{"id":258215,"date":"2022-05-19T13:36:00","date_gmt":"2022-05-19T10:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=258215"},"modified":"2022-04-17T20:29:07","modified_gmt":"2022-04-17T17:29:07","slug":"tonad-mottagare-stoeldskyddsbult-och-klockspegel-ovanliga-sovjetiska-tillbehoer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/tonad-mottagare-stoeldskyddsbult-och-klockspegel-ovanliga-sovjetiska-tillbehoer\/","title":{"rendered":"Tonad mottagare, st\u00f6ldskyddsbult och klockspegel: ovanliga sovjetiska tillbeh\u00f6r"},"content":{"rendered":"

Vi har inte haft n\u00e5gra backresor och tidskapseltester p\u00e5 l\u00e4nge! Det \u00e4r dags att ta en ny promenad in i en era d\u00e5 biltillbeh\u00f6r var s\u00e4llsynta och s\u00e4llsynta f\u00f6rem\u00e5l som ans\u00e5gs vara en stor f\u00f6rm\u00f6genhet att s\u00e4lja p\u00e5 en g\u00e5rdsrea. Och varje bilist ville ge asketen Zhigul eller Moskvich komfort och anv\u00e4ndarv\u00e4nlighet<\/a>, s\u00e4rskilt f\u00f6re semestern…<\/p>\n

Den h\u00e4r g\u00e5ngen inkluderade v\u00e5rt retrotest tre biltillbeh\u00f6r fr\u00e5n Sovjetunionen, bevarade i form av hela ”tidskapslar”. Vilken som helst av dem kommer att vara en v\u00e4lkommen present till en bil\u00e4gare fr\u00e5n 70-80-talet och till och med tidigt 90-tal. S\u00e5, l\u00e5t oss b\u00f6rja!<\/p>\n

Radiomottagare ”Ternava-302”, 1990<\/h3>\n

Den sovjetiska industrin brydde sig inte s\u00e4rskilt om utformningen av ljudutrustning, och v\u00e5ra radioapparater och bandspelare fr\u00e5n familjerna Bylina, Grodno, Zvezda och andra var milt uttryckt inte s\u00e4rskilt attraktiva till utseendet ens i interi\u00f6ren mot bakgrund av tr\u00e5kiga Moskvichi-salonger, ” Zhiguli och Volga. Men Ternava-302-radion ans\u00e5gs vara en riktig sk\u00f6nhet: denna produkt fr\u00e5n den ukrainska f\u00f6rsvarsanl\u00e4ggningen Khmelnytsky Mayak var ibland utrustad med en transport\u00f6r med en VAZ med bakre och fr\u00e4mre drivning, och de som hade ett uttag ist\u00e4llet f\u00f6r en radiobandspelare provade sin b\u00e4st att k\u00f6pa en Ternava, och inte de mycket vanligare och billigare ”Epics”.<\/p>\n

\"Tonad<\/a><\/p>\n

Denna enhet kallas inte utan anledning den vackraste sovjetiska bilradion! Faktum \u00e4r att de flesta radioapparater fr\u00e5n dessa \u00e5r (och de var uteslutande analoga) hade en inst\u00e4llningsskala t\u00e4ckt med transparent plexiglas, d\u00e4r banden och frekvenserna var markerade med flerf\u00e4rgade symboler. Det verkade milt sagt s\u00e5 som s\u00e5. Men ”Ternava-302” \u00e4r gjord p\u00e5 ett helt annat s\u00e4tt: plasten som t\u00e4cker trappan \u00e4r m\u00f6rk, ”tonad”, och i avst\u00e4ngt tillst\u00e5nd \u00e4r radens linjer och nummer n\u00e4stan osynliga. Men efter att ha klickat p\u00e5 volymratten lyser skalan gult, precis som i en komponenttuner i ett hemmaljudsystem! Det s\u00e5g j\u00e4ttebra ut!<\/p>\n

\"Tonad<\/a>\"Tonad<\/a><\/p>\n

Tyv\u00e4rr r\u00e4ckte inte utvecklarnas fantasi till f\u00f6r att lysa upp volym- och justeringsrattarna, f\u00f6r att inte tala om bandv\u00e4xlingsknapparna. Kanske planerade de, men n\u00e4r de nya f\u00f6rem\u00e5len l\u00e4mnades \u00f6ver till urvalskommitt\u00e9n ans\u00e5gs de vara on\u00f6diga lyx och ”optimerade”.<\/p>\n

\"Tonad<\/a><\/p>\n