{"id":270661,"date":"2022-11-22T09:48:00","date_gmt":"2022-11-22T06:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=270661"},"modified":"2022-04-19T05:16:04","modified_gmt":"2022-04-19T02:16:04","slug":"10-perguntas-populares-para-o-novo-geely-atlas-pro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/10-perguntas-populares-para-o-novo-geely-atlas-pro\/","title":{"rendered":"10 perguntas populares para o novo Geely Atlas Pro"},"content":{"rendered":"<p>A hegemonia da Atlas chegou recentemente ao fim. De acordo com os resultados das vendas deste ano, o popular crossover chin\u00eas foi substitu\u00eddo pelo Haval F7. Para corrigir a situa\u00e7\u00e3o atual, a Geely apresenta um novo Atlas Pro no mercado dom\u00e9stico. Que tipo de modelo, haver\u00e1 uma vers\u00e3o h\u00edbrida e mais oito perguntas para o SUV, cujas respostas voc\u00ea encontrar\u00e1 no material atual.<\/p>\n<h2>O que voc\u00ea est\u00e1?<\/h2>\n<p>Os chineses est\u00e3o posicionando a vers\u00e3o Pro do Atlas um degrau acima do original, mas ao mesmo tempo j\u00e1 deixaram claro: o Atlas Pro n\u00e3o pode ser considerado uma nova gera\u00e7\u00e3o de crossover. Pois o <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">desenvolvimento<\/a> da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do best-seller j\u00e1 est\u00e1 em andamento nas entranhas da empresa, e aprenderemos sobre isso n\u00e3o antes de 2022.<\/p>\n<p>Vers\u00e3o pro crossover de Geely Atlas<\/p>\n<p>Assim, o &#8220;proshka&#8221; \u00e9 uma vers\u00e3o avan\u00e7ada de um ve\u00edculo todo-o-terreno com op\u00e7\u00f5es &#8220;inteligentes&#8221; adicionais e pacotes de transmiss\u00e3o motorizados atualizados, que apareceram em nosso pa\u00eds dois anos depois. \u00c9 a vers\u00e3o\/modelo completo que pode &#8220;existir simultaneamente com o original&#8221;.<\/p>\n<h2>Por que t\u00e3o demorado?<\/h2>\n<p>As vendas do &#8220;firmware&#8221; sob o nome Boyue Pro no mercado chin\u00eas come\u00e7aram em setembro de 2019. A empresa tem hesitado em lan\u00e7ar o modelo ultimamente, devido ao fato de que o Atlas regular tem sido o mais vendido entre os carros chineses. E quando Chery e Haval levaram Geely &#8220;sob as guelras&#8221;, uma substitui\u00e7\u00e3o na equipe na forma de Atlas Pro era urgentemente necess\u00e1ria. Nada de novo &#8211; apenas neg\u00f3cios!<\/p>\n<h2>Como o Atlas Pro \u00e9 diferente de um Atlas simples?<\/h2>\n<p>Em primeiro lugar, os designers sob a lideran\u00e7a de Guy Burgoyne redesenharam a apar\u00eancia do carro, substituindo o para-choque, a grade, a \u00f3tica e a forma dos espelhos laterais.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159220-624e1c2aa7e17.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159220-624e1c2aa7e17.webp\" alt=\"10 perguntas populares para o novo Geely Atlas Pro\"><\/a><\/p>\n<p>O interior do novo Atlas Pro<\/p>\n<p>Em segundo lugar, eles tamb\u00e9m trabalharam na decora\u00e7\u00e3o do interior &#8211; um novo volante, um console central modificado, exibi\u00e7\u00f5es ampliadas de arruma\u00e7\u00e3o digital e sistemas de m\u00eddia. Em terceiro lugar, na vers\u00e3o Pro do crossover, a lista de op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis foi expandida.<\/p>\n<h2><a href=\"\/recomendet-kiwitaxi-product\" class=\"sds-arl\">T\u00e1xi<\/a>, voc\u00ea diz um motor novo?<\/h2>\n<p>Nem novo e nem velho! Um &#8220;motor turbo&#8221; de um litro e meio da Coolray \u00e9 instalado no crossover para o mercado atual. Apenas, ao contr\u00e1rio do &#8220;irm\u00e3o&#8221; mais jovem, o motor n\u00e3o foi deformado para 150 cv, mas deixou como est\u00e1 &#8211; 177 &#8220;cavalos&#8221; com um torque de 255 Nm. E sim, este \u00e9 o mesmo motor Volvo instalado no Volvo XC40, com bom desempenho din\u00e2mico e econ\u00f4mico em combust\u00edvel. Lembre-se de que na China para o ve\u00edculo todo-o-terreno tamb\u00e9m \u00e9 fornecida uma unidade turbo de 1,8 litro de 184 cavalos de pot\u00eancia.<\/p>\n<h2>E as caixas de velocidades?<\/h2>\n<p>Se voc\u00ea quer mec\u00e2nica, mantenha o cl\u00e1ssico de seis passos. Voc\u00ea n\u00e3o precisa de um pedal extra &#8211; aqui est\u00e1 um autom\u00e1tico de seis velocidades Aisin. Acostumado a transmiss\u00f5es rob\u00f3ticas &#8211; sim, por favor, um &#8220;rob\u00f4&#8221; de sete marchas com embreagem dupla &#8220;banho molhado&#8221; est\u00e1 \u00e0 sua disposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159220-624e1c2bbee6d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159220-624e1c2bbee6d.webp\" alt=\"10 perguntas populares para o novo Geely Atlas Pro\"><\/a><\/p>\n<p>Alavanca de c\u00e2mbio Atlas Pro<\/p>\n<p>Adicione a isso a variabilidade na forma de tra\u00e7\u00e3o dianteira \/ nas quatro rodas e obtemos uma enorme sele\u00e7\u00e3o de diferentes modifica\u00e7\u00f5es na sa\u00edda. Al\u00e9m disso, o 4WD \u00e9 fornecido por uma embreagem controlada eletronicamente BorgWarner de quinta gera\u00e7\u00e3o, id\u00eantica \u00e0 instalada no Geely Tugella.<\/p>\n<h2>O que voc\u00ea disse sobre o h\u00edbrido?<\/h2>\n<p>N\u00e3o muito tempo atr\u00e1s, Geely realizou um evento onde eles falaram sobre seus planos para o futuro. Assim, os representantes da marca mencionaram o recente aparecimento de um h\u00edbrido acess\u00edvel e provavelmente era sobre o Atlas Pro mHEV. O mercado chin\u00eas vende h\u00e1 muito tempo uma &#8220;vers\u00e3o h\u00edbrida leve&#8221; de um SUV equipado com um gerador de partida BSG de 48V adicional. At\u00e9 agora, apenas uma modifica\u00e7\u00e3o com o motor JLH-3G15TD (3 cilindros de 1,5 litro) est\u00e1 listada no OTTS, mas \u00e9 prov\u00e1vel que um &#8220;h\u00edbrido leve&#8221; tamb\u00e9m seja certificado at\u00e9 o final do ano.<\/p>\n<h2>E qual a utilidade disso?<\/h2>\n<p>Em primeiro lugar, a pot\u00eancia da usina aumenta para 190 cavalos de pot\u00eancia e 300 Nm de torque, o que afeta diretamente o desempenho din\u00e2mico.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159220-624e1c2ce74fe.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-159220-624e1c2ce74fe.webp\" alt=\"10 perguntas populares para o novo Geely Atlas Pro\"><\/a><\/p>\n<p>Geely Atlas Pro<\/p>\n<p>Em segundo lugar, foi comprovado que, em conjunto com o j\u00e1 mencionado &#8220;motor turbo&#8221;, o consumo de combust\u00edvel \u00e9 reduzido em 10% (8,1 litros versus 7,4). Em terceiro lugar, a suavidade da condu\u00e7\u00e3o melhora e torna-se poss\u00edvel desligar brevemente o motor a baixas velocidades gra\u00e7as \u00e0 bateria incorporada, que tamb\u00e9m \u00e9 carregada a partir da recupera\u00e7\u00e3o durante a travagem.<\/p>\n<h2>Ok, mas e o equipamento?<\/h2>\n<p>At\u00e9 o momento, a lista oficial de op\u00e7\u00f5es para a vers\u00e3o estadual do crossover ainda n\u00e3o foi divulgada. No entanto, a julgar pelas fotos apresentadas do sal\u00e3o, n\u00e3o haver\u00e1 diferen\u00e7as especiais entre o chin\u00eas Boyue e o atual Atlas. O comprador dom\u00e9stico receber\u00e1 grandes displays do sistema de m\u00eddia e um painel digital, um sistema de revis\u00e3o de v\u00eddeo completo, um conjunto de assistentes, acoplado ao controle de <a href=\"\/recomendet-tiqets_com-product_cruise\" class=\"sds-arl\">cruzeiro<\/a> inteligente e um interruptor de modo de tra\u00e7\u00e3o na vers\u00e3o com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A hegemonia da Atlas chegou recentemente ao fim. De acordo com os resultados das vendas deste ano, o popular crossover chin\u00eas foi substitu\u00eddo pelo Haval F7. Para corrigir a situa\u00e7\u00e3o atual, a Geely apresenta um novo Atlas Pro no mercado dom\u00e9stico. Que tipo de modelo, haver\u00e1 uma vers\u00e3o h\u00edbrida e mais oito perguntas para o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":159254,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[594],"tags":[],"class_list":["post-270661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270661\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}