{"id":257700,"date":"2022-05-08T14:51:00","date_gmt":"2022-05-08T11:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=257700"},"modified":"2022-04-17T19:27:44","modified_gmt":"2022-04-17T16:27:44","slug":"soueast-dx3-foer-2017-en-snygg-crossover-fraan-kina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/soueast-dx3-foer-2017-en-snygg-crossover-fraan-kina\/","title":{"rendered":"SouEast DX3 f\u00f6r 2017 &#8211; en snygg crossover fr\u00e5n Kina"},"content":{"rendered":"<p>SouEast recension av den nya DX3 &#8211; foto, pris och detaljerade specifikationer f\u00f6r den kompakta crossovern fr\u00e5n Soueast Motor grundades 1995. Bil kinesisk bil ny 2017-2018. Produktionen DX3 p\u00e5 SouEast kommer att debutera p\u00e5 den kinesiska marknaden bara ett halv\u00e5r efter att Soueast DX-konceptprototypen visades upp v\u00e5ren 2016 p\u00e5 Beijing Auto Show. <strong>Priset<\/strong> p\u00e5 den nya SouEast DX3 i Kina \u00e4r 72 900-99 000 yuan (676-927 tusen) f\u00f6r en crossover utrustad med Mitsubishi-bensinmotorer &#8211; atmosf\u00e4riska 1,5 (120 hk) och 1,5 turbo (156 hk). Nytt utvecklat av kinesiska bilentusiaster, men f\u00f6retaget \u00f6verv\u00e4ger alternativ f\u00f6r att marknadsf\u00f6ra sina produkter p\u00e5 utl\u00e4ndska marknader, inklusive, naturligtvis, ryska.<\/p>\n<p>F\u00f6re \u00f6verv\u00e4gande f\u00f6resl\u00e5s det att du f\u00f6rdjupar dig i historien om varum\u00e4rket SouEast p\u00e5 den kinesiska bilmarknaden. Det fullst\u00e4ndiga f\u00f6retagsnamnet f\u00f6r Southeast (Fujian) Motor Co., Ltd. biltillverkaren \u00e4r ett joint venture som grundades 1995 av China Motor Corporation och Fujian Automotive Industry Group. 2006 f\u00f6rv\u00e4rvade det japanska f\u00f6retaget Mitsubishi en 25-procentig andel i China Automobile Corporation och blev d\u00e4rmed den tredje partnern i det gemensamma f\u00f6retaget. Soueast motor tillverkar bilar f\u00f6r den kinesiska marknaden under sitt eget varum\u00e4rke Soueast och Mitsubishi, Chrysler och Dodge bilar. F\u00f6retagets mest popul\u00e4ra modell \u00e4r Soueast DX7 crossover f\u00f6r.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235607-62508c8b7da32.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235607-62508c8b7da32.webp\" alt=\"SouEast DX3 f\u00f6r 2017 - en snygg crossover fr\u00e5n Kina\"><\/a><\/p>\n<p>Den nya kompakta crossovern Soueast DX3 enligt skaparna, nyheten har m\u00e5nga f\u00f6rdelar som kan g\u00f6ra bilen till en riktig stors\u00e4ljare. Den nya kompakta crossoverns arsenal har verkligen m\u00e5nga ljusa, moderna och originella l\u00f6sningar. Utanf\u00f6r \u00e4r karossen fr\u00e5n Pininfarinas m\u00e4stare, i den tekniska fyllningen fr\u00e5n Mitsubishi, originalinredningsartiklar av egen <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a> med bra, f\u00f6rresten, modern utrustning.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235607-62508c8d0cbed.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235607-62508c8d0cbed.webp\" alt=\"SouEast DX3 f\u00f6r 2017 - en snygg crossover fr\u00e5n Kina\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>De yttre m\u00e5tten p\u00e5 SouEast DX3 kaross f\u00f6r 2017-2018 \u00e4r 4354 mm l\u00e5ng, 1840 mm bred, 1670 mm h\u00f6g, 2610 mm hjulbas och 185 mm markfrig\u00e5ng.<\/li>\n<li>F\u00f6r en kompakt crossover s\u00e4ljs endast 17-18 tums l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar med 215\/60 och 215\/55 P17 R18 d\u00e4ck.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Designerna av Pininfarina (f\u00f6rutom att f\u00f6rv\u00e4rva det indiska f\u00f6retaget Mahindra &#038; Mahindra company) skapade en bil med ett fantastiskt utseende. Bilen ser s\u00e5 stilren och modern ut att jag inte kan fatta att det \u00e4r en crossover fr\u00e5n Kina.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235607-62508c8e6541a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235607-62508c8e6541a.webp\" alt=\"SouEast DX3 f\u00f6r 2017 - en snygg crossover fr\u00e5n Kina\"><\/a><\/p>\n<p>Fronten med en kraftfull st\u00f6tf\u00e5ngare, kompletterad med stora dimljus och en snygg kromad bar i nederkant, snygga str\u00e5lkastare, ett smalt sp\u00e5r i kylargrillen, en huva med en karismatisk kick.<\/p>\n<p>Karossprofilen ser fantastisk ut: kompakt motorhuvsnos, perfekta hjulhusradier, hisnande st\u00f6tar mot karossen, h\u00f6ga aktertr\u00f6skellinjer, speglad taklinje (taket verkar sv\u00e4va ovanf\u00f6r bilen), kraftfulla C-stolpar, snygga k\u00f6k.<\/p>\n<p>Bakom ett snyggt tak markeringsljus, ljus bagageutrymme och en massiv st\u00f6tf\u00e5ngare.<br \/>\nDet \u00e4r synd, men interi\u00f6ren i den nya kompakta crossovern ser inte lika ljus och stilig ut som karossen, och uppenbarligen budgetmaterial (h\u00e5rdplastfrontpanel och d\u00f6rrkort, hala konstl\u00e4der p\u00e5 s\u00e4tena). Utvecklarna antyder att den nya salongen skapades med ett \u00f6ga p\u00e5 interi\u00f6ren i den italienska superbilen Ferrari California.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235607-62508c8f8905b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235607-62508c8f8905b.webp\" alt=\"SouEast DX3 f\u00f6r 2017 - en snygg crossover fr\u00e5n Kina\"><\/a><\/p>\n<p>\u00c5 andra sidan, om det finns en ganska informativ instrumentbr\u00e4da med tv\u00e5 radier, en analog hastighetsm\u00e4tare och varvr\u00e4knare, en stor datorsk\u00e4rm ombord, en modern, multifunktionell ratt med en tjock f\u00e4lg, originalluftkanaler (ser ut som munstycken f\u00f6r jetmotorer)), ett stort 9,2-tums multimediasystem f\u00f6r f\u00e4rgpeksk\u00e4rm (iOS operativsystem, navigation, musik, Bluetooth, backkamera), en enkel och bekv\u00e4m kontrollenhet med luftkonditionering (klimatkontroll).<\/p>\n<p>F\u00f6rar- och fr\u00e4mre passagerars\u00e4tena har plana rygg- och dynytor som inte ger tillr\u00e4ckligt sidost\u00f6d och \u00e4r designade f\u00f6r smala, korta passagerare. Tre personer sitter bekv\u00e4mt bak, men det \u00e4r sk\u00f6nt att ha ganska mycket benutrymme med tanke p\u00e5 den kompakta crossovern.<\/p>\n<p>Bagageutrymmet i stuvat tillst\u00e5nd med passagerare i baks\u00e4tet har en anv\u00e4ndbar volym p\u00e5 mer \u00e4n 450 liter, med f\u00f6rbeh\u00e5ll f\u00f6r lastning under taket. M\u00e5tten p\u00e5 stammen \u00e4r 1000-1300 mm bred, 850 mm. I h\u00f6jd fr\u00e5n 780 mm f\u00f6r baks\u00e4tet till 1540 mm med ryggst\u00f6den p\u00e5 andra raden hopf\u00e4llda p\u00e5 l\u00e4ngden. Det \u00e4r synd, men n\u00e4r man l\u00e4gger till den d\u00e4r 60:40-delningen av den bakre raden f\u00f6r att f\u00e5 stammen fungerar inte en plan golvyta. Ryggst\u00f6den bildar ett ganska h\u00f6gt steg, vilket minskar bagageutrymmets anv\u00e4ndbara volym.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235607-62508c90d8356.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-235607-62508c90d8356.webp\" alt=\"SouEast DX3 f\u00f6r 2017 - en snygg crossover fr\u00e5n Kina\"><\/a><\/p>\n<p>I grundkonfigurationen kommer den nya crossovern att f\u00e5 P17 l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar, dimljus, d\u00e4cktryckssensorer, centrall\u00e5s med fj\u00e4rrkontroll och ett vanligt st\u00f6ldskyddssystem med larm, ABS, parkeringsbroms, bas, TCS, ESP, assistenter vid start uppf\u00f6r och nedf\u00f6r, frontkrockkuddar, multifunktionell l\u00e4dertrimmad ratt med h\u00f6jdjustering, farth\u00e5llare, parkeringssensorer fram och bak, f\u00e4rddator, l\u00e4dertrimmade s\u00e4ten, ljudsystem med 4 h\u00f6gtalare (USB, AUX-ing\u00e5ng, CD, MP3, radio) elf\u00f6nsterhissar p\u00e5 alla d\u00f6rrar, elektriska och uppv\u00e4rmda ytterbackspeglar, luftkonditionering.<\/p>\n<p>Rikare konfiguration kommer att v\u00e4xa sidokrockkuddar och krockgardiner, 18-tums l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar, nyckelfri instegs- och motorstartknapp, elektriskt taklucka eller panoramatak, multimediasystem med peksk\u00e4rm i f\u00e4rg (navigering, backkamera, v\u00e4nskap med smartphones), klimatkontroll.<\/p>\n<p><strong>Specifikationer f\u00f6r<\/strong> SouEast DX3 f\u00f6r 2017-2018.<br \/>\nGrunden f\u00f6r crossover \u00e4r en ganska modern, framhjulsdriven plattform med en helt oberoende fj\u00e4dring (MacPherson fj\u00e4derben och bakre multi-link arkitektur). Skivbromsar med fr\u00e4mre ventilerade skivor, elektrisk servostyrning.<br \/>\nUnder huven p\u00e5 nyheten kan du v\u00e4lja mellan tv\u00e5 fyrcylindriga bensinmotorer fr\u00e5n Mitsubishi (modell 4A91).<br \/>\nAtmosf\u00e4risk 1,5-liters (120 hk och 143 Nm) med 5-v\u00e4xlad manuell n\u00f6jer sig med ett snitt p\u00e5 6,7 liter br\u00e4nsle. Tj\u00e4nstevikten f\u00f6r denna version \u00e4r 1285 kg.<br \/>\nEn turboladdad 1,5-liters (156 hk 220 Nm) tillsammans med en CVT (simulerar 8 automatv\u00e4xell\u00e5da) f\u00f6rbrukar 7,5 liter per hundra. Stor crossover med turbomotor och CVT 1340 kg.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SouEast recension av den nya DX3 &#8211; foto, pris och detaljerade specifikationer f\u00f6r den kompakta crossovern fr\u00e5n Soueast Motor grundades 1995. Bil kinesisk bil ny 2017-2018. Produktionen DX3 p\u00e5 SouEast kommer att debutera p\u00e5 den kinesiska marknaden bara ett halv\u00e5r efter att Soueast DX-konceptprototypen visades upp v\u00e5ren 2016 p\u00e5 Beijing Auto Show. Priset p\u00e5 den [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":235608,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[599,599],"tags":[],"class_list":["post-257700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257700"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257700\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}