![\"Jeep](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-164842-624e35130fad3.webp\")
<\/a><\/p>\nUm novo caminh\u00e3o jipe \u200b\u200bcom o nome das lend\u00e1rias picapes jeep Gladiator produzidas por uma empresa americana de 1962 a 1971, e baseado no grande SUV Jeep Grand Jeep. A prop\u00f3sito, o prot\u00f3tipo da picape Gladiator de produ\u00e7\u00e3o pode ser assumido com seguran\u00e7a<\/a> que o conceito do jipe \u200b\u200bGladiator foi introduzido em 2004.<\/p>\n No in\u00edcio de nossa an\u00e1lise, mencionamos que a picape Gladiator repete e copia amplamente o SUV Wrangler. As m\u00e1quinas s\u00e3o id\u00eanticas em apar\u00eancia e design<\/a> de interiores, a capacidade de solicitar diferentes op\u00e7\u00f5es para o teto e as portas laterais e equipamentos gerais. Aparentemente, a nova picape Gladiator Jeep ser\u00e1 um ve\u00edculo off-road realmente brutal, capaz de superar graves condi\u00e7\u00f5es off-road, transportando 725 kg de carga em uma plataforma de carga e rebocando um trailer com peso bruto de at\u00e9 3470 kg.<\/p>\n A nova picape Jeep Gladiator ter\u00e1 pneus off-road de 33 polegadas, pneus todo-o-terreno e eixos Dana 44 de terceira gera\u00e7\u00e3o como equipamento padr\u00e3o. A escolha de novos itens ser\u00e1 oferecida aos compradores de diversos sistemas de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas (team-Trac e rock-Trac), diferencial de deslizamento limitado Prof-Lok travamento eletr\u00f4nico dos eixos dianteiro e traseiro (Tru-Lok), bem como um estabilizador dianteiro super estendido equipado com um sistema eletr\u00f4nico de abertura (desligue o estabilizador permite aumentar significativamente o curso da suspens\u00e3o). Este conjunto de equipamentos off-road possui um Jeep Wrangler Rubicon.<\/p>\n Sob o cap\u00f4 do cruel jipe \u200b\u200b\u200b\u200bGladiator, desde o in\u00edcio das vendas, ser\u00e1 registrado o motor a gasolina atmosf\u00e9rico Pentastar V6 com um volume de 3,6 (289 cv 352 Nm), equipado com um sistema start \/ stop. Engrenagens para transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 6 ou 8 caixas de velocidades manuais.<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nTalvez em 2020, uma caminhonete com motor V6 Ecodiesel 3.0 turbodiesel (264 cv e 599 Nm), equipada com sistema Start\/Stop e trabalhando em uma empresa com 8 transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas, apare\u00e7a no compartimento do motor da nova.<\/p>\n