Ett av problemen som har f\u00f6rblivit ol\u00f6sta sedan lanseringen av den f\u00f6rsta bilen och till denna dag \u00e4r uppkomsten av obehag och till och med sm\u00e4rta i ryggen n\u00e4r man f\u00f6rflyttar sig en l\u00e5ng str\u00e4cka. Och oavsett hur bekv\u00e4mt, korrekt ur landningssynpunkt, fanns det ingen bilbarnstol, tills nu, \u00e4ven efter tv\u00e5 timmars tid i sittande l\u00e4ge, b\u00f6rjar man k\u00e4nna tyngd i nedre delen av ryggen, allm\u00e4nt obehag. Det g\u00e4ller inte bara f\u00f6raren utan \u00e4ven passageraren som befinner sig i ungef\u00e4r samma f\u00f6rh\u00e5llanden som de som styr bilen.<\/p>\n
Vi blundar, men som ett resultat f\u00e5r vi m\u00e5nga allvarliga livmoderhals- och ryggradssjukdomar och skyller oss sj\u00e4lva f\u00f6r att vi \u00e4r s\u00e5 l\u00e4ttsinniga och ouppm\u00e4rksamma p\u00e5 v\u00e5r h\u00e4lsa. G\u00f6r d\u00e4rf\u00f6r till en regel att en frisk rygg bildas under hela v\u00e5ra liv, s\u00e4rskilt i unga \u00e5r. Hur man uppr\u00e4tth\u00e5ller en sund rygg f\u00f6r en bilist \u00e4r \u00e4mnet i dagens artikel.<\/p>\n
Grundl\u00e4ggande f\u00f6r felaktiga sittplatser \u00e4r att de flesta f\u00f6rare justerar sitt s\u00e4te p\u00e5 ett s\u00e4tt som inte \u00e4r medicinskt l\u00e4mpligt, vilket \u00e4r bekv\u00e4mt f\u00f6r f\u00f6raren. Nu tar vi inte h\u00e4nsyn till f\u00f6r\u00e4ndringen i den relativa s\u00e4tesk\u00f6rkomforten, vi pratar om att vi justerar ryggst\u00f6dsvinkel, nackst\u00f6d, sitth\u00f6jd, allt efter som vi k\u00e4nner oss bekv\u00e4ma. De viktigaste tecknen p\u00e5 felaktiga sittplatser \u00e4r starkt bak\u00e5tlutad, ryggst\u00f6d, antagandet av f\u00f6raren, inte sittande, utan en halvliggande position, fokusera p\u00e5 nackst\u00f6det. I denna position \u00e4r \u00f6vre delen av ryggen, nacken, axlarna n\u00e5got avslappnad, och nedre delen av ryggen tar som ett resultat hela belastningen. Kanske f\u00f6redrar vissa m\u00e4nniskor att k\u00f6ra bil, men med tiden kommer du att k\u00e4nna alla ”charmer” av osteokondros.<\/p>\n
Innan du ger dig ut p\u00e5 en l\u00e5ngresa, t\u00e4nk p\u00e5 hur du l\u00e4rde dig att k\u00f6ra bil i en bilskola. Hakan ska vara n\u00e5got upph\u00f6jd, kn\u00e4na ska vara n\u00e5got \u00f6ver l\u00e5rets niv\u00e5. Ryggen p\u00e5 s\u00e4tet ska justeras s\u00e5 att ryggen helt vidr\u00f6r den, inte bara axlarna. Den nedre delen av ryggen ska pressas mot s\u00e4tet, och inte p\u00e5 vikten, s\u00e5 att du inte blir av med den oundvikliga k\u00e4nslan av tr\u00f6tthet. Ryggen p\u00e5 s\u00e4tet ska inte avvisas h\u00e5rt, tv\u00e4rtom ska den vara s\u00e5 n\u00e4ra den uppr\u00e4ttst\u00e5ende positionen som m\u00f6jligt, s\u00e5 att du kan lita p\u00e5 den i tre positioner p\u00e5 ryggen: nedre delen av ryggen, skulderbladet, axlarna. Vi har tidigare pratat om hur man justerar f\u00f6rars\u00e4tet, s\u00e5 vi kommer inte att uppeh\u00e5lla oss i detta i detalj<\/a>. En sak till, om du inte kan hitta en bekv\u00e4m position, f\u00f6rs\u00f6k att anv\u00e4nda speciella l\u00e4ndkuddar f\u00f6r f\u00f6rars\u00e4tet.<\/p>\n \u00c4ven om du inte k\u00e4nner sm\u00e4rta i ryggen, Om du inte \u00e4r tr\u00f6tt, rekommenderas det att \u00e5teruppta blodfl\u00f6det f\u00f6r att stoppa med n\u00e5gra timmars mellanrum f\u00f6r att l\u00e5ta ryggmusklerna vila. D\u00e4rf\u00f6r rekommenderar l\u00e4kare att med j\u00e4mna mellanrum stanna, g\u00e5 ut ur bilen och g\u00f6ra sm\u00e5 \u00f6vningar f\u00f6r ryggen, s\u00e5 att du i h\u00f6g \u00e5lder inte kommer att ha problem med det. Det r\u00e4cker att b\u00f6ja sig fram och tillbaka flera g\u00e5nger f\u00f6r att ryggmuskeln ska tona och bli av med ”styrkan”. Helst m\u00e5ste du naturligtvis h\u00e4nga i n\u00e5gon form av st\u00e5ng, s\u00e5 att dina ryggmuskler blir helt urladdade, och kotorna faller p\u00e5 plats, men tyv\u00e4rr, n\u00e5gonstans p\u00e5 banan i en st\u00e5ng \u00e4r extremt sv\u00e5rt att hitta.<\/p>\n S\u00e5 ta hand om din rygg, ge inte efter f\u00f6r din lathet, vilket g\u00f6r att du tar en s\u00e5dan position i bilen, d\u00e4r du kommer att k\u00e4nna hur l\u00e4tt denna bedr\u00e4gliga k\u00e4nsla \u00e4r, och detta kommer bara att f\u00e5 obehagliga konsekvenser. Ja, till en b\u00f6rjan kommer det att vara v\u00e4ldigt obehagligt f\u00f6r dig att sitta i en bil och h\u00e5lla ryggen n\u00e4stan uppr\u00e4tt, men du kommer inte m\u00e4rka hur l\u00e5nga str\u00e4ckor inte kommer att ge dig obehag och tr\u00f6tthet i ryggen om du str\u00e4var efter att korrigera.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ett av problemen som har f\u00f6rblivit ol\u00f6sta sedan lanseringen av den f\u00f6rsta bilen och till denna dag \u00e4r uppkomsten av obehag och till och med sm\u00e4rta i ryggen n\u00e4r man f\u00f6rflyttar sig en l\u00e5ng str\u00e4cka. Och oavsett hur bekv\u00e4mt, korrekt ur landningssynpunkt, fanns det ingen bilbarnstol, tills nu, \u00e4ven efter tv\u00e5 timmars tid i sittande […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":218201,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[844,844],"tags":[],"class_list":["post-259855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-komfort-salonu-ta-klimat-kontrol-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259855"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259855\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}N\u00e4r du \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g…<\/h2>\n