Hur kommer man in i bilen?<\/h2>\n
Om nyckelbrickan f\u00f6rsvinner o\u00e5terkalleligt kan du g\u00e5 in i bilens interi\u00f6r med en vanlig nyckel. Om det inte finns n\u00e5gon nyckel heller, m\u00e5ste du s\u00f6ka hj\u00e4lp fr\u00e5n professionella kex. S\u00e5dana tj\u00e4nster tillhandah\u00e5lls nu i alla st\u00e4der. Tyv\u00e4rr finns det inga andra alternativ.<\/p>\n
Oftast \u00e4r styrenheter installerade under instrumentbr\u00e4dan. Men installationsplatsen i kabinen kan vara annorlunda – installat\u00f6rerna \u00e4r olika. N\u00e4r du lyckades hitta blocket m\u00e5ste du hitta knappen Betj\u00e4nad service p\u00e5 det. Oftast sitter knappen under instrumentpanelen och kan f\u00f6rsiktigt d\u00f6ljas. Ibland kan s\u00f6kningen f\u00f6rsenas – du m\u00e5ste kontrollera varje tr\u00e5d som kommer fr\u00e5n styrenheten.<\/p>\n Dessutom kr\u00e4vs n\u00f6davaktivering av larmets s\u00e4kerhetsl\u00e4ge. Efter avaktivering kommer bil\u00e4gare att kunna starta motorerna och anv\u00e4nda alla funktioner i bilen, f\u00f6rutom s\u00e4kerhetssystemet. Avst\u00e4ngning utf\u00f6rs i de flesta fall enligt samma algoritm – skillnaden mellan modellerna ligger i mindre detaljer.<\/p>\n Du kan st\u00e4nga av larmet genom att f\u00f6lja instruktionerna:<\/p>\n Avst\u00e4ngningsalgoritmen \u00e4r som f\u00f6ljer:<\/p>\n Du kan inaktivera detta larm utan att ha en personlig PIN-kod enligt f\u00f6ljande:<\/p>\n Vad ska du g\u00f6ra om du tappade bort din Starline-larmnyckelbricka? Du kan anv\u00e4nda f\u00f6ljande algoritm. Bilen \u00e4r uppl\u00e5st, t\u00e4ndningen \u00e4r p\u00e5, serviceknappen h\u00e5lls intryckt i sex sekunder. N\u00e4r systemet g\u00e5r in i servicel\u00e4ge kan anv\u00e4ndaren h\u00f6ra ett pip. Statuslampan blinkar l\u00e5ngsammare. D\u00e4refter sl\u00e5s t\u00e4ndningen av igen.<\/p>\n Om det finns en PIN-kod f\u00f6r Starline larm, d\u00e5:<\/p>\n Systemet kan st\u00e4ngas av genom att \u00f6ppna d\u00f6rrarna. Nyckeln vrids sedan till l\u00e4get ”ACC”. Inom 20 sekunder, tryck p\u00e5 serviceknappen fyra g\u00e5nger och st\u00e4ng sedan av t\u00e4ndningen. Om str\u00e5lkastarna blinkar tas s\u00e4kerhetsl\u00e4get bort och du kan till och med starta motorn.<\/p>\n \u00c4gare av s\u00e4kerhetssystem \u00e4r intresserade av: F\u00f6rlorade nyckelbrickan fr\u00e5n larmet, starta bilen, \u00e4r det m\u00f6jligt?<\/p>\n Om s\u00e4kerhetssystemet inte \u00e4r utrustat med en startsp\u00e4rr, b\u00f6r det inte vara n\u00e5gra speciella problem med start. Det \u00e4r bara kommunikatorns nyckelbricka som g\u00e5r f\u00f6rlorad, inte den vanliga nyckeln. Om nyckelbrickan tappas bort, enligt instruktionerna ovan, utf\u00f6rs en n\u00f6davst\u00e4ngning av s\u00e4kerhetskomplexet. Systemet rensar sedan blockeringen och l\u00e5ter motorn starta.<\/p>\n Nyckelringar g\u00e5r ofta bort och g\u00e5r s\u00f6nder. Detta \u00e4r ingen anledning att kasta bort s\u00e4kerhetssystemet. Kan nyckelbrickan \u00e5terst\u00e4llas? Jag kan. F\u00f6r att g\u00f6ra detta r\u00e4cker det att k\u00f6pa en ny tom nyckelbricka och anv\u00e4nda den f\u00f6r att programmera om systemet. Du kan k\u00f6pa en ny nyckelbricka fr\u00e5n den officiella representanten f\u00f6r tillverkaren av s\u00e4kerhetskomplexet. De finns i alla st\u00f6rre st\u00e4der.<\/p>\n Det \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndigt att programmera eller binda nyckelbrickan till larmet p\u00e5 s\u00e4kerhetssystem som inte har en dialogkod. L\u00e4nken anv\u00e4nds f\u00f6r att synkronisera den s\u00e5 kallade ”flytande” koden. I s\u00e5dana l\u00f6sningar anv\u00e4nds ett paket med en kod f\u00f6r att styra s\u00e4kerhetssystemets huvudenhet. Paketet \u00e4r krypterat enligt en viss algoritm med huvudparametrarna of\u00f6r\u00e4ndrade, men med en f\u00f6r\u00e4nderlig nyckel.<\/p>\n D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det n\u00f6dv\u00e4ndigt att ordinera nyckelbrickor n\u00e4r du k\u00f6per en ny, initialt osynkroniserad med huvudenheten och i h\u00e4ndelse av problem med standarden. Bindning kr\u00e4vs ocks\u00e5 om standardnyckelbrickan har kommunikationsproblem. N\u00e4r allt kommer omkring \u00e4r det inte f\u00f6rg\u00e4ves att tillverkare anger i instruktionerna att det \u00e4r o\u00f6nskat att trycka p\u00e5 knapparna m\u00e5nga g\u00e5nger utanf\u00f6r kommunikationszonen med maskinen. Nyckeln till krypteringsalgoritmen g\u00e5r l\u00e4ngre in i algoritmen, \u00e4ven om den inte b\u00f6r \u00e4ndras.<\/p>\n S\u00e5 h\u00e4r programmerar du en ny Tomahawk-nyckelbricka. Proceduren \u00e4r ganska enkel. Fordonet m\u00e5ste avaktiveras och t\u00e4ndningen sl\u00e5s p\u00e5. Hitta sedan knappen ”\u00c5sidos\u00e4tt” och h\u00e5ll den nedtryckt tills larmet ljuder fyra g\u00e5nger.<\/p>\n Sedan, p\u00e5 nyckelbrickan, trycks knapparna ”\u00d6ppna bagageutrymmet” och ”Tyst” samtidigt ned. Om allt gick bra kommer nyckelbrickan att kommunicera, sirenen ger en enda signal. Blixtl\u00e4get kan inaktiveras genom att helt enkelt st\u00e4nga av t\u00e4ndningen<\/p>\n Det andra, tredje och fj\u00e4rde blocket skrivs p\u00e5 samma s\u00e4tt. Du kan inte l\u00e4nka fler \u00e4n fyra.<\/p>\n Dessa system antar en n\u00e5got annorlunda ordning. De b\u00f6r inte f\u00f6rv\u00e4xlas med de som redan diskuterats ovan, \u00e4ven om Tomahawk-prylarna liknar varandra. Skillnaden h\u00e4r \u00e4r redan fr\u00e5n det \u00f6gonblick du g\u00e5r in i servicel\u00e4get.<\/p>\n F\u00f6r att g\u00e5 in i programmeringsl\u00e4ge, tryck p\u00e5 ”\u00c5sidos\u00e4tt”-knappen 7 g\u00e5nger. Efter en bekr\u00e4ftelsesignal fr\u00e5n s\u00e4kerhetssystemet f\u00e4sts knapparna f\u00f6r av- och tillkoppling p\u00e5 nyckelbrickan.<\/p>\n Och h\u00e4r \u00e4r hur du f\u00e4ster en nyckelbricka till Tomahawk Z-1-larmet. Algoritmen \u00e4r annorlunda. F\u00f6rst plockas bilen is\u00e4r och t\u00e4ndningen sl\u00e5s p\u00e5. Serviceknappen m\u00e5ste tryckas in redan 8 g\u00e5nger, sedan st\u00e4ngs t\u00e4ndningen av och larmenheten l\u00e5ter dig g\u00e5 in i programmeringsl\u00e4get. S\u00e5, sirenen ger 8 signaler.<\/p>\n D\u00e5 registreras upp till 6 nyckelbrickor. Varje g\u00e5ng aktiveringsknappen trycks ned. Knappen h\u00e5lls intryckt tills blocket avger en motsvarande signal.<\/p>\n Om du tappade bort nyckelbrickan, fr\u00e5n larmet, hur \u00e5terst\u00e4ller du tillg\u00e5ngen till s\u00e4kerhetskomplexet. S\u00e5 h\u00e4r (med Starline som exempel) kan du binda en ny nyckelbricka till s\u00e4kerhetssystemet. Denna algoritm \u00e4r l\u00e4mplig f\u00f6r A91, B9 och liknande modeller.<\/p>\n Sl\u00e5 f\u00f6rst och fr\u00e4mst p\u00e5 t\u00e4ndningen och tryck p\u00e5 serviceknappen sju g\u00e5nger. Sedan startar bilen. Sirenen ger 7 signaler. Detta betyder att systemet har g\u00e5tt in i programmeringsl\u00e4ge. Sedan trycks den andra och tredje knappen p\u00e5 nyckelbrickan ned tills det karakteristiska ljudet fr\u00e5n sirenen.<\/p>\n![\"Jag](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-229868-625079e0d69a4.webp\")
<\/a><\/p>\nVar hittar jag larmblocket?<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nInaktiverar s\u00e4kerhetssystemet<\/h2>\n
Sheriff<\/h2>\n
\n
Pantera<\/h2>\n
\n
Alligator<\/h2>\n
\n
Starline<\/h2>\n
\n
Tomahawk<\/h2>\n
Hur startar man motorn?<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nG\u00e5r det att \u00e5terst\u00e4lla larmet?<\/h2>\n
Hur \u00e5terst\u00e4ller man en nyckelring?<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nTomahawk nyckelbricka f\u00f6r TZ-9010, TZ-9011 och SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10.1, 7.2, Z-3-modeller<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nFj\u00e4rrkontrollprogrammering Tomahawk TZ-9030, 9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nTomagawk Z-1<\/h2>\n
Starline<\/h2>\n