No mercado secund\u00e1rio, h\u00e1 cada vez mais ofertas para comprar crossovers Hyundai ix35 usados.<\/p>\n
O que \u00e9 este carro? Para que \u00e9 usado na estrada e quanto custa a manuten\u00e7\u00e3o. Poucas pessoas est\u00e3o familiarizadas com este modelo. Sim, a maioria das pessoas conhece os modelos Creta e Solaris. Esses s\u00e3o l\u00edderes de mercado reconhecidos, n\u00e3o demorar\u00e1 muito para explicar o que e como acontece com eles no mercado secund\u00e1rio. Mas o ix35 n\u00e3o foi vendido de forma t\u00e3o inteligente quanto seus vizinhos da Hyundai. O fato \u00e9 que com a falta de dinheiro levaram o Creta, e com um pouco mais j\u00e1 preferiram o Hyundai Santa Fe. E n\u00e3o faz sentido. Mas hoje \u00e9 sobre outra coisa.<\/p>\n
Vale a pena notar imediatamente que at\u00e9 2015 o carro se chamava ix35, como em muitos mercados at\u00e9 agora. Mas com a nova gera\u00e7\u00e3o ultimamente chama-se Hyundai Tucson. Portanto, esteja ciente. Uma das principais desvantagens das gera\u00e7\u00f5es anteriores deste crossover \u00e9 chamada de pintura. Na frente, o cap\u00f4 e os para-lamas, bem como a tampa do porta-malas na popa, lascavam constantemente e aparecia o chamado shashel (pequenos pontos de lascas que enferrujam). Se o carro n\u00e3o foi protegido por um filme, tudo pode ser muito triste. Antes de vender, \u00e9 tudo “estourado” com uma fina camada de tinta, ent\u00e3o voc\u00ea deve ter cuidado.<\/p>\n
Quanto aos motores, a unidade a diesel de 2,0 litros n\u00e3o apresenta problemas at\u00e9 cerca de 150 – 200 mil milhas, resistente e confi\u00e1vel. Em duzentos mil durante a opera\u00e7\u00e3o normal, \u00e9 suficiente substituir as juntas e pe\u00e7as de acoplamento e continuar a andar com seguran\u00e7a<\/a>. Mas com motores a gasolina (2,0 e 2,4 litros) houve problemas: muitas vezes a fixa\u00e7\u00e3o do tensor da corrente fica solta, aparecem vibra\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m disso, os motores a gasolina aqui s\u00e3o muito caprichosos ao \u00f3leo. Se o propriet\u00e1rio salvou isso, pode haver problemas. A Hyundai nunca teve problemas com caixas. Ent\u00e3o, aqui voc\u00ea pode ficar tranquilo.<\/p>\n As desvantagens da suspens\u00e3o incluem blocos e racks silenciosos traseiros, al\u00e9m de rolamentos de esferas. Em nossas estradas, tudo isso deve ser trocado a cada 50-60 mil quil\u00f4metros. Custa cerca de 40 mil unidades convencionais. Os rolamentos do cubo geralmente voam rapidamente, e isso \u00e9 cerca de 9 mil para um par com a instala\u00e7\u00e3o. N\u00e3o estou falando de contrapartes chinesas. Voc\u00ea pode, \u00e9 claro, e muito mais barato de encontrar.<\/p>\n Como resultado, podemos aconselhar Hyundai Tucson (ix35) no mercado secund\u00e1rio. Confi\u00e1vel e dur\u00e1vel o suficiente. Sim, tem alguns inconvenientes, como todas as m\u00e1quinas, mas com opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o normais, n\u00e3o requer grandes investimentos. Quase todas as esta\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o se comprometem a repar\u00e1-lo sem problemas devido \u00e0 simplicidade do design<\/a> e \u00e0 disponibilidade de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o para ele. S\u00f3 tome cuidado ao comprar na fase de vistoria do carro.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" No mercado secund\u00e1rio, h\u00e1 cada vez mais ofertas para comprar crossovers Hyundai ix35 usados. O que \u00e9 este carro? Para que \u00e9 usado na estrada e quanto custa a manuten\u00e7\u00e3o. Poucas pessoas est\u00e3o familiarizadas com este modelo. Sim, a maioria das pessoas conhece os modelos Creta e Solaris. Esses s\u00e3o l\u00edderes de mercado reconhecidos, n\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166223,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[606,610],"tags":[],"class_list":["post-269927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tudo-por-um-carro","category-unidades-de-teste"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269927"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269927\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}