Em geral, isso \u00e9 \u00f3bvio para mim: um carro novo, mesmo que de classe inferior, sempre supera um carro antigo, mesmo que seja uma marca premium. Mas as pessoas nos coment\u00e1rios n\u00e3o concordam, ent\u00e3o vamos dedicar um artigo separado a esta quest\u00e3o.<\/p>\n
Ressalto: estou falando de uma nova compra: tanto um Solaris novinho do sal\u00e3o quanto um Mercedes antigo no mercado secund\u00e1rio. Quando este mesmo “Mercedes” estiver em suas m\u00e3os desde novo por todos os 10 anos, esta \u00e9 uma situa\u00e7\u00e3o completamente diferente, e hoje n\u00e3o vamos toc\u00e1-la.<\/p>\n
No entanto, nas palavras de um conhecido blogueiro: n\u00e3o vamos espalhar mingau no prato e vamos come\u00e7ar! (Quem adivinhar o nome deste blogueiro nos coment\u00e1rios primeiro receber\u00e1 um pequeno, mas agrad\u00e1vel b\u00f4nus meu em seu telefone).?<\/p>\n
Ent\u00e3o, por que o novo Solaris \u00e9 melhor que o Mercedes de 10 anos?<\/strong><\/p>\n 1 Previsibilidade<\/strong><\/p>\n Um carro novo, n\u00e3o importa a marca (o principal n\u00e3o \u00e9 UAZ ou Lifan), \u00e9 sempre muito previs\u00edvel. O que eu quero dizer? Em primeiro lugar, o fato de o carro n\u00e3o lhe dar surpresas desagrad\u00e1veis \u200b\u200bnos momentos mais inoportunos. Ou seja, a probabilidade de danos graves \u00e9 m\u00ednima.<\/p>\n Claro, ningu\u00e9m cancelou o casamento de f\u00e1brica e as feridas infantis de novos modelos, mas ainda ter problemas com um carro novo ainda \u00e9 algo que voc\u00ea precisa tentar.<\/p>\n Para quem este par\u00e2metro ser\u00e1 especialmente importante, \u00e9 para quem viaja muito, bem como para pessoas ocupadas cujo tempo \u00e9 mais valioso que dinheiro. Afinal, em caso de avaria, voc\u00ea precisa realizar diagn\u00f3sticos, ir ao servi\u00e7o, procurar pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, etc. Tudo isso \u00e9 um desperd\u00edcio n\u00e3o apenas de dinheiro, mas tamb\u00e9m de tempo.<\/p>\n 2 Seguran\u00e7a<\/a><\/strong><\/p>\n Eu entendo que tomates podres provavelmente v\u00e3o voar para mim agora, mas ainda assim: carros modernos s\u00e3o sempre mais seguros que os antigos.<\/p>\n – Como assim? Um Solaris pode ser mais seguro que um Mercedes? – voc\u00ea vai ficar indignado. E eu vou te responder: talvez se esse Mercedes j\u00e1 tiver 10 anos<\/strong>.<\/p>\n O fato \u00e9 que a tecnologia em qualquer campo n\u00e3o fica parada. E a seguran\u00e7a do carro n\u00e3o \u00e9 exce\u00e7\u00e3o. Os sistemas de seguran\u00e7a ativos e passivos s\u00e3o aprimorados a cada ano. Os testes de colis\u00e3o de empresas especializadas conhecidas tamb\u00e9m sofrem muta\u00e7\u00f5es, adaptando-se \u00e0 situa\u00e7\u00e3o atual. Portanto, pode haver uma diferen\u00e7a bastante significativa na seguran\u00e7a entre um carro fabricado em 2020 e um carro fabricado em 2010.<\/p>\n Entendo que estamos comparando um carro antigo, mas premium, e um novo, mas econ\u00f4mico. Mas ainda assim: o tempo cobra seu pre\u00e7o. E n\u00e3o h\u00e1 como fugir disso.<\/p>\n 3 Equipamentos<\/strong><\/p>\n Outro par\u00e2metro para o qual o tempo tamb\u00e9m \u00e9 cr\u00edtico s\u00e3o as op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n O que h\u00e1 10 anos era prerrogativa de carros caros agora pode ser facilmente encontrado no mesmo Solaris.<\/p>\n Aposto que em um Mercedes de 10 anos provavelmente n\u00e3o haver\u00e1 um viva-voz via Bluetooth, e voc\u00ea provavelmente ter\u00e1 que procurar por USB l\u00e1.<\/p>\n O mesmo com o volante aquecido, a tela colorida do computador de bordo, etc.<\/p>\n H\u00e1 tamb\u00e9m um ponto de pre\u00e7o. Nos carros alem\u00e3es, voc\u00ea tem que pagar mais por cada bot\u00e3o. E nem todos os primeiros compradores puderam e quiseram faz\u00ea-lo.<\/p>\n Um exemplo espec\u00edfico: ao mesmo tempo eu tinha dois Opel Astras um ap\u00f3s o outro. Ambas as m\u00e1quinas eram de 2011 e nenhuma tinha uma \u00fanica porta USB. Eu os comprei no “secund\u00e1rio” em 2015 e 2016, e mesmo assim me incomodou um pouco.<\/p>\n Acho que todos entenderam o que quero dizer.<\/p>\n 4 Manuten\u00e7\u00e3o barata<\/strong><\/p>\n O que poderia ser pior do que a manuten\u00e7\u00e3o de um carro premium antigo? Sim, em qualquer servi\u00e7o eles v\u00e3o tentar engan\u00e1-lo ao m\u00e1ximo! E se ocorrer algum dano s\u00e9rio, o pre\u00e7o pode se tornar seis d\u00edgitos…<\/p>\n Carros premium sempre t\u00eam eletr\u00f4nica muito complexa, muitos sensores diferentes, etc. etc.<\/p>\n Com o novo Solaris, tudo \u00e9 muito mais simples: fa\u00e7a a manuten\u00e7\u00e3o com uma frequ\u00eancia pr\u00e9-determinada. Voc\u00ea mesmo pode comprar pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, e seus pre\u00e7os s\u00e3o baratos. Tudo \u00e9 t\u00e3o simples quanto dois e dois.<\/p>\n![\"5](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-165280-624e3745612b7.webp\")
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