{"id":260352,"date":"2022-07-04T17:15:00","date_gmt":"2022-07-04T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=260352"},"modified":"2022-04-18T00:35:49","modified_gmt":"2022-04-17T21:35:49","slug":"gupt-maxus-d60-2019-futuristisk-elegant-kinesisk-crossover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/gupt-maxus-d60-2019-futuristisk-elegant-kinesisk-crossover\/","title":{"rendered":"Gupt Maxus D60 2019 – futuristisk elegant kinesisk crossover"},"content":{"rendered":"

Den nya kinesiska crossovern D60 fr\u00e5n Maxus by SAIC g\u00e5r in p\u00e5 den kinesiska marknaden den 18 juli 2019 och \u00f6ppnar en ny era f\u00f6r varum\u00e4rket. Den offentliga premi\u00e4ren av den medelstora praktiska saiken Maxus D60, som visar den nya futuristiska design<\/a>en av Gupt Maxus Maxus bioniska Tarantula-koncept, \u00e4gde rum i april 2019 p\u00e5 Shanghai Auto Show.<\/p>\n

Priser och specifikationer Maxus D60<\/h2>\n

Den nya modellen D60-m\u00e4rket Maxus, en del av Shanghai Automotive Industry Corporation (Gupt), kommer att erbjudas p\u00e5 den kinesiska marknaden med tv\u00e5 bensinturboladdade motorer, tre hyttalternativ, med en landningsformel p\u00e5 2 + 3, 2 + 2 + 2 och 2 + 3 +2 samt multimediasystem Gupta Banma systemanslutningar, med hj\u00e4lp av en peksk\u00e4rm som styr hela maskinen. Priset p\u00e5 Maxus D60 kommer att vara mellan 130-135 tusen yuan (cirka 1202-1248 tusen konventionella enheter). Detta \u00e4r f\u00f6rresten n\u00e5got mindre \u00e4n initialkostnaden f\u00f6r den kompakta japanska crossovern Nissan Qashqai p\u00e5 den lokala marknaden.<\/p>\n

\"Gupt<\/a><\/p>\n

Samling av foton och videor om SAIC Maxus p\u00e5 D90<\/h2>\n

Den kinesiska crossovern har ett s\u00e5 stilrent utseende att det \u00e4r mycket l\u00e4tt att f\u00f6rv\u00e4xla den med en nyhet SUV, eller n\u00e5gon framst\u00e5ende koreansk eller japansk tillverkare, s\u00e5vida inte Maxus-etiketterna \u00e4r borttagna, den prunkar p\u00e5 de fr\u00e4mre och bakre delarna av karossen, samt modellnumret.<\/p>\n

\"Gupt<\/a>\"Gupt<\/a><\/p>\n

Och kinesiska Novik \u00e4r ett komplett spektakel: den h\u00f6ga Beidou-\u00f6gon LED-str\u00e5lkastaren, den enorma \u00e5ttakantiga palisadiska Chi-Chi-grillen med fantastiska visuella effekter (tredimensionellt skyddsn\u00e4t), den kraftfulla fr\u00e4mre st\u00f6tf\u00e5ngaren med vertikala sektioner fyllda med avancerad LED-optik, strikt trunk med spoiler ovanf\u00f6r glaset, LED-girland bakljus, original bakre st\u00f6tf\u00e5ngare i skyddsdr\u00e4kt av svart plast och intrikat sammansatta avgasspetsar.<\/p>\n

\"Gupt<\/a>\"Gupt<\/a><\/p>\n

Kroppsdelar p\u00e5 den medelstora crossovern D60 p\u00e5minner mycket om storebror Gupt Maxus D90. I n\u00e4rvaro av kraftfulla hjulhus fyllda med stora 19-tumsf\u00e4lgar (l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar med modern design, 235\/50 R19 komfortd\u00e4ck), en h\u00f6g f\u00f6nsterbr\u00e4deslinje med snygga kanter, ett platt tak, stilrena k\u00f6k med en utm\u00e4rkt m\u00e5lad C-stolpe.<\/p>\n

\"Gupt<\/a>\"Gupt<\/a><\/p>\n

Interi\u00f6ren i den nya modellen antyder bilens sportiga karakt\u00e4r, men lyckas inte d\u00f6lja massan av supermodern utrustning. Tv\u00e5f\u00e4rgad l\u00e4derinteri\u00f6r (r\u00f6da och svarta f\u00e4rger dominerar), virtuell instrumentpanel, multifunktionell sportratt, enormt multimediakomplex f\u00f6r surfplatta med peksk\u00e4rm Gupta Banma anslutningssystem (ger och justerar n\u00e4stan all bilutrustning med ljudsystem och klimatsystem, s\u00e4tesjustering och soltaks\u00f6ppning) hela mittkonsolens yta, f\u00f6rars\u00e4tet och passagerars\u00e4tet fram med utpr\u00e4glat sidost\u00f6d och elektrisk justering.<\/p>\n

\"Gupt<\/a>\"Gupt<\/a><\/p>\n

P\u00e5 utrustningslistan finns ocks\u00e5 uppv\u00e4rmda fram- och baks\u00e4ten, ett nyckell\u00f6st d\u00f6rruppl\u00e5sningssystem, adaptiv farth\u00e5llare, en parkeringsassistent, ett bilh\u00e5llningssystem i ett k\u00f6rf\u00e4lt, ett \u00f6vervakningssystem f\u00f6r speglars d\u00f6da vinklar, allroundkameror, en panoramatak med ett elektriskt taklucka, en elektrisk baklucka och till och med en ny generation intelligent styrsystem Gupt niv\u00e5 2.5 (niv\u00e5 3 autopilot ger autonom k\u00f6rning p\u00e5 motorv\u00e4g och i stadstrafik, automatisk parkering utan f\u00f6rare och fj\u00e4rranrop av bil).
\nBagageutrymmet i en ny kinesisk crossover med en standard 5-sitskabinkonfiguration med en enorm l\u00e4ngd fr\u00e5n 1060 mm till 1900 mm, en minsta bredd p\u00e5 1020 mm och en backe under en skyddsgardin p\u00e5 800 mm. baksidan av den bakre splittringen \u00e4r 40\/60, men tyv\u00e4rr kan den inte \u00e4ndra vinkeln.<\/p>\n