{"id":260216,"date":"2022-07-01T13:48:00","date_gmt":"2022-07-01T10:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=260216"},"modified":"2022-04-18T00:20:33","modified_gmt":"2022-04-17T21:20:33","slug":"daeckbelastningsindex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/daeckbelastningsindex\/","title":{"rendered":"D\u00e4ckbelastningsindex"},"content":{"rendered":"<p><strong>D\u00e4ckbelastningsindex \u00e4r<\/strong> en viktig parameter som du m\u00e5ste vara uppm\u00e4rksam p\u00e5 n\u00e4r du v\u00e4ljer d\u00e4ck. D\u00e4ckbelastningsindexmarkeringen finns p\u00e5 sidov\u00e4ggsprofilen och indikeras som ett numeriskt v\u00e4rde. Vad betyder d\u00e4ckbelastningsindex? Till exempel, R16 p\u00e5 en 215\/65 98T, siffran &#8221;98&#8221; indikerar att d\u00e4ckets kapacitet eller belastningsindex \u00e4r 750 kg.<\/p>\n<h2>Tabell f\u00f6r d\u00e4ckbelastningsindex<\/h2>\n<p>D\u00e4ckbelastningsindexmarkeringen anges i kombinationsmarkeringen. F\u00f6ljande d\u00e4ckbelastningstabell visar alla belastningsindexv\u00e4rden enligt deras symbol.<\/p>\n<p>F\u00f6r personbilar anv\u00e4nds ett gummilastindex p\u00e5 60 till 125, eller med andra ord fr\u00e5n 250 kg till 1650 kg. I detta sammanhang ing\u00e5r b\u00e5de en liten bil och en stor SUV.<\/p>\n<h2>Vad betyder det maximala d\u00e4ckbelastningsindexet?<\/h2>\n<p>Maximalt d\u00e4cklastindex (d\u00e4ckets lastkapacitet i kg) inneb\u00e4r att d\u00e4cket klarar en viss belastning vid h\u00f6gsta till\u00e5tna hastighet, vilket \u00e4r noterat i d\u00e4ckets maxhastighetsindex.<\/p>\n<h2>Hur ber\u00e4knar man d\u00e4ckbelastningsindex f\u00f6r en bil?<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215170-62503e6c48ed4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-215170-62503e6c48ed4.webp\" alt=\"D\u00e4ckbelastningsindex\"><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6r en korrekt ber\u00e4kning m\u00e5ste belastningsindexet som anges p\u00e5 d\u00e4cket multipliceras med antalet d\u00e4ck p\u00e5 fordonet (vanligtvis 4) fr\u00e5n det resulterande v\u00e4rdet subtrahera fordonets tj\u00e4nstevikt och massan p\u00e5 f\u00f6raren och passagerarna. Som ett resultat kommer den resulterande skillnaden att vara m\u00e4ngden ledig kraft hos fordonet. Med andra ord f\u00e5r du v\u00e4rdet av den vikt som kan placeras i bilen utan att g\u00f6ra avkall p\u00e5 s\u00e4kerheten n\u00e4r du k\u00f6r med den hastighet som best\u00e4ms av d\u00e4ckhastighetsindex. L\u00e5t oss titta p\u00e5 ett specifikt exempel p\u00e5 hur man ber\u00e4knar d\u00e4ckbelastningsindex f\u00f6r en bil.<\/p>\n<p>D\u00e4cken \u00e4r till exempel 215\/65 R16 98T, d\u00e4r 98T \u00e4r last- och hastighetsindexmarkeringen. Lastindex &#8221;98&#8221; med en lastkapacitet p\u00e5 750 kg per hjul. Multiplicera 750 kg Antal hjul (till exempel 4), vi f\u00e5r 3000 kg total lastkapacitet. Nu 3000kg subtraherar bilens vikt (s\u00e4g 1500kg), vikten p\u00e5 f\u00f6raren (l\u00e5t oss s\u00e4ga 90kg) och 3 passagerare med en totalvikt p\u00e5 200kg, vi f\u00e5r en skillnad p\u00e5 1210kg, den m\u00f6jliga vikten p\u00e5 lasten som kan vara j\u00e4mnt placeras i vagnen utan att kompromissa med niv\u00e5s\u00e4kerheten vid en maximal hastighet &#8221;t&#8221; av en indikator p\u00e5 190 km\/h.<\/p>\n<p>Lastindexet \u00e4r det maximala v\u00e4rdet som fordonets drift \u00e4r b\u00e4st att inte n\u00e4rma sig. Du m\u00e5ste ta h\u00e4nsyn till hur och var den kommer att vara i fordonet som last. Som regel \u00e4r det mest popul\u00e4ra st\u00e4llet att placera last i bagageutrymmet, huvudlasten p\u00e5 bakaxeln eller med andra ord p\u00e5 2 hjul. Baserat p\u00e5 detta m\u00e5ste du ber\u00e4kna lastens maximala vikt i bagageutrymmet. I det h\u00e4r fallet, f\u00f6r att ber\u00e4kna d\u00e4ckbelastningen? I exemplet ovan visade sig bilens maximala vikt vara 1210 kg, men om du lastar bagageutrymmet blir den maximala vikten 600 kg, och f\u00f6r s\u00e4ker r\u00f6relse &#8211; inte mer \u00e4n 450 kg. Om belastningsindexet \u00e4r s\u00e5 n\u00e4ra de rekommenderade v\u00e4rdena som m\u00f6jligt eller det \u00f6verskrids, kan d\u00e4cken snabbt slitas ut och deformeras under p\u00e5verkan av st\u00f6tv\u00e5gor p\u00e5 en oj\u00e4mn v\u00e4g.<\/p>\n<h2>Tolkning av d\u00e4ckbelastningsindex<\/h2>\n<p>Att dechiffrera d\u00e4ckbelastningsindex \u00e4r endast m\u00f6jligt tack vare speciella tabeller, till exempel &#8221;d\u00e4ckbelastningsindexavkodning&#8221; (p\u00e5 denna sida ovan) eller med hj\u00e4lp av konsulter i d\u00e4ckverkst\u00e4der, som ska tillhandah\u00e5lla all information f\u00f6r de produkter som erbjuds. N\u00e4r du v\u00e4ljer ett l\u00e4mpligt gummi \u00e4r det n\u00f6dv\u00e4ndigt att uppm\u00e4rksamma det faktum att ju h\u00f6gre d\u00e4ckbelastningsindex som rekommenderas av biltillverkaren, desto mindre \u00e4r r\u00f6relsekomforten, genom att \u00f6ka styvheten och st\u00e4rka d\u00e4ckets sidov\u00e4gg f\u00f6r att motst\u00e5 den angivna lastindexvikten. Det \u00e4r inte v\u00e4rt att s\u00e4nka hjulets automatiska belastningsindex som rekommenderas av tillverkaren i detta fall, r\u00f6relsekomforten kommer att vara h\u00f6gre, men niv\u00e5n av passiv s\u00e4kerhet kommer att minska.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e4ckbelastningsindex \u00e4r en viktig parameter som du m\u00e5ste vara uppm\u00e4rksam p\u00e5 n\u00e4r du v\u00e4ljer d\u00e4ck. D\u00e4ckbelastningsindexmarkeringen finns p\u00e5 sidov\u00e4ggsprofilen och indikeras som ett numeriskt v\u00e4rde. Vad betyder d\u00e4ckbelastningsindex? Till exempel, R16 p\u00e5 en 215\/65 98T, siffran &#8221;98&#8221; indikerar att d\u00e4ckets kapacitet eller belastningsindex \u00e4r 750 kg. Tabell f\u00f6r d\u00e4ckbelastningsindex D\u00e4ckbelastningsindexmarkeringen anges i kombinationsmarkeringen. F\u00f6ljande d\u00e4ckbelastningstabell [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":215171,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[934,714],"tags":[],"class_list":["post-260216","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-khodova-chastyna-ta-shyny-sv","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260216"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260216\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/215171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}