![\"A](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-166234-624ef97f592f1.webp\")
<\/a><\/p>\nA carroceria do novo cup\u00ea Infiniti Q60 \u00e9 quase exatamente a mesma que o exterior do conceito da s\u00e9rie Infiniti Axis Q60 revelado no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Detroit do ano passado. A vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o do cup\u00ea japon\u00eas recebeu espelhos e ma\u00e7anetas mais tradicionais, para-choques dianteiro e traseiro menos extravagantes, mas o conceito geral do carro esportivo extravagante sobreviveu.<\/p>\n
N\u00e3o descreveremos completamente o corpo de novos itens, mas apenas nos concentraremos nos projetos de design<\/a> mais interessantes. Na frente do corpo est\u00e1 a grade trapezoidal de assinatura e far\u00f3is de LED com luzes diurnas de LED de curva dupla. O designer-chefe da Infiniti, Alfonso Albaisa, descreve o novo cup\u00ea como um ve\u00edculo elegante, com apar\u00eancia musculosa e um car\u00e1ter poderoso. Ao motorista \u00e9 mostrado um layout ergon\u00f4mico exemplar de controles, excelente visibilidade e um ajuste quase perfeito. E n\u00e3o pode ser de outra forma, porque os desenvolvedores tentaram criar o interior do Infiniti Ku 60 melhor do que seu principal concorrente, o cup\u00ea alem\u00e3o BMW s\u00e9rie 4. Especifica\u00e7\u00f5es do novo cup\u00ea esportivo Infiniti Axis Q60 2016-2017: sob o cap\u00f4 da novidade, pode haver uma das tr\u00eas op\u00e7\u00f5es para motores a gasolina, combinadas com 7 transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas.<\/p>\n As vers\u00f5es mais caras do novo cup\u00ea receber\u00e3o um novo 3.0 V6 twin-turbo a gasolina (VR30), equipado com dois turbocompressores em duas op\u00e7\u00f5es de pot\u00eancia:<\/p>\n Na vers\u00e3o b\u00e1sica, o novo carro esportivo Infiniti Ku 60 com motor de 2,0 litros com tra\u00e7\u00e3o traseira, uma vers\u00e3o cup\u00ea potente com motor de 3,0 litros com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas (AWD), cuja principal caracter\u00edstica \u00e9 o transmiss\u00e3o de 100% do torque para as rodas traseiras em condi\u00e7\u00f5es normais de condu\u00e7\u00e3o. Quando o eixo traseiro escorrega, o torque \u00e9 dividido entre os eixos 50:50. A tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas permitir\u00e1 que todo o volume perceba o excelente desempenho do novo motor a gasolina V6 biturbo e a suspens\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o bem ajustadas aumentam a emo\u00e7\u00e3o e a esportividade do cup\u00ea japon\u00eas premium.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nAs superf\u00edcies laterais da carroceria, como um modelo cup\u00ea de movimento fluido, t\u00e3o potentes e esportivos, ao que parece, as bordas e curvas da carroceria do carro. H\u00e1 tamb\u00e9m um teto leve e quase arejado com colunas leves, arcos de roda curvil\u00edneos preenchidos com rodas de alum\u00ednio de 19 polegadas com pneus de baixo perfil (rodas de 20 polegadas s\u00e3o opcionais).
\nNa tampa traseira do porta-malas com majestosa lingueta de travamento, uma bela queda de lanternas traseiras com grafismos de LED originais e um poderoso para-choque com ponteiras de escapamento.<\/p>\n\n
\nA loja \u00e9 um novo quatro lugares com elegantes e ergon\u00f4micos bancos para motorista e passageiro da frente, proporcionando excelente apoio para as costas e quadris para distribuir adequadamente a carga na coluna e um confort\u00e1vel sof\u00e1 traseiro. Couro genu\u00edno de alta qualidade \u00e9 usado como materiais, inser\u00e7\u00f5es decorativas feitas de alum\u00ednio ou at\u00e9 madeira, voc\u00ea pode at\u00e9 encomendar decora\u00e7\u00e3o de fibra de carbono.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nJ\u00e1 na configura\u00e7\u00e3o b\u00e1sica do novo Infiniti Q60 cup\u00ea est\u00e1 um painel de instrumentos informativo com uma grande tela colorida, um computador de bordo, um volante multifuncional, uma tela de toque duplo na cor Infiniti touch no console central (navega\u00e7\u00e3o, sistema de \u00e1udio com 13 alto-falantes, c\u00e2mera de r\u00e9), climatiza\u00e7\u00e3o de duas zonas, bancos dianteiros com ajuste el\u00e9trico, aquecimento e ventila\u00e7\u00e3o.
\nDispon\u00edveis como opcionais est\u00e3o o sistema Around Gaze Monitor (Around), Intelligent Cruise Control com Distance Control Radar (Adaptive Cruise Control com Remote Steering Assist), Brake Assist com Detec\u00e7\u00e3o de Pedestres, Lane Warning, Blind Spot Intervention e Backup<\/a> Collisions, interven\u00e7\u00e3o, suspens\u00e3o esportiva com amortecedores adaptativos controlados eletronicamente, dire\u00e7\u00e3o adaptativa com seis configura\u00e7\u00f5es diferentes (Eco, Standard, tune, snow, sport e sport+).<\/p>\n\n
\n
Teste Infiniti Axis Q60 series 2016-2017 v\u00eddeo<\/h2>\n