{"id":257392,"date":"2022-05-01T17:07:00","date_gmt":"2022-05-01T14:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=257392"},"modified":"2022-05-01T17:10:53","modified_gmt":"2022-05-01T14:10:53","slug":"daewoo-aendrade-ersatte-namnet-lacetti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/daewoo-aendrade-ersatte-namnet-lacetti\/","title":{"rendered":"Daewoo \u00e4ndrade &#8211; ersatte namnet Lacetti"},"content":{"rendered":"<p>Femsitsiga sedan Daewoo bytte fr\u00e5n UZ-Daewoo presenterades den 24 maj 2013 p\u00e5 Moscow Dealer Conference som en annan nyhet p\u00e5 den nuvarande marknaden fr\u00e5n en biltillverkare fr\u00e5n Uzbekistan (GM Uzbekistan). Den nya modellen Daewoo har f\u00f6r\u00e4ndrats 2013-2014 kan bli en seri\u00f6s konkurrent f\u00f6r nyligen Lada Priora och Lada Granta, och en budgetbil av koreansk och kinesisk produktion. Och trots att det ursprungliga priset f\u00f6r Deo fr\u00e5n \u00e4ndrat \u00e4r fr\u00e5n 399 tusen konventionella enheter, h\u00f6gre \u00e4n f\u00f6r b\u00e5da bilarna.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-6250945f7f366.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-6250945f7f366.webp\" alt=\"Daewoo \u00e4ndrade - ersatte namnet Lacetti\"><\/a><\/p>\n<p>\u00c4ven om tillverkaren lovade, och ju h\u00f6gre kvaliteten p\u00e5 hans avkomma. Vi inbjuder l\u00e4saren att ta reda p\u00e5 att den nya uzbektillverkade sedanen, med hj\u00e4lp av foton och videor, utv\u00e4rderar <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>en av exteri\u00f6ren och interi\u00f6ren, f\u00f6r att se bilens tekniska egenskaper och utrustningsniv\u00e5.<br \/>\nGrunden f\u00f6r nya Daewoo har f\u00f6r\u00e4ndrats till att k\u00e4nna och \u00e4lska Chevrolet Lacetti p\u00e5 sistone. Anv\u00e4ndningen av denna bil som grund, enligt utvecklarna, kan ha en positiv inverkan p\u00e5 tillv\u00e4xten av populariteten f\u00f6r Daewoo har ocks\u00e5 \u00e4ndrat sin tillverkare, vilket ger dem ett extra rykte p\u00e5 bilmarknaden p\u00e5 senare tid.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-62509460cc8f4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-62509460cc8f4.webp\" alt=\"Daewoo \u00e4ndrade - ersatte namnet Lacetti\"><\/a><\/p>\n<p>Om modellens bilplattform \u00e4r l\u00e5nad fr\u00e5n en f\u00f6rfader \u00e4r nykomlingens utseende sitt eget \u2013 men inte riktigt, n\u00e5got f\u00f6r\u00e4ndrat och l\u00e4ttare f\u00f6r sitt utseende. \u00c5 andra sidan minns vi att Lacetti sedan och halvkombi \u00e4r v\u00e4ldigt olika varandra, inte bara Stern, utan ocks\u00e5 en helt annan frontl\u00f6sning.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-62509461e8d90.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-62509461e8d90.webp\" alt=\"Daewoo \u00e4ndrade - ersatte namnet Lacetti\"><\/a><\/p>\n<p>S\u00e5, huvuddelen av alla innovationer kom till Deo-frontkroppen f\u00f6r\u00e4ndrad. Skaparna, de \u00e4r uzbekiska designers, gick till det minsta enkla s\u00e4ttet. Plockade upp och flyttade till fronten av Daewoo sedan, den fr\u00e4mre \u00e4ndrade Lacetti halvkombi, n\u00e5got justerade grillen trim. \u00c4ven konturerna p\u00e5 den fr\u00e4mre st\u00f6tf\u00e5ngaren har f\u00f6r\u00e4ndrats, och med dem dimljusen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-625094637deb4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-625094637deb4.webp\" alt=\"Daewoo \u00e4ndrade - ersatte namnet Lacetti\"><\/a><\/p>\n<p>Den bakre delen av startmotorn \u00f6verensst\u00e4mmer helt med aktern p\u00e5 Lacetti sedan, med undantag f\u00f6r n\u00e5gra mycket sm\u00e5 detaljer.<\/p>\n<p>Det blev som i den l\u00e5ten: &#8211; &#8221;Jag gjorde honom blind fr\u00e5n det som var&#8230;&#8221;. Grovt sett gjorde tv\u00e5 bilar en, och detta \u00e4r n\u00e4stan originalet. Resultatet med UZ-Daewoos exteri\u00f6r har f\u00f6r\u00e4ndrat allt g\u00e5r bra och ganska organiskt. Bilens kaross lyser naturligtvis inte av modern design och s\u00f6ker inte utm\u00e4rkelser vid sk\u00f6nhetst\u00e4vlingar, men den ser solid och i komposition ut.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-62509464a7047.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-62509464a7047.webp\" alt=\"Daewoo \u00e4ndrade - ersatte namnet Lacetti\"><\/a><\/p>\n<p>Det \u00e4r s\u00e4rskilt trevligt att f\u00f6r mindre \u00e4n 400 tusen konventionella enheter kan du bli \u00e4gare till en europeisk klass C sedan med mycket stora yttre dimensioner.<\/p>\n<ul>\n<li>Karossen p\u00e5 den uzbekiska Daewoo har \u00e4ndrats fr\u00e5n 4515 mm l\u00e5ng, 1725 mm bred och 1445 mm h\u00f6g, 2600 mm hjulbas, 145 mm markfrig\u00e5ng (frig\u00e5ng), 1480 mm fram- och bakhjulssp\u00e5r.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dimensionerna p\u00e5 kroppen av DEU \u00e4ndrade millimeter till millimeter sammanfaller med parametrarna f\u00f6r Lacetti sedan, bilarna \u00e4r Gemini.<\/p>\n<ul>\n<li>N\u00e4r du best\u00e4ller en uzbekisk sedan kan den potentiella kunden v\u00e4lja f\u00e4rgen p\u00e5 emaljen f\u00f6r flera alternativ: vitr\u00f6kig, mj\u00f6lkig, silver, p\u00e4rlgr\u00e5, m\u00f6rkgr\u00e5 och ljussvart.<\/li>\n<li>Bilen, beroende p\u00e5 utrustningsniv\u00e5n, \u00e4r utrustad med st\u00e5l- eller l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar med 15 radie med d\u00e4ck 195\/55 R15, 60 liter bensin \u00e4r redo att ta in i br\u00e4nsletanken.<\/li>\n<li>Sedanens tj\u00e4nstevikt, beroende p\u00e5 utrustningsniv\u00e5 och transmission, varierar fr\u00e5n 1245 till 1300 kg.<\/li>\n<li>Kroppsdelar f\u00f6r Daewoo \u00e4ndrade m\u00e5nga villkor \u00e4r st\u00e4mplade fr\u00e5n en speciell st\u00e5lpl\u00e5t med rostskyddsbel\u00e4ggning.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Modellen ser ganska enkel och s\u00e4rdragen ut, vilket inte \u00e4r f\u00f6rv\u00e5nande med tanke p\u00e5 Chevrolet Lacetti-givarens \u00e5lder. F\u00f6r sin del \u00e4ndrade specialisterna fr\u00e5n General Motors Uzbekistan, ansvariga f\u00f6r inredningen av Daewoo, endast ventilationsdeflektorerna och emblemet p\u00e5 rattnavet. Annars har vi framf\u00f6r oss en exakt kopia av interi\u00f6ren av Lacetti, men allt \u00e4r gjort ordentligt, utan synliga brister, inga f\u00e4stelement, inget arrangemang av element. Tyg och bra plast anv\u00e4nds som efterbehandlingsmaterial.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-62509465e2d0e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-62509465e2d0e.webp\" alt=\"Daewoo \u00e4ndrade - ersatte namnet Lacetti\"><\/a><\/p>\n<p>Daewoos femsitsiga interi\u00f6r har \u00e4ndrats ganska rymlig, den har tillr\u00e4ckligt med utrymme f\u00f6r komfort f\u00f6r f\u00f6raren och fyra passagerare.<\/p>\n<p><strong>Daewoo har \u00e4ndrat priser och specifikationer<\/strong>: f\u00f6r m\u00e5nga bilister erbjuds den nya uzbekiska sedanen, monterad p\u00e5 General Motors Uzbekistan-f\u00f6retaget, i fyra huvudversioner. Som i sin tur, p\u00e5 grund av installationen av tv\u00e5 typer av v\u00e4xell\u00e5dor (manuell v\u00e4xell\u00e5da 5 eller 6 automatisk v\u00e4xell\u00e5da), \u00e4r uppdelade i tv\u00e5 till. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r utrustningsvalet faktiskt stort, hela \u00e5tta alternativ.<\/p>\n<p>Initial komfort (enligt SX-1 och SX-2) inkluderar krockkuddar fram, varselljus, dimljus, centrall\u00e5s, servostyrning, elf\u00f6nsterhissar p\u00e5 alla fyra d\u00f6rrarna, luftkonditionering, el- och uppv\u00e4rmda speglar, f\u00f6rarstolslyft, vind deflektorer ventilation f\u00f6r baks\u00e4te passagerare, rattst\u00e5ngens h\u00f6jdjustering, ljudf\u00f6rberedelse med 6 h\u00f6gtalare.<br \/>\nI Optimum-konfigurationen (f\u00f6r SX-3 och SX-4) l\u00e4ggs den till ABS, och i Optimum plus-versionen (ZX-5 och SX-6) &#8211; uppv\u00e4rmda frams\u00e4ten och ett ljudsystem.<br \/>\nI den dyraste konfigurationen, Elegant (SDX1 och SDX2), f\u00f6r att utrusta tidigare versioner, funktioner som tr\u00e4kl\u00e4dsel, ett armst\u00f6d med muggh\u00e5llare f\u00f6r baks\u00e4tespassagerare, svankst\u00f6d i f\u00f6rars\u00e4tet, uppv\u00e4rmd torkarvila, ratth\u00f6jd och djup justering, soltak elektrisk, l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar R15.<br \/>\nSedanens bagageutrymme, Daewoo, har f\u00f6r\u00e4ndrats och kan leva fr\u00e5n 405 liter med passagerare p\u00e5 andra raden, upp till 1225 liter i hopf\u00e4lld, separata andra ryggst\u00f6dsraden.<\/p>\n<p>Hur mycket ska man k\u00f6pa: i fr\u00e5gan om priser f\u00f6r bilar \u00e4ndrade Daewoo nyligen 2013-2014, i grundversionen kommer Daewoo-bilen \u00e4ndrade ZX att kosta minst 399 tusen konventionella enheter f\u00f6r en modell med manuell v\u00e4xell\u00e5da, n\u00e4rvaron av en bil kommer att h\u00f6ja kostnaden till 499 tusen konventionella enheter. F\u00f6r toppversionen m\u00e5ste k\u00f6pare av Central House of Artists betala 490 respektive 542 tusen konventionella enheter.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/MPhdmch3f-0\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p><strong>Specifikationer<\/strong>: f\u00f6r installation under huven p\u00e5 en bil kommer Deo fr\u00e5n Gentra endast att ha en motor &#8211; en fyrcylindrig bensin, med tv\u00e5 kamaxlar och 16 ventiler, med en slagvolym p\u00e5 1,5 liter (modell B15D2). Motorn \u00e4r utrustad med en DOHC kamkedja med en version som helt uppfyller Euro-5 milj\u00f6standarder, f\u00f6rutsatt att den g\u00e5r p\u00e5 95:e bensin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-62509467905fc.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-237840-62509467905fc.webp\" alt=\"Daewoo \u00e4ndrade - ersatte namnet Lacetti\"><\/a><\/p>\n<p>Den maximala effekten som kraftenheten utvecklar \u00e4r mer \u00e4n 107 krafter vid 141 Nm vridmoment. Denna motor kommer att paras med en 5- eller 6-v\u00e4xlad automatisk v\u00e4xell\u00e5da.<br \/>\nS\u00e5dan motorkraft f\u00f6r att accelerera sedanen till 100 km \/ h p\u00e5 11,9 sekunder, den maximala hastigheten f\u00f6r versionen med mekanik kommer att n\u00e5 180 km \/ h, men med bilen 163,5 km \/ h. Tillverkaren lovar att br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen i stadsl\u00e4ge kommer att vara ca 8,5 liter med 5 liter manuell v\u00e4xell\u00e5da och 9,5 i n\u00e4rvaro av 6 automatv\u00e4xlar.<br \/>\nUpph\u00e4ngningen av UZ-Daewoo har \u00e4ndrat helt oberoende, klassiska McPherson fj\u00e4derben fram, multil\u00e4nk bak, fyrhjulsbromsar, fr\u00e4mre skiva.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Femsitsiga sedan Daewoo bytte fr\u00e5n UZ-Daewoo presenterades den 24 maj 2013 p\u00e5 Moscow Dealer Conference som en annan nyhet p\u00e5 den nuvarande marknaden fr\u00e5n en biltillverkare fr\u00e5n Uzbekistan (GM Uzbekistan). Den nya modellen Daewoo har f\u00f6r\u00e4ndrats 2013-2014 kan bli en seri\u00f6s konkurrent f\u00f6r nyligen Lada Priora och Lada Granta, och en budgetbil av koreansk och [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":237841,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[599],"tags":[],"class_list":["post-257392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257392"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257392\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}