{"id":257639,"date":"2022-05-07T14:17:00","date_gmt":"2022-05-07T11:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=257639"},"modified":"2022-05-07T15:04:16","modified_gmt":"2022-05-07T12:04:16","slug":"premium-crossover-till-priset-av-en-statsanstaelld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/premium-crossover-till-priset-av-en-statsanstaelld\/","title":{"rendered":"Premium crossover till priset av en statsanst\u00e4lld"},"content":{"rendered":"<h3>2019 Nissan Murano Hybrid Review<\/h3>\n<p>Crossovers blir mer och mer popul\u00e4ra. Om p\u00e5 90-talet amerikanska premium-SUV:ar av imponerande storlek och t\u00e4tt tonade sedaner fr\u00e5n BMW och Mercedes-Benz ans\u00e5gs vara coola, g\u00e5r nu fler och fler \u00f6ver till lyxiga crossovers.<\/p>\n<p><strong>Vilka egenskaper beh\u00f6ver en bil f\u00f6r att kvalificera sig f\u00f6r premiumniv\u00e5n?<\/strong> L\u00e5t oss \u00f6verv\u00e4ga mer i detalj.<\/p>\n<p>Ansedda tillverkare. Ja, tyv\u00e4rr har stereotyperna inte f\u00f6rsvunnit, och f\u00e5 m\u00e4nniskor kommer att uppskatta premiumkoreanskan.<\/p>\n<p>Kraftfull motor och automatl\u00e5da. Det \u00e4r osannolikt att n\u00e5gon vill dra i v\u00e4xelspaken. H\u00e4r \u00e4r en robot med f\u00f6rm\u00e5gan att manuellt v\u00e4xla &#8211; det \u00e4r en annan sak, den \u00e4r prestigefylld.<\/p>\n<p>En m\u00e4ngd olika alternativ, eller initialt rik utrustning. Jag vill \u00e5ka bekv\u00e4mt inne i en vacker stuga fylld med elektronik.<\/p>\n<p>Bra utseende. Naturligtvis kan du inte gl\u00e4dja alla, men bilen m\u00e5ste ha sin egen igenk\u00e4nnliga stil.<\/p>\n<\/p>\n<p>Idag ska vi bekanta oss med 2019 Nissan Murano crossover, Hybrid, 2,5 liter, 254 h\u00e4stkrafter, turbomotor<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/cLCPAf_Pb1w\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<h3>EXTERI\u00d6R Nissan Murano<\/h3>\n<p>Utseendet p\u00e5 2019 Nissan Murano crossover l\u00e4mnar ett behagligt intryck, s\u00e4rskilt svart optik och nya karossf\u00e4rger. Grundversionen fick ett rej\u00e4lt tak, de \u00e5terst\u00e5ende alternativen \u00e4r ett elektriskt taklucka eller ett panoramatak. Framtill utm\u00e4rker sig Nissan Murani 2019 crossover med ny massiv optik, med uttalade LED-k\u00f6rljus och m\u00e4rkesgaffelformade &#8221;\u00f6gonfransar&#8221; \u00f6verst p\u00e5 optiken. Optikens svarta bakgrund tillsammans med den svarta V-formade kanten p\u00e5 kylargrillen ger bilen \u00e4nnu mer rigor och ett modernt utseende. Sidodelen \u00e4r en v\u00e5gig linjeb\u00f6j p\u00e5 kroppen, s\u00e5v\u00e4l som p\u00e5 sidorutorna. H\u00e4mtat fr\u00e5n den tidigare versionen: lister, kromade delar och sidospeglarnas <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e4f39ce0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e4f39ce0.webp\" alt=\"Premium crossover till priset av en statsanst\u00e4lld\"><\/a><\/p>\n<p>Crossovern fick nyckelfri \u00e5tkomst och sidospeglarna var utrustade med elektrisk justering, LED-blinkersrepeater och automatisk f\u00e4llning. Sidosektionen accentueras av en ny skivdesign. Du kan v\u00e4lja mellan svarta, silver, matta och svartgr\u00e5 hjul f\u00f6r 18\u2033 eller 20\u2033.<\/p>\n<p>EKONOMI MED EN HYBRID INSTALLATION<\/p>\n<p>N\u00e4rhelst du beh\u00f6ver vara i framkant av fl\u00f6det, kraften i 2,5L V6-motorn. Nissan Murano hj\u00e4lper dig. Och den l\u00e5ga br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen p\u00e5 7-8 liter p\u00e5 motorv\u00e4gen och 9,5-10,5 \/ 100 km i staden f\u00f6r den fyrhjulsdrivna versionen g\u00f6r denna bil ocks\u00e5 praktisk.<\/p>\n<p>CVT <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">EFFEKTIVITET<\/a><\/p>\n<p>Till skillnad fr\u00e5n traditionella automatiska v\u00e4xell\u00e5dor g\u00f6r Xtronic CVT stegl\u00f6s v\u00e4xell\u00e5da v\u00e4xelval f\u00f6r\u00e5ldrat. Utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llandena i den \u00e4ndras smidigt, vilket inneb\u00e4r att motorn n\u00e4r som helst kan arbeta med optimala hastigheter: n\u00e4r du accelererar verkar du b\u00e4ras med av en kraftv\u00e5g, och n\u00e4r du k\u00f6r med konstant hastighet \u00e4r motorn tyst och ekonomisk.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e508d220.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e508d220.webp\" alt=\"Premium crossover till priset av en statsanst\u00e4lld\"><\/a><\/p>\n<p>UNDER SOMNINGSKONTROLL<\/p>\n<p>S\u00e5 fort du b\u00f6rjar r\u00f6ra p\u00e5 dig sl\u00e5r Nissan Muranos intuitiva fyrhjulsdriftsystem in och skickar vridmoment till b\u00e5da axlarna f\u00f6r b\u00e4ttre grepp. Efter att ha accelererat \u00e4r det ingen mening att k\u00f6ra alla hjul fr\u00e5n motorn, och f\u00f6r \u00f6kad ekonomi skickar Murano kraft bara till framhjulen. Men vid otillr\u00e4ckligt v\u00e4ggrepp eller till exempel vid kurvtagning omf\u00f6rdelar fyrhjulsdriften en del av vridmomentet till bakhjulen. F\u00f6r oavsett hur v\u00e4glaget f\u00f6r\u00e4ndras ska du alltid k\u00e4nna dig kopplad till v\u00e4gen.<\/p>\n<p>KONTROLLERA PRECISION<\/p>\n<p>Nissan Murano \u00e4r utrustad med oberoende fyrhjulsupph\u00e4ngning &#8211; detta s\u00e4kerst\u00e4ller exakt kontroll och en bekv\u00e4m k\u00f6rning. Nya fj\u00e4drar, d\u00e4mpare och styvare stabilisatorer klarar b\u00e5de kurvor och gropiga v\u00e4gar med l\u00e4tthet.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e5214cec.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e5214cec.webp\" alt=\"Premium crossover till priset av en statsanst\u00e4lld\"><\/a><\/p>\n<p>Servostyrningen \u00e4r k\u00e4nslig f\u00f6r hastighetsf\u00f6r\u00e4ndringar: vid l\u00e5g hastighet \u00e4r styrningen l\u00e4tt, och vid h\u00f6g hastighet tillkommer ytterligare anstr\u00e4ngning. Detta g\u00f6r k\u00f6rningen bekv\u00e4m, smidig och effektiv.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e53520a6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e53520a6.webp\" alt=\"Premium crossover till priset av en statsanst\u00e4lld\"><\/a><\/p>\n<h3>INTERI\u00d6R<\/h3>\n<p>Murano i mitten f\u00e5ngar \u00f6gat med en stor 7-tumssk\u00e4rm av multimediasystemet (en 8-tumssk\u00e4rm finns som tillval). F\u00f6r st\u00f6rre bekv\u00e4mlighet placerades ett par luftkanaler ovanf\u00f6r displayen och kontrollknappar, ett fack f\u00f6r laserskivor och en klimat<a href=\"\/recommend-ukraine_com_ua\" class=\"sds-arl\">kontrollpanel<\/a> runt displayens omkrets. Det mesta av kontrollen \u00f6verf\u00f6rs till peksk\u00e4rmen. I korsningen med konsolen finns en start-\/stoppknapp f\u00f6r motorn, tv\u00e5 USB-kontakter av olika generationer samt ett 12V-uttag.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e546f8f1.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e546f8f1.webp\" alt=\"Premium crossover till priset av en statsanst\u00e4lld\"><\/a><\/p>\n<p>Framstolarna har sidost\u00f6d och kraftjustering. Murano-f\u00f6rars\u00e4tet kan justeras i 8 riktningar, passagerars\u00e4tet fram i 4. F\u00f6rars\u00e4tet har \u00e4ven ett minne f\u00f6r tre inst\u00e4llningar.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e5585ea5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-236041-62508e5585ea5.webp\" alt=\"Premium crossover till priset av en statsanst\u00e4lld\"><\/a><\/p>\n<p>Den andra s\u00e4tesraden i Nissan Murano \u00e4r designad f\u00f6r tre passagerare, f\u00e4llningsf\u00f6rh\u00e5llandet \u00e4r ocks\u00e5 detsamma 60\/40.<\/p>\n<p>Crossoverns ratt \u00e4r kl\u00e4dd i l\u00e4der f\u00f6r att matcha f\u00e4rgen p\u00e5 interi\u00f6ren och \u00e4r designad f\u00f6r 4 ekrar. P\u00e5 rattens kontrollknappar med m\u00f6jlighet att justera h\u00f6jd och djup.<\/p>\n<p>Standardupps\u00e4ttningen av Nissan crossover inkluderar 10 krockkuddar runt omkretsen av kabinen. Det fanns sidokrockkuddar f\u00f6r andra radens passagerare, samt en krockkudde i omr\u00e5det kring kn\u00e4na p\u00e5 den fr\u00e4mre passageraren.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2019 Nissan Murano Hybrid Review Crossovers blir mer och mer popul\u00e4ra. Om p\u00e5 90-talet amerikanska premium-SUV:ar av imponerande storlek och t\u00e4tt tonade sedaner fr\u00e5n BMW och Mercedes-Benz ans\u00e5gs vara coola, g\u00e5r nu fler och fler \u00f6ver till lyxiga crossovers. Vilka egenskaper beh\u00f6ver en bil f\u00f6r att kvalificera sig f\u00f6r premiumniv\u00e5n? L\u00e5t oss \u00f6verv\u00e4ga mer i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":236042,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[874,944],"tags":[],"class_list":["post-257639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-sv","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257639"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257639\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}