{"id":260821,"date":"2022-07-14T19:51:00","date_gmt":"2022-07-14T16:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=260821"},"modified":"2022-04-18T01:31:48","modified_gmt":"2022-04-17T22:31:48","slug":"lifan-x70-2018-arvtagaren-till-crossovern-lifan-x60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/lifan-x70-2018-arvtagaren-till-crossovern-lifan-x60\/","title":{"rendered":"Lifan X70 2018 &#8211; arvtagaren till crossovern Lifan X60"},"content":{"rendered":"<p>Den nya crossovern Lifan X70 kommer till marknaden under v\u00e5ren 2018 och kommer att ers\u00e4tta Lifan X60-modellen i Lifan Motors modelllinje p\u00e5 hemmamarknaden. I v\u00e5r recension, den nya Lifan X70 2017-2018 &#8211; foto, pris, utrustning och specifikationer Kinesisk kompakt crossover med en 2,0-liters motor med 141 h\u00e4stkrafter i f\u00f6retaget-5 manuell v\u00e4xell\u00e5da (stegl\u00f6s variatorvariator) och framhjulsdrift. Enligt prelimin\u00e4r information kommer det initiala <strong>priset<\/strong> f\u00f6r Lifan X70 f\u00f6r m\u00e5nga bilister att vara cirka 900 tusen konventionella enheter, vilket \u00e4r n\u00e5got mer \u00e4n kostnaden f\u00f6r Lifan X60-modellen, som erbjuds till ett pris av 800 tusen konventionella enheter.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0617fa9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0617fa9.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - arvtagaren till crossovern Lifan X60\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c07589d3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c07589d3.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - arvtagaren till crossovern Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>Den f\u00f6rsta nyheten kom till m\u00f6tet fr\u00e5n ryska biljournalister och \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare f\u00f6r en speciell provk\u00f6rning av den nya Lifan X70 i staden Lijiang, bel\u00e4gen i s\u00f6dra Kina. En speciell h\u00e4ndelse f\u00f6r studien av Lifan X70 \u00e4r Lifan International Dealer Conference, som deltog av representanter fr\u00e5n olika l\u00e4nder, fr\u00e5n nyligen Kina till Brasilien och Egypten. Jag skulle vilja notera att det nya SUV-m\u00e4rket Lifan X70 hemma g\u00e5r under det ursprungliga namnet Lifan Pengfei.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0885809.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0885809.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - arvtagaren till crossovern Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>Den externa kaross<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>en p\u00e5 X70 compact crossover skiljer sig inte s\u00e4rskilt fr\u00e5n andra konkurrenter i klassen. Nyhetens attraktiva utseende visar anteckningar om l\u00e5n fr\u00e5n m\u00e4rkena Haval och Hyundai crossover. D\u00e5 g\u00e5r det, som de s\u00e4ger, ingenstans. M\u00e5nga modeller av moderna crossovers saknar individualitet och kopierar i m\u00e4rkbar utstr\u00e4ckning till och med varandra.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c09a8e9d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c09a8e9d.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - arvtagaren till crossovern Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>Men den kinesiska nya bilen ser enkel men organisk ut. Fronten med breda str\u00e5lkastare, en solid trapetsformad grill och en kraftfull st\u00f6tf\u00e5ngare kompletterar den eleganta karossen och dimljusen i djupa l\u00e5dor.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0ab2b12.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0ab2b12.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - arvtagaren till crossovern Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>Sidan p\u00e5 karossen, som det anst\u00e5r en modern modell, \u00e4r trendig: hjulhus med skivor, kanter och kurvor p\u00e5 sidorna, sluttande mot baktaket med en trendig flytande st\u00e5ng.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0bd737c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0bd737c.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - arvtagaren till crossovern Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>Baksidan av kroppen verkar inte vid f\u00f6rsta anblicken tom och ot\u00e4ck, men om du tittar noga, med intresse \u00e4r det strikta markeringsljus, en stor koffert, med en original relief och vyshtampovkoy, som Lifan s\u00e4ger, en tung st\u00f6tf\u00e5ngare gjord av om\u00e5lad plast med horisontella dimljus och avgasr\u00f6r.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0d1f478.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0d1f478.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - arvtagaren till crossovern Lifan X60\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0e36df6.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0e36df6.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - arvtagaren till crossovern Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Ytterm\u00e5tten p\u00e5 Lifan X70 2017-2018 kaross \u00e4r 4400 mm l\u00e5ng, 1820 mm bred, 1715 mm h\u00f6g, 2620 mm hjulbas och enligt tillverkaren 196 mm markfrig\u00e5ng (det var faktiskt m\u00f6jligt att m\u00e4ta 194 mm, men detta \u00e4r utan skydd f\u00f6r motorrummet nedan).<\/li>\n<li>Standard Lifan X70 \u00e4r utrustad med 16-tums l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar med 215\/65 R16-d\u00e4ck, men st\u00f6rre 17-18-tumshjul finns som tillval.<\/li>\n<\/ul>\n<p>M\u00e5tten p\u00e5 karossen p\u00e5 den nya X70-modellen \u00e4r n\u00e5got \u00f6kade j\u00e4mf\u00f6rt med karossm\u00e5tten p\u00e5 X60 crossover. L\u00e4ngden har inte f\u00f6r\u00e4ndrats, bredd\u00f6kningen \u00e4r 30 mm, h\u00f6jden \u00e4r 25 mm, avst\u00e5ndet mellan axlarna har \u00f6kat med 20 mm, men interi\u00f6ren har blivit m\u00e4rkbart st\u00f6rre och bekv\u00e4mare. En s\u00e4rskilt stor utrymmesmarginal kommer att gynna passagerarna i baks\u00e4tet. Och lastning av en extra volym last \u00e4r inte mycket, bara 14 liter (med standardpositionen f\u00f6r ryggst\u00f6den p\u00e5 den andra s\u00e4tesraden 419 liter).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0f68a13.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c0f68a13.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - arvtagaren till crossovern Lifan X60\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c10b2eb9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c10b2eb9.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - arvtagaren till crossovern Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>Ergonomin f\u00f6r f\u00f6rars\u00e4tet \u00e4r inte idealisk, men rattst\u00e5ngen \u00e4r justerbar i h\u00f6jdled, bekv\u00e4ma s\u00e4ten med tjock stoppning och en ganska l\u00e5ng kudde, instrumentbr\u00e4dan \u00e4r informativ (olika uppdelningar \u00e4r n\u00e5got pinsamma) med analog hastighetsm\u00e4tare och varvr\u00e4knarskalor, liksom som en f\u00e4rddator f\u00f6r f\u00e4rgsk\u00e4rm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c125dfe3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c125dfe3.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - arvtagaren till crossovern Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6r en provk\u00f6rning presenterade tillverkaren en v\u00e4lutrustad version av Lifan X70 med l\u00e4derkl\u00e4dsel, elf\u00f6rars\u00e4te, uppv\u00e4rmda frams\u00e4ten, en multifunktionell ratt, ett multimediasystem med en 9-tums f\u00e4rgpeksk\u00e4rm (multimedia, navigering, v\u00e4nskap med smartphones), elektriska f\u00f6nsterhissar p\u00e5 alla d\u00f6rrar, speglar, med LED-blinkers, elektrisk justering, uppv\u00e4rmd och automatisk till\u00e4gg, nyckell\u00f6st insteg och tryckknapp f\u00f6r start\/stopp av motor, 6 krockkuddar, ABS, ESP och bas klimatkontroll, farth\u00e5llare, assistent vid start i uppf\u00f6rsbacke och andra sm\u00e5saker. Det \u00e4r tydligt att huvud Lifan X70 \u00e4r utrustad med en mindre m\u00e4ttad.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c13865b0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c13865b0.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - arvtagaren till crossovern Lifan X60\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c14a582c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-209862-62502c14a582c.webp\" alt=\"Lifan X70 2018 - arvtagaren till crossovern Lifan X60\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Specifikationer<\/strong> Lifan X70 2017-2018.<br \/>\nI tekniken f\u00f6r den nya kinesiska crossovern Lifan X70 \u00e4r detta en ganska enkel och l\u00e5g kostnad. I hj\u00e4rtat av den nya uppgraderade Lifan X60-lastbilen med en helt oberoende fj\u00e4dringsarkitektur (McPherson fj\u00e4derben fram, multil\u00e4nk bak). Jag vill notera att den energikr\u00e4vande fj\u00e4dring och bekv\u00e4ma, som g\u00f6r att du med s\u00e4kerhet kan r\u00f6ra dig p\u00e5 v\u00e4gar med d\u00e5lig t\u00e4ckning, och imponerande markfrig\u00e5ng g\u00f6r att du kan flytta fr\u00e5n den h\u00e5rda asfalten. Det \u00e4r bara framhjulsdrift som standard, och tydligen \u00e4r en fyrhjulsdriven version av nyheten inte planerad ens p\u00e5 l\u00e5ng sikt. Bromsarna p\u00e5 alla hjul \u00e4r skivor, men inte tillr\u00e4ckligt informativa och sega.<\/p>\n<p>Under huven p\u00e5 den nya kinesiska budget-crossovern finns endast (\u00e4nnutills \u00e5tminstone) en fyrcylindrig 2,0-liters bensinmotor (141 hk 185 Nm). Motorn \u00e4r aggregerad med en 5 manuell v\u00e4xell\u00e5da, som l\u00e5ter dig ringa de f\u00f6rsta hundra p\u00e5 13,8 sekunder, och en maximal hastighet p\u00e5 180 km \/ h, br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen med &#8221;mekanik&#8221; i blandat l\u00e4ge \u00e4r 7,7 liter. Som tillval kan du best\u00e4lla en stegl\u00f6st variabel variator: accelerationsdynamik fr\u00e5n 0 till 100 km\/h p\u00e5 14,3 sekunder, topphastighet 175 km\/h, genomsnittlig br\u00e4nslef\u00f6rbrukning p\u00e5 8,4 liter.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den nya crossovern Lifan X70 kommer till marknaden under v\u00e5ren 2018 och kommer att ers\u00e4tta Lifan X60-modellen i Lifan Motors modelllinje p\u00e5 hemmamarknaden. I v\u00e5r recension, den nya Lifan X70 2017-2018 &#8211; foto, pris, utrustning och specifikationer Kinesisk kompakt crossover med en 2,0-liters motor med 141 h\u00e4stkrafter i f\u00f6retaget-5 manuell v\u00e4xell\u00e5da (stegl\u00f6s variatorvariator) och framhjulsdrift. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":209863,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[599,599],"tags":[],"class_list":["post-260821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260821\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}