{"id":270709,"date":"2022-11-24T18:42:00","date_gmt":"2022-11-24T15:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=270709"},"modified":"2022-04-19T05:28:06","modified_gmt":"2022-04-19T02:28:06","slug":"6-pequenas-coisas-que-tornam-um-carro-agradavel-para-mim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/pt-pt\/6-pequenas-coisas-que-tornam-um-carro-agradavel-para-mim\/","title":{"rendered":"6 pequenas coisas que tornam um carro agrad\u00e1vel para mim"},"content":{"rendered":"<p>Ao longo dos anos de testes de carros, posso dizer com confian\u00e7a que a maioria dos carros no mercado s\u00e3o semelhantes entre si. E em termos de recursos, e em termos de conforto, e em termos de op\u00e7\u00f5es. Claro, existem diferen\u00e7as: no <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>, no pre\u00e7o, um \u00e9 mais confort\u00e1vel, o outro \u00e9 mais resistente, mas em geral as sensa\u00e7\u00f5es s\u00e3o as mesmas. N\u00e3o h\u00e1 tanta diferen\u00e7a entre a Toyota e a Volkswagen como costumava ser.<\/p>\n<p>No entanto, alguns carros s\u00e3o memor\u00e1veis. Infelizmente, eles s\u00e3o lembrados n\u00e3o por acelera\u00e7\u00f5es e manuseio, porque em quase todos os lugares h\u00e1 c\u00e2meras e muito tr\u00e1fego, mas por pequenas coisas que voc\u00ea lembra com carinho quando muda para outro carro e as perde.<\/p>\n<h3>Bolsos grandes nas portas<\/h3>\n<p>Lembro-me que o Peugeot 308 tinha bolsos muito grandes nas portas. Uma x\u00edcara e meia de \u00e1gua poderia caber facilmente neles e muitas outras coisas poderiam caber. Agora, quando dirijo um Focus, nos bolsos das portas em que cabe apenas uma garrafinha de 0,33-0,5 litros e sai de l\u00e1 com dificuldade, sinto muita falta deles.<\/p>\n<h3>porta-luvas refrigerado<\/h3>\n<p>Um porta-luvas refrigerado nem sempre \u00e9 necess\u00e1rio, mas quando me encontro em um carro barato sem um, no ver\u00e3o lembro com carinho da \u00e1gua fresca e do chocolate n\u00e3o derretido que sempre tive no porta-luvas.<\/p>\n<h3>porta-copos<\/h3>\n<p>Eu nunca teria pensado que uma ninharia poderia desempenhar um grande papel na escolha de um carro. Um dia eu estava escolhendo entre um Citroen C4 sed\u00e3 e um Mazda 3. Gostei dos dois carros, cada um \u00e0 sua maneira, mas um dia dirigi um Citroen ao McDonald's e descobri que n\u00e3o tinha onde colocar um copo de Coca-Cola. Parece haver um porta-copos, mas \u00e9 muito pequeno. Na Mazda, n\u00e3o houve esse problema e a escolha foi feita.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158929-624e1a610b503.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158929-624e1a610b503.webp\" alt=\"6 pequenas coisas que tornam um carro agrad\u00e1vel para mim\"><\/a><\/p>\n<h3>Prateleira para smartphones<\/h3>\n<p>Existem carros quase perfeitos com ergonomia ajustada ao mais \u00ednfimo pormenor. Mas, quando voc\u00ea come\u00e7a a dirigir todos os dias, percebe que n\u00e3o h\u00e1 onde jogar seu smartphone. E a frustra\u00e7\u00e3o disso \u00e9 maior do que a alegria de um porta-malas mais espa\u00e7oso que os concorrentes.<\/p>\n<h3>Organizadores e redes no porta-malas<\/h3>\n<p>E j\u00e1 que estamos falando do ba\u00fa, o organizador de espuma e um par de ganchos de pl\u00e1stico ou redes de velcro tornam o uso muito mais agrad\u00e1vel e confort\u00e1vel. Uma vez, tendo gostado do pedido no porta-malas, gra\u00e7as ao organizador sob o piso e nos nichos nas laterais, toda vez xingo os fabricantes que decidiram economizar nisso.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158929-624e1a623cbbe.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158929-624e1a623cbbe.webp\" alt=\"6 pequenas coisas que tornam um carro agrad\u00e1vel para mim\"><\/a><\/p>\n<h3>Punho da bagageira<\/h3>\n<p>Como fiquei surpreso quando encontrei pela primeira vez um carro que n\u00e3o tem al\u00e7a ou borda por dentro para que voc\u00ea possa bater o porta-malas atr\u00e1s dele sem toc\u00e1-lo por fora (e, portanto, n\u00e3o se sujar). O que \u00e9 surpreendente: para muitos carros, incluindo o Focus e o Corolla de algumas gera\u00e7\u00f5es, \u00e9 preciso lidar com a fazenda coletiva e aparafusar a ma\u00e7aneta da Hyundai.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158929-624e1a6351e85.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-158929-624e1a6351e85.webp\" alt=\"6 pequenas coisas que tornam um carro agrad\u00e1vel para mim\"><\/a><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ao longo dos anos de testes de carros, posso dizer com confian\u00e7a que a maioria dos carros no mercado s\u00e3o semelhantes entre si. E em termos de recursos, e em termos de conforto, e em termos de op\u00e7\u00f5es. 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