![\"Tuning](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-219040-62504e2386e56.webp\")
<\/a><\/p>\nBil Lada ”trojka” F\u00f6r att f\u00e5 en f\u00f6rst\u00e4rkt kraftenhet uppm\u00e4rksammar Lada-specialister ofta Lada lyftventiler. F\u00f6r optimal motorprestanda b\u00f6r de justeras s\u00e5 att det maximala avst\u00e5ndet mellan motorn och delarna \u00e4r 12 mm. Efter att ha justerat ventilerna f\u00e5r vi en kraftfullare motor. Om du \u00f6verdriver det och ”skjuter” ventilerna ytterligare, kommer du som ett resultat bara att f\u00f6rv\u00e4rra tillst\u00e5ndet f\u00f6r kraftenheten i din VAZ 2103. I det h\u00e4r fallet \u00e4r det b\u00e4ttre att k\u00f6pa speciella fj\u00e4derventiler som kan rotera mycket snabbare \u00e4n standard element.<\/p>\n
Lyftande motorventiler VAZ 2103<\/p>\n Innan du b\u00f6rjar justera delarna, gl\u00f6m inte att den konstanta driften av ventilerna under extrema f\u00f6rh\u00e5llanden leder till snabbt slitage p\u00e5 den inre kamaxeln. D\u00e4rf\u00f6r, om du flyttade ventilerna f\u00f6r mycket, installera en ny rullknappsaxel p\u00e5 Ladan. Ett s\u00e5dant element kommer att ta p\u00e5 sig en del av belastningen, vilket optimerar driften av hela motorn.<\/p>\n I slutet av inst\u00e4llningen av elementen under huven p\u00e5 VAZ 2103 var det utseendef\u00f6r\u00e4ndringarnas tur. Det f\u00f6rsta man t\u00e4nker p\u00e5 n\u00e4r man t\u00e4nker \u00e4r att m\u00e5la bilen. I det h\u00e4r fallet har Zhiguli-\u00e4garen tv\u00e5 alternativ: anv\u00e4nd vanlig f\u00e4rg eller en mer kreativ stylingsmetod med flytande tuggummi. En s\u00e5dan komposition kommer inte bara att skilja bilen fr\u00e5n m\u00e4ngden av andra, utan ocks\u00e5 skydda sin kropp fr\u00e5n repor under l\u00e5ng tid.<\/p>\n M\u00e5la en bil med flytande gummi En annan popul\u00e4r metod f\u00f6r att uppgradera utseendet p\u00e5 VAZ 2103 \u00e4r en ny frontoptik f\u00f6r en bil. F\u00f6r en s\u00e5dan operation \u00e4r enheter med en kraftfull \u00f6ppning b\u00e4st l\u00e4mpade. Dessa element fungerar effektivt under sv\u00e5ra v\u00e4derf\u00f6rh\u00e5llanden, immar praktiskt taget inte och har l\u00e5ng livsl\u00e4ngd. F\u00f6r att installera dem beh\u00f6ver du inte alla typer av nycklar och muttrar, eftersom de \u00e4r fixerade med plastkl\u00e4mmor. Tack vare detta g\u00f6rs g\u00f6r-det-sj\u00e4lv-arbete p\u00e5 en halvtimme.<\/p>\n Frontoptik med kraftfull bl\u00e4ndare N\u00e4r det g\u00e4ller att byta optik p\u00e5 baksidan av VAZ 2103 finns det flera intressanta alternativ h\u00e4r. Du kan till exempel m\u00e5la om str\u00e5lkastarna s\u00e5 att bara ramarna till str\u00e5lkastarna finns kvar. F\u00f6r att g\u00f6ra detta, ta bort den bakre optiken, sk\u00f6lj och torka enheterna noggrant. Sedan limmas lyktorna med tejp och ett runt f\u00f6rem\u00e5l appliceras p\u00e5 deras yta. Efter det, cirkla f\u00f6rsiktigt omslaget p\u00e5 f\u00f6rem\u00e5let med en kniv, separera \u00f6verskottsdelarna med tejp. I processen att st\u00e4lla in med dina egna h\u00e4nder kan du ocks\u00e5 byta ut bilens sv\u00e4ngar. F\u00f6r att g\u00f6ra detta kan du k\u00f6pa detaljer om en triangul\u00e4r eller annan form.<\/p>\n H\u00f6gkvalitativ inst\u00e4llning av VAZ 2103 \u00e4r om\u00f6jlig utan att uppgradera interi\u00f6ren. Detta behov f\u00e5ngar din uppm\u00e4rksamhet s\u00e5 fort du s\u00e4tter dig i din bil. F\u00f6r det f\u00f6rsta \u00e4r standardbildesign<\/a>en v\u00e4ldigt tr\u00e5kig och tr\u00e5kig. F\u00f6r det andra, efter att ha sopat in bilen \u00e4ven p\u00e5 en plan v\u00e4g, kommer du tydligt att h\u00f6ra den h\u00f6ga knackningen fr\u00e5n instrumentbr\u00e4dan. D\u00e4rf\u00f6r, f\u00f6r att Lada ska se attraktiv ut inte bara fr\u00e5n utsidan, utan ocks\u00e5 fr\u00e5n insidan, m\u00e5ste du spendera lite tid i bilen och g\u00f6ra det sj\u00e4lv.<\/p>\n F\u00f6rst optimerar vi bakgrundsbelysningen p\u00e5 instrumentbr\u00e4dan. F\u00f6r att g\u00f6ra detta, ta bort panelen, ta f\u00f6rsiktigt bort skalan och f\u00f6rs\u00f6k att inte skada pilarna. Vi l\u00e4gger den \u00e5t sidan och tar ut de vanliga Lada instrumentbelysningslamporna. Ist\u00e4llet s\u00e4tter vi in \u200b\u200bneon- eller LED-belysningselement och monterar strukturen i omv\u00e4nd ordning.<\/p>\n<\/a><\/p>\n2 Nya ”\u00f6gon” f\u00f6r den nationella legenden<\/h2>\n
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n3 F\u00f6rfining av bilens interi\u00f6r<\/h2>\n