{"id":260778,"date":"2022-07-13T14:49:00","date_gmt":"2022-07-13T11:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=260778"},"modified":"2022-04-18T01:26:31","modified_gmt":"2022-04-17T22:26:31","slug":"europeisk-bilmarknad-i-november-renault-clio-tog-ledningen-vw-golf-35-e-plats","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/europeisk-bilmarknad-i-november-renault-clio-tog-ledningen-vw-golf-35-e-plats\/","title":{"rendered":"Europeisk bilmarknad i november: Renault Clio tog ledningen, VW Golf \u2014 35:e plats!"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffDen globala bristen p\u00e5 mikrochips tillsammans med den nuvarande covid-19-pandemin forts\u00e4tter att hems\u00f6ka den europeiska marknaden och \u00f6verraskar med en ov\u00e4ntad hit p\u00e5 b\u00e4sts\u00e4ljarlistan.<\/p>\n<p>Pandemin har lett till en global brist p\u00e5 mikrochips och kommer inte att avta alls: nya stammar av coronaviruset \u00f6verv\u00e4ldigar myndigheterna och hotar en fullskalig f\u00f6rvaltningskris, och fordonsmarknaden upplever en o\u00f6vertr\u00e4ffad nedg\u00e5ng under detta \u00e5rhundrade &#8211; utbudet sl\u00e4par efter mycket bakom efterfr\u00e5gan har v\u00e4ntetiderna f\u00f6r vissa popul\u00e4ra modeller \u00f6kat till tv\u00e5 \u00e5r!<\/p>\n<p>I detta sammanhang visar den m\u00e5natliga f\u00f6rs\u00e4ljningsstatistiken som publiceras av den brittiska <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">analys<\/a>byr\u00e5n JATO Dynamics stor volatilitet. I november skedde ytterligare ett ledarebyte: oktoberb\u00e4sts\u00e4ljaren Peugeot 2008 ersattes av Renault Clio &#8211; 16 353 enheter s\u00e5ldes. I september minns vi att f\u00f6rstaplatsen togs av den amerikanska elektriska sedan Tesla Model 3, i augusti-juli &#8211; budgetsedan Dacia Sandero.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210176-62502e0caf6d0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210176-62502e0caf6d0.webp\" alt=\"Europeisk bilmarknad i november: Renault Clio tog ledningen, VW Golf \u2014 35:e plats!\"><\/a><\/p>\n<p>Volkswagen Golf<\/p>\n<p>Men hur \u00e4r det med VW Golf, som har haft ledningen i decennier? I slutet av \u00e5ret kommer den sannolikt fortfarande att vara i ledningen tack vare ett bra f\u00f6rspr\u00e5ng under f\u00f6rsta halv\u00e5ret 2021, men det var i november som Golf sj\u00f6nk till 35:e plats i f\u00f6rs\u00e4ljningsrankingen med 6 755 s\u00e5lda enheter.<\/p>\n<p>Samtidigt tog VW T-Roc crossover, som inte skiljer sig mycket fr\u00e5n Golf n\u00e4r det g\u00e4ller teknik och utrustning, den femte platsen i betyget (15 234 s\u00e5lda enheter), vilket bekr\u00e4ftar den stereotyp som \u00e4r vanlig i \u00e5r i tyska medier att T-Roc \u00e4r den nya golfen. Det vill s\u00e4ga, m\u00e5nga experter \u00e4r ben\u00e4gna att tro att nedg\u00e5ngen av golf i statistiken inte bara \u00e4r och inte s\u00e5 mycket en konsekvens av underskottet, utan snarare en konsekvens av f\u00f6r\u00e4ndringar i konsumenternas intressen och vanor. Om detta \u00e4r sant eller inte kommer att st\u00e5 klart n\u00e4sta \u00e5r, d\u00e5 bristen p\u00e5 mikrochips n\u00e4stan s\u00e4kert kommer att f\u00f6rsvinna (till skillnad fr\u00e5n coronaviruset).<\/p>\n<p>Hyundai Tucson<\/p>\n<p>Vi noterar utseendet i topp tio av den koreanska crossovern Hyundai Tucson, som lyckades g\u00e5 om den mycket ber\u00f6mda Dacia Duster bland europ\u00e9er: 12 408 enheter s\u00e5ldes. (+ 104%) och 12 351 enheter. (+ 3 %) respektive.<\/p>\n<p>Tesla Model 3 \u00e4r ledande inom elfordon med 10 739 s\u00e5lda enheter i november, en \u00f6kning med 119 % fr\u00e5n f\u00f6r ett \u00e5r sedan! Sedanen VW ID.3, som det tyska m\u00e4rket satsade stort p\u00e5, sj\u00f6nk med 43 % till 4707 enheter. \u2013 Det \u00e4r osannolikt att en s\u00e5dan kollaps bara kan f\u00f6rklaras av bristen p\u00e5 komponenter.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210176-62502e0e7bc5f.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-210176-62502e0e7bc5f.webp\" alt=\"Europeisk bilmarknad i november: Renault Clio tog ledningen, VW Golf \u2014 35:e plats!\"><\/a><\/p>\n<p>Tesla modell 3<\/p>\n<p>Inom laddhybridsegmentet var Peugeot 3008 ledande i november med 3 855 s\u00e5lda enheter och den totala andelen laddhybridmodeller (el och laddhybrid) stod den senaste h\u00f6stm\u00e5naden f\u00f6r 26 % av totalen f\u00f6rs\u00e4ljningsvolymen f\u00f6r hela den europeiska marknaden f\u00f6r nya personbilar. Andelen dieselfordon \u00e4r endast 18 %.<\/p>\n<p>I allm\u00e4nhet sj\u00f6nk marknaden i november i \u00e5r med 18 % j\u00e4mf\u00f6rt med november 2020, till 855 000 bilar. Minskningen j\u00e4mf\u00f6rt med generisk november 2019 var 29 %.<\/p>\n<p>Nu v\u00e4ntar vi p\u00e5 \u00e5rets resultat, som p\u00e5 grund av ber\u00e4kningens komplexitet kommer att dyka upp runt b\u00f6rjan av februari \u2013 h\u00e5ll utkik p\u00e5 auto.inform.com.de.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffDen globala bristen p\u00e5 mikrochips tillsammans med den nuvarande covid-19-pandemin forts\u00e4tter att hems\u00f6ka den europeiska marknaden och \u00f6verraskar med en ov\u00e4ntad hit p\u00e5 b\u00e4sts\u00e4ljarlistan. Pandemin har lett till en global brist p\u00e5 mikrochips och kommer inte att avta alls: nya stammar av coronaviruset \u00f6verv\u00e4ldigar myndigheterna och hotar en fullskalig f\u00f6rvaltningskris, och fordonsmarknaden upplever en o\u00f6vertr\u00e4ffad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":210177,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[874],"tags":[],"class_list":["post-260778","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260778\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}