{"id":270175,"date":"2022-11-09T16:08:00","date_gmt":"2022-11-09T13:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=270175"},"modified":"2022-04-19T03:11:07","modified_gmt":"2022-04-19T00:11:07","slug":"a-subaru-mostrou-o-novo-wrx-s4-o-seda-estava-equipado-com-um-motor-familiar-de-2-4-litros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/a-subaru-mostrou-o-novo-wrx-s4-o-seda-estava-equipado-com-um-motor-familiar-de-2-4-litros\/","title":{"rendered":"A Subaru mostrou o novo WRX S4: o sed\u00e3 estava equipado com um motor familiar de 2,4 litros"},"content":{"rendered":"

Os pre\u00e7os das novidades no mercado interno j\u00e1 s\u00e3o conhecidos. O custo de “quatro portas” come\u00e7a em 4.004.000 ienes.<\/p>\n

O sed\u00e3 Subaru WRX de nova gera\u00e7\u00e3o “carregado” estreou nos EUA no in\u00edcio de setembro de 2021. Vale ressaltar que o antecessor est\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o desde 2014: ao mesmo tempo, o esportivo “quatro portas” mudou o nome do Impreza WRX para simplesmente WRX, e esse modelo passou por uma reestiliza\u00e7\u00e3o em 2017. Nos EUA, as vendas de novos itens come\u00e7ar\u00e3o no in\u00edcio de 2022. E s\u00f3 hoje, a empresa apresentou uma vers\u00e3o do novo sed\u00e3 para o Jap\u00e3o.<\/p>\n

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Na foto: Subaru WRX S4<\/p>\n

A Subaru lan\u00e7ou um pequeno teaser do novo WRX S4 no in\u00edcio do m\u00eas passado, mas o carro j\u00e1 foi completamente desclassificado. No exterior da vers\u00e3o japonesa do sed\u00e3 “carregado”, praticamente n\u00e3o h\u00e1 diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao “irm\u00e3o” americano. As \u00fanicas exce\u00e7\u00f5es s\u00e3o o emblema STI vermelho e o S4 cromado, que est\u00e3o localizados na tampa do porta-malas em ambos os lados da placa.<\/p>\n

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Outra diferen\u00e7a \u00e9 a presen\u00e7a de um limpador traseiro – esse elemento de design<\/a> raramente \u00e9 encontrado em sed\u00e3s, mesmo que seja no Jap\u00e3o que eles realmente tenham um lugar para estar. Por exemplo, Honda Civic e Accord, Nissan Primera, Mitsubishi Lancer Evo e alguns outros modelos tinham limpadores de vidro traseiro.<\/p>\n

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Na foto: sed\u00e3 Subaru WRX S4<\/p>\n

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Na foto: sed\u00e3 Subaru WRX S4<\/p>\n

O interior da vers\u00e3o japonesa do Subaru WRX com o \u00edndice S4, de fato, n\u00e3o \u00e9 diferente da vers\u00e3o americana. A \u00fanica diferen\u00e7a l\u00f3gica \u00e9 o volante \u00e0 direita. O carro tamb\u00e9m recebeu um sistema de infotainment com tela sens\u00edvel ao toque de 11,6 polegadas e um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas na frente do motorista.<\/p>\n

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Na foto: Subaru Levorg STI Sport R<\/p>\n

Simultaneamente com o sed\u00e3 WRX S4, foi tamb\u00e9m apresentada uma vers\u00e3o “carregada” da perua Levorg STI Sport R. 4 litros com um retorno de 275 cv O mesmo motor est\u00e1 dispon\u00edvel na gama “cinco portas”, mas na vers\u00e3o b\u00e1sica existe uma vers\u00e3o mais modesta: 177 “quattro turbo” com um volume de 1,8 litros.<\/p>\n

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A movimenta\u00e7\u00e3o das m\u00e1quinas \u00e9 simplesmente completa. Emparelhados com os motores listados, o sed\u00e3 e a perua japoneses “carregados” s\u00e3o oferecidos apenas um “CVT” e n\u00e3o possuem uma transmiss\u00e3o manual de seis marchas, que est\u00e1 inclu\u00edda na programa\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o base do novo Subaru WRX em o alinhamento. Estados Unidos.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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