{"id":256972,"date":"2022-04-22T16:22:00","date_gmt":"2022-04-22T13:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=256972"},"modified":"2022-04-17T18:00:36","modified_gmt":"2022-04-17T15:00:36","slug":"chery-qq-av-den-nya-generationen-blev-den-foersta-modellen-av-undermaerket-icar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/chery-qq-av-den-nya-generationen-blev-den-foersta-modellen-av-undermaerket-icar\/","title":{"rendered":"Chery QQ av den nya generationen blev den f\u00f6rsta modellen av underm\u00e4rket iCar"},"content":{"rendered":"

Chery QQ sedan, som tillk\u00e4nnagavs i somras, har blivit helt avklassificerad och \u00e4r redo att b\u00f6rja s\u00e4ljas p\u00e5 den kinesiska marknaden. I den tredje generationen \u00e4ndrade g\u00f6ken helt sitt koncept: om det tidigare var en ekonomisk klass A + femd\u00f6rrar (ursprungligen kopierad fr\u00e5n Daewoo Matiz-modellen), \u00e4r det nu en \u00e4nnu mer elektrisk tred\u00f6rrars miniatyr.<\/p>\n

Chery var synbart imponerad av marknadsframg\u00e5ngarna f\u00f6r mikrobilen Wuling Mini EV, som kom in p\u00e5 marknaden sommaren 2020 och omedelbart blev den mest popul\u00e4ra elbilen p\u00e5 den kinesiska marknaden med 329 000 s\u00e5lda enheter under det f\u00f6rsta hela f\u00f6rs\u00e4ljnings\u00e5ret! S\u00e5ledes upprepar nya Chery QQ den lilla Wuling bokstavligen i allt, fr\u00e5n formen p\u00e5 fodralet och portarna till prestanda. Det fanns en klon av Matiz – han blev en kopia av Vulin.<\/p>\n

\"Chery<\/a><\/p>\n

Men n\u00e4r det g\u00e4ller marknadsf\u00f6ring best\u00e4mde sig Chery f\u00f6r att g\u00e5 l\u00e4ngre \u00e4n konkurrenterna och skapade ett separat ekosystem f\u00f6r g\u00f6ken under varum\u00e4rket iCar: dess logotyp prunkar p\u00e5 ratten, \u00e4ven om f\u00f6retagets emblem fortfarande \u00e4r bekanta fr\u00e5n iCar-kroppen!), en bil abonnemangssystem och en separat onlineapplikation f\u00f6r alla \u00e4gare (inte bara abonnenter) som l\u00e5ter dig ansluta till bilen via molntj\u00e4nster<\/a>. Och p\u00e5 den f\u00f6rsta arbetsdagen skickades 63 tusen ans\u00f6kningar in till Chery QQ endast genom denna ans\u00f6kan!<\/p>\n

\"Chery<\/a><\/p>\n

S\u00e5ledes har den nya tred\u00f6rrarsbilen en l\u00e4ngd p\u00e5 2980 mm, en bredd p\u00e5 1496 mm och en h\u00f6jd p\u00e5 1637 mm och en hjulbas p\u00e5 1960 mm. Skillnader fr\u00e5n analogen av Wuling-m\u00e4rket: inte mer \u00e4n l\u00e4ngden p\u00e5 ett finger av varje storlek. Praktiskt taget platta karosspaneler, minimala utsmyckningar, en h\u00f6g st\u00f6veltr\u00f6skel, 12-tums miniatyrhjul – allt \u00e4r som ett projekt. S\u00e5vida inte Chery QQ-optiken ser mer intressant ut och dioder \u00e4r installerade ist\u00e4llet f\u00f6r lampor. Det finns sex pastellf\u00e4rger att v\u00e4lja mellan.<\/p>\n

Salongen \u00e4r extremt utilitaristisk. Chery-instrumentets display \u00e4r f\u00e4rgad (ist\u00e4llet f\u00f6r monokrom f\u00f6r Wulin), och visar ocks\u00e5 inst\u00e4llningarna f\u00f6r radion och mp3-spelaren: det finns ingen separat fj\u00e4rrkontroll, bara knapparna p\u00e5 ratten \u00e4r ansvariga f\u00f6r att styra ”musiken”. Rattst\u00e5ngen \u00e4r inte justerbar, f\u00f6rvaringsfackets roll spelas av tv\u00e5 fickor p\u00e5 frontpanelen.<\/p>\n

Luftkonditionering och en enda f\u00f6rarkrockkudde \u00e4r betalalternativ som \u00e4r utrustade med parkeringssensorer och en backkamera. Formellt \u00e4r interi\u00f6ren fyrsitsig, men i det h\u00e4r fallet f\u00e5r bara en b\u00e4rbar dator plats i bagageutrymmet. F\u00f6r att b\u00e4ra bagage kan du f\u00e4lla de enskilda ryggst\u00f6den p\u00e5 sista raden (Wuling har ett ryggst\u00f6d i ett stycke).<\/p>\n

Chery QQ har en bakhjulsdrift och f\u00f6r att f\u00f6renkla designen installeras en genomg\u00e5ende bro med fj\u00e4derupph\u00e4ngning bak. Elmotorn ger 27 hk och 85 Nm. Du kan v\u00e4lja mellan ekonomiska litium-j\u00e4rn-fosfatbatterier med en kapacitet p\u00e5 9,6 eller 13,9 kWh, d\u00e4r passr\u00e4ckvidden n\u00e5r 120 respektive 170 km p\u00e5 den f\u00f6r\u00e5ldrade NEDC-cykeln. Det vill s\u00e4ga i verkligheten blir det cirka 70 och 100 km.<\/p>\n

\"Chery<\/a><\/p>\n

Tj\u00e4nstevikten f\u00f6r basversionen \u00e4r 669 kg medan sedanen med ”stort” batteri och alla tillval drar upp till 743 kg. Maxhastigheten f\u00f6r alla modifieringar \u00e4r densamma – 100 km \/ h. G\u00f6ken \u00e4r utrustad med ABS, men det finns inget stabiliseringssystem.<\/p>\n

intressant nog, Chery f\u00f6rs\u00f6kte inte ens \u00f6verlista Wulings priserbjudande. Om det kostar mellan $4500 och $6800 s\u00e5 ber de om minst $4700 f\u00f6r QQ och toppversionen kostar $6900. F\u00f6rs\u00e4ljningen b\u00f6rjar i slutet av november.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chery QQ sedan, som tillk\u00e4nnagavs i somras, har blivit helt avklassificerad och \u00e4r redo att b\u00f6rja s\u00e4ljas p\u00e5 den kinesiska marknaden. I den tredje generationen \u00e4ndrade g\u00f6ken helt sitt koncept: om det tidigare var en ekonomisk klass A + femd\u00f6rrar (ursprungligen kopierad fr\u00e5n Daewoo Matiz-modellen), \u00e4r det nu en \u00e4nnu mer elektrisk tred\u00f6rrars miniatyr. Chery […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":242871,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[704],"tags":[],"class_list":["post-256972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256972"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256972\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/242871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}