algo que obviamente deu errado, porque o resultado final foi terr\u00edvel. Tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e1 muito claro como ele planejava proteger os alto-falantes da chuva e da neve.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f1248efda9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f1248efda9.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><\/p>\n<p>E novamente estamos nos mudando para a vizinha Ucr\u00e2nia, onde um &#8220;seis&#8221; seriamente modificado foi colocado \u00e0 venda.<\/p>\n<p>O carro se tornou como aqueles terr\u00edveis prot\u00f3tipos camuflados que as montadoras est\u00e3o testando nas estradas para que ningu\u00e9m saiba a real apar\u00eancia do futuro carro.<\/p>\n<p>Tudo neste projeto \u00e9 \u00f3timo. Come\u00e7ando pelo tingimento gradiente (olhe para o para-brisa) e terminando com tapetes no ch\u00e3o da cabine. Tapetes de verdade!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124a2227d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124a2227d.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124b4fa35.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124b4fa35.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124c7edfa.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124c7edfa.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><\/p>\n<p>Outra tentativa de transformar o velho Zhiguli em um canh\u00e3o de corrida. Para fazer isso, o propriet\u00e1rio recompensou seu carro com um novo para-choque dianteiro de pl\u00e1stico, fez extens\u00f5es tortas nos arcos das rodas e &#8220;caiu&#8221; o pouso para zero.<\/p>\n<p>E ent\u00e3o havia estranhas entradas de micro-ar no cap\u00f4, assim como os carros do jogo NFS Underground da minha juventude.<\/p>\n<p>Bem, a \u00f3tica frontal da lente e uma nova grade caseira completam o quadro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124db6d0b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-169667-624f124db6d0b.webp\" alt=\"16 fotos de ajustes rid\u00edculos de carros: de Niva a GAZelle\"><\/a><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na sele\u00e7\u00e3o de ajustes rid\u00edculos de hoje, voc\u00ea ver\u00e1 alguns projetos da Ucr\u00e2nia. 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