Design<\/a>ad i tidens anda – mycket stilren. Nu kommer Toyota RAV4 inte att kallas en kvinnlig bil, och interi\u00f6ren \u00e4r nu, som de flesta analoger, modern och attraktiv. I vilket fall som helst kommer detta inte att l\u00e4mna likgiltiga n\u00e5gon fan av m\u00e4rket, inte heller motst\u00e5ndare – vad kan jag s\u00e4ga, modellen var en framg\u00e5ng!
\n16 april 2019<\/p>\nDmitry
\nTop inredning – i mitten av TV-panelen \u00e4r en lampa ”skiva”…
\n31 mars 2019,<\/p>\n
Dmitriy
\nDen nya Toyota RAV4 ser ut som en Renault Duster fr\u00e5n sidan… Toyotas design har alltid varit d\u00e5lig.
\n31 mars 2019,<\/p>\n
Dmitry
\nK\u00f6r nu RAV 4 2018 i ett komplett set. Alla n\u00f6jda, bra bil! Men den nya modellen \u00e4r \u00e4nnu b\u00e4ttre p\u00e5 alla s\u00e4tt! Se till att \u00e4ndra det s\u00e5 snart som m\u00f6jligt. Flytta Honda eller Mazda! S\u00e5 m\u00e5nga m\u00e4nniskor, s\u00e5 m\u00e5nga \u00e5sikter!?
\n23 februari 2019<\/p>\n
Oleg
\n\u00c4ntligen! F\u00f6r att ers\u00e4tta det monstru\u00f6sa freaket, l\u00e4mna tillbaka den vanliga bilen! 10 \u00e5r gick till olika RAV 4, 2012 tills det sista freaket kommer ut d\u00e5lig design, billig plast och bristande ergonomi. Jag f\u00f6rst\u00e5r fortfarande inte folk som f\u00f6ll f\u00f6r det legendariska namnet och gl\u00f6mde att titta p\u00e5 bilen och k\u00f6pte denna el\u00e4nde. Jag var tvungen att byta till en Honda, men med tillkomsten av en ny generation av RAF 4 \u00e4r den bakre f\u00f6r Toyota.
\n18 december 2018<\/p>\n
Andrew
\nVidela plast spara p\u00e5 valv (som avskurna jeans). L\u00e4mnade en lucka f\u00f6r smuts och rost!?
\n5 december 2018<\/p>\n
M\u00e4nniskor
\nToyota RAV4 \u00c4ventyr i prestanda ser normalt ut, ansikte som Toyota Tacoma (f\u00f6r amerikanska marknaden).
\n15 november 2018<\/p>\n
Eugene
\nPeople, \u00f6ppna \u00f6gonen!!! Hur ser en ”riktig SUV” ut? Det h\u00e4r \u00e4r en av de mest vidriga bilexteri\u00f6rerna i Toyotas och hela bilindustrins historia, det \u00e4r skr\u00e4ck och inte design… Jag minns bara Pontiac Aztec eller den f\u00f6rsta San Yenga.
\n30 oktober 2018<\/p>\n
Bob
\nJag gillar verkligen den nya generationen Toyota RAV4. Bra gjort designers br\u00f6t sig loss fr\u00e5n monotonin, vinkel, rutor, b\u00e5gar, markfrig\u00e5ngen \u00e4r 210 mm, vilket \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndigt. En riktigt maskulin bil, inte f\u00f6r att Mazda CX-5 \u00e4r helt sl\u00e4t. Bara prislappen \u00e4r inte f\u00f6r vanligt folk, men det \u00e4r synd.
\n28 oktober 2018<\/p>\n
Yuri
\nJag ville byta RAV 4 2013 (Milage-25 tusen km) till en ny. Men skr\u00e4ck och grymhet passar inte. Det \u00e4r synd, bilen \u00e4r inga problem, speciellt f\u00f6r tr\u00e4dg\u00e5rden och staden. Tyskarna ska, eller vad, eller igen till Honda SRV med en anst\u00e4ndig klaring att byta?
\n27 oktober 2018<\/p>\n
Alexander
\nDet finns ingen permanent fyrhjulsdrift och alla dessa ”anslutningar och fr\u00e5nkopplingar” kallas ”metoprololom”, vilket har en extremt negativ inverkan under isperioden.
\n7 september 2018<\/p>\n
Alexander
\nHur m\u00e5nga m\u00e4nniskor, s\u00e5 m\u00e5nga \u00e5sikter. Men enligt min mening, helt med den nya designen, var Toyota RAV4 som en vanlig SUV med inslag av terr\u00e4ngdesign. Ja, designen \u00e4r inte f\u00f6r en tjej, utan hur en Lexus ser ut, s\u00e5 han ska se ut som om han \u00e4r en lillebror.
\n12 juli 2018<\/p>\n
Alex
\n\u00f6verv\u00e4gde den nya Toyota RAV4 som en ers\u00e4ttning f\u00f6r sin nuvarande bil (Mazda CX5), men… blev helt besviken i den nya generationen RAV4! Det verkar som att Toyota sprang fr\u00e5n formgivarna, s\u00e5 bilen formades av andra bilar. Fram\u00e4nden \u00e4r l\u00e5nad fr\u00e5n den gamle Coog, men reser sig lite och… f\u00f6r att g\u00f6ra en ”hare lip boy”. Men h\u00e5rd? H\u00f6gern \u00e4r inte en utl\u00e4nning, inte en Tiguan! Och om i 3\/4-vy, d\u00e5 99% Volkswagen Tiguan. N\u00e4r det g\u00e4ller b\u00e5garna – i allm\u00e4nhet tenn! Jag har en k\u00e4nsla av att lyfta hela bilen hoppade och kom tillbaka, och b\u00e5garna h\u00e4ngde n\u00e5gonstans halvv\u00e4gs. Interi\u00f6ren skriker: ”Jag \u00e4r en Lexus kusin, men billigare \u00e4n 500 tr.” I allm\u00e4nhet, i jakten p\u00e5 brutalitet, snubblar Toyotas designers och faller (f\u00f6r ofta).
\n2 juni 2018<\/p>\n
Sofia
\nCool nya Toyota RAV4!
\n20 maj 2018<\/p>\n
Alena
\n\u00c4ntligen en riktig och brutal design av Toyota RAV4! Mycket stark och vacker crossover, nu sk\u00e4ms han inte f\u00f6r att s\u00e4tta sig ner och k\u00f6pa den!
\n15 maj 2018<\/p>\n
Ksyu
\nC nosparti accepterar dig fortfarande, men b\u00e5garna… ja, dessa borstade foder \u00e4r inte i kroppens f\u00e4rg – det \u00e4r tenn. Hope kan best\u00e4llas i kroppsf\u00e4rg eller svart. Och interi\u00f6ren i Toyota RAV4, eftersom den var tr\u00e5kig, har f\u00f6rblivit s\u00e5. Maskin med en prislapp p\u00e5 under 2 miljoner, men v\u00e4ldigt trist inuti.
\n3 maj 2018<\/p>\n
Vlad
\nOch jag gillar designen p\u00e5 den nya generationen Toyota RAV4. Minst en crossover ser ut som denna SUV, och alla andra \u00e4r bokstavligen likadana. Det fanns en Nissan X-Trail T31… med generationsv\u00e4xlingen stympades bilen.
\n8 april 2018<\/p>\n
Sergey
\nTja, eftersom detta \u00e4r en ny design, \u00f6verdrive japanerna uppenbarligen det. Mat och kroppssidor tar nya RAV4, men innan dess suger det bara.
\n7 april 2018<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Den publicerar kommentarer fr\u00e5n v\u00e5ra l\u00e4sare, vittnesm\u00e5l fr\u00e5n verkliga \u00e4gare av Toyota RAV4-provet 2018-2019. Hur motorn fungerar kommentarer om hybrid automatl\u00e5da (variator), d\u00e4mpare. Alla Toyota Raf4-brister, brister och driftsproblem. Br\u00e4nslef\u00f6rbrukning i staden och p\u00e5 motorv\u00e4gen. De senaste kommentarerna som lagts upp \u00f6verst ges. V\u00e5ra artiklar om Toyota Rav 4 2019. Andrey K. RAV4 \u00e4r en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":209594,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[874,944],"tags":[],"class_list":["post-260880","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-otsinka-kharakterystyk-ta-vartosti-sv","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260880"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260880\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}