{"id":260248,"date":"2022-07-02T16:21:00","date_gmt":"2022-07-02T13:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=260248"},"modified":"2022-04-18T00:24:09","modified_gmt":"2022-04-17T21:24:09","slug":"tata-harrier-2019-den-nya-indiska-crossovern-tata-i-harrier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/tata-harrier-2019-den-nya-indiska-crossovern-tata-i-harrier\/","title":{"rendered":"Tata Harrier 2019 &#8211; den nya indiska crossovern Tata i Harrier"},"content":{"rendered":"<p>Den nya indiska crossovern Tata Harrier har avklassificerats den 30 oktober 2018 och f\u00f6rbereder sig f\u00f6r att g\u00e5 in p\u00e5 den indiska marknaden i januari 2019. Tata Harrier 2019-2020 recension &#8211; foton och videor, pris och fullst\u00e4ndiga tekniska specifikationer f\u00f6r den nya, moderna och h\u00f6gteknologiska indiska Tata Harrier crossovern byggd p\u00e5 Omega arc boggi (en f\u00f6renklad version av Jaguar Land Rover D8-plattformen). Namnet \u00e4r l\u00e5nat fr\u00e5n den japanska crossovern Toyota Harrier, som i sin tur kommer att utrustas med en 2,0-liters Kroytec turbodiesel (d\u00f6pt om till diesel sedan II med en dieselmotor fr\u00e5n Fiat Chrysler) och <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>en p\u00e5 fronten \u00e4r mycket lik fronten. design av den koreanska crossovern Hyundai Kona och Hyundai Santa Fe 4 generationer&#8230; h\u00e4r \u00e4r en s\u00e5dan hodgepodge. <strong>Pris f\u00f6r<\/strong>Tata Harrier i Indien, enligt prelimin\u00e4ra <a href=\"\/recommend-todoist_com\" class=\"sds-arl\">uppgift<\/a>er, kommer att uppg\u00e5 till 1,5-2 miljoner rupier (ungef\u00e4r 1340-1787 tusen konventionella enheter).<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/5FgTV5T9FLQ\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Produktionen av det nya flaggskeppet Tata Motors Harrier crossover har redan p\u00e5b\u00f6rjats vid f\u00f6retagets fabrik i den indiska staden Pune. F\u00f6rresten, transport\u00f6ren f\u00f6r produktion av nya varor installeras p\u00e5 ett halv\u00e5r, enligt den modernaste tekniken, Jaguar och Land Rover, och har 90% automatisering.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503daf1ddca.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503daf1ddca.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 - den nya indiska crossovern Tata i Harrier\"><\/a><\/p>\n<p>Det indiska f\u00f6retaget Tata Motors \u00e4r en riktig bilj\u00e4tte som \u00e4ger varum\u00e4rkena Mahindra &#038; Mahindra, Jaguar, Land Rover, Suzuki Maruti, Tata Group Tata Daewoo och kommersiella fordon. Bilmonteringsfabriker i Indien och Sydkorea producerar elfordon, personbilar, crossovers, stadsjeepar, bussar och kommersiella lastbilar. Under det senaste 2017 s\u00e5lde Tata Motors endast p\u00e5 den lokala indiska marknaden, \u00f6ver 2,5 miljoner personbilar, crossovers och stadsjeepar, och blev den st\u00f6rsta biltillverkaren i Indien.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db0333d2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db0333d2.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 - den nya indiska crossovern Tata i Harrier\"><\/a><\/p>\n<p>Efter att ha gjort en kort avvikelse i historien om det indiska f\u00f6retaget Tata Motors, tillbaka till Tata Lunya crossover, som inte bara blev den f\u00f6rsta modellen av m\u00e4rket, skapad med de mest avancerade Jaguar- och Land Rover-teknikerna, utan ocks\u00e5 en hodgepodge (namn, motor och utseende). Den nya Tata Harrier crossovern \u00e4r byggd p\u00e5 Omega Arc-plattformen, som i sj\u00e4lva verket \u00e4r en enklare och avskalad version av D8 &#8221;vagnen&#8221; fr\u00e5n Jaguar och Land Rover, som byggde Land Rover Discovery Sport crossover. Allts\u00e5 den nya indiska crossovern med tv\u00e4rg\u00e5ende motor, elektrisk servostyrning och en helt oberoende fr\u00e4mre (MacPherson) och bakre (multi-link) fj\u00e4dringsarkitektur. Det b\u00f6r dock noteras att om upph\u00e4ngningen av den brittiska crossovern n\u00e4stan helt \u00e4r gjord av aluminium, de flesta av fj\u00e4dringskomponenterna i den indiska crossovern har ersatts med st\u00e5l f\u00f6r att minska kostnaderna. Grundversionen av den nya framhjulsdriften och finns som tillval fyrhjulsdrift med en koppling som kopplar ihop bakaxeln.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db194c4c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db194c4c.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 - den nya indiska crossovern Tata i Harrier\"><\/a><\/p>\n<p>Jag t\u00e4nker inte br\u00e5ka om namnet p\u00e5 den nya indiska crossover Harrier. L\u00e5t Tata Motors och Toyota, och sj\u00e4lvst\u00e4ndigt ta reda p\u00e5 sinsemellan vem som \u00e4ger r\u00e4ttigheterna till namnet. Observera bara att den japanska crossovern Toyota Harrier d\u00f6k upp 1997 (f\u00f6r n\u00e4rvarande tillg\u00e4nglig f\u00f6r 3:e generationen) och \u00e4r egentligen bara k\u00e4nd i Japan, Malaysia och nyligen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db29cadf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db29cadf.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 - den nya indiska crossovern Tata i Harrier\"><\/a><\/p>\n<p>Efter att ha sorterat fr\u00e5n plattformen ner till motorn och transmissionen p\u00e5 den nya crossovern. Under huven p\u00e5 Tata Harrier installeras en 2,0-liters fyrcylindrig Kroytec-turbodiesel med en kapacitet p\u00e5 140 hk f\u00f6r 5-sitsiga versioner av crossover och 170 hk f\u00f6r en bil med en 7-sits interi\u00f6rkonfiguration. Denna dieselmotor \u00e4r en kopia av Fiat Multijet II-motorn och tillverkas av ett indiskt f\u00f6retag under officiell licens fr\u00e5n Fiat Chrysler-fordon. Fr\u00e5n Tata Motors med Fiat sedan 2007, ett avtal om att anv\u00e4nda det italienska f\u00f6retagets dieselmotorteknologi. Till motorn finns tv\u00e5 v\u00e4xell\u00e5dor p\u00e5 Hyundai &#8211; 6 och en manuell v\u00e4xell\u00e5da 6 automatl\u00e5da.<\/p>\n<p>Det \u00e4r intressant att kanske, i motorrummet p\u00e5 Tata Harrier, f\u00f6rutom 2,0 Kroytec turbodiesel (140 hk och 340 Nm), en 1,2 turbo bensinmotor (120 hk 200 Nm) kommer att tilldelas tillsammans med 6 manuella v\u00e4xell\u00e5dor.<\/p>\n<p>En av de kontroversiella komponenterna i den nya hodgepodge av den indiska crossovern Tata Harrier p\u00e5 framsidan av karossen, liknar designen av frontkroppen p\u00e5 Hyundai Kona och Hyundai Santa Fe crossovers. Naturligtvis finns det ingen komplett kopia av den, men placeringen av optik i indiska och koreanska crossovers \u00e4r liknande. Framsidan av kroppen p\u00e5 Indian Harrier ser inte lika harmonisk och stilig ut som crossovers fr\u00e5n Sydkorea.<\/p>\n<p>I allm\u00e4nhet kan den yttre designen av karossen p\u00e5 det nya flaggskeppet av Tata Motors beskrivas som dj\u00e4rv, modern och original. Prototypen f\u00f6r den seriella crossovern var Tata H5X-konceptet, och uppkomsten av nya f\u00f6rem\u00e5l implementerade i den indiska tillverkarens senaste f\u00f6retagsstil &#8211; Design Impact 2.0. Crossover-kroppen med en total l\u00e4ngd p\u00e5 4,6 meter \u00e4r inte bara en frontbelysning i flera niv\u00e5er, utan m\u00e5nga horisontella linjer sammansatta i en enda sammans\u00e4ttning, en h\u00e4ngande tr\u00f6skellinje, en flytande takstolpe och en original akter.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db3c92df.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db3c92df.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 - den nya indiska crossovern Tata i Harrier\"><\/a><\/p>\n<p>Tata Harrier crossover \u00e4r den \u00f6verl\u00e4gset mest attraktiva, snygga och originella indiska bilen, och det \u00e4r synd att bilder av den nya interi\u00f6ren \u00e4nnu inte finns tillg\u00e4ngliga. Vid f\u00f6rsta tillf\u00e4llet kommer vi att dela bilder p\u00e5 crossoverns interi\u00f6r, men \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge kan jag bara anta att utrustningen kommer att finnas i kabinen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db503d12.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-214805-62503db503d12.webp\" alt=\"Tata Harrier 2019 - den nya indiska crossovern Tata i Harrier\"><\/a><\/p>\n<p>Enligt prelimin\u00e4r information kommer Indian Harrier crossover att f\u00e5 en virtuell instrumentpanel, ett avancerat multimediasystem med en f\u00e4rgpeksk\u00e4rm (spegell\u00e4nk, Android Auto, en backkamera), ett Harman-ljudsystem med 10 h\u00f6gtalare, en multifunktionsratt, klimatkontroll med dubbla zoner, en f\u00f6rsta stolsrad med elektrisk justering och l\u00e4derkl\u00e4dsel.<\/p>\n<p>Det \u00e5terst\u00e5r bara att till\u00e4gga att huvudkonkurrenterna till Tata Harrier p\u00e5 den indiska marknaden, med all sannolikhet, kommer att vara Jeep Compass crossovers, Mahindra XUV500-bilen och de rika konfigurationerna av Hyundai- och Nissan-modellerna med Creta-ben.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den nya indiska crossovern Tata Harrier har avklassificerats den 30 oktober 2018 och f\u00f6rbereder sig f\u00f6r att g\u00e5 in p\u00e5 den indiska marknaden i januari 2019. Tata Harrier 2019-2020 recension &#8211; foton och videor, pris och fullst\u00e4ndiga tekniska specifikationer f\u00f6r den nya, moderna och h\u00f6gteknologiska indiska Tata Harrier crossovern byggd p\u00e5 Omega arc boggi (en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":214806,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[599,599],"tags":[],"class_list":["post-260248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260248"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260248\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}