{"id":261075,"date":"2022-07-20T18:54:00","date_gmt":"2022-07-20T15:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=261075"},"modified":"2022-04-18T02:01:19","modified_gmt":"2022-04-17T23:01:19","slug":"volkswagen-skapar-id-4-elbil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/volkswagen-skapar-id-4-elbil\/","title":{"rendered":"Volkswagen skapar ID.4 elbil"},"content":{"rendered":"<p>Bilder p\u00e5 den helt elektriska Volkswagen ID.4 SUV har lagts ut p\u00e5 n\u00e4tet, som visar en tekniksp\u00e4ckad interi\u00f6r. Vi ser peksk\u00e4rmar och bekv\u00e4m belysning av instrumentmodellen som anv\u00e4nds f\u00f6r att kommunicera med f\u00f6raren.<\/p>\n<p>Kort sagt: ID.4 verkar hitta en balans mellan stram minimalism och ett urval av reglage, switchar och peksk\u00e4rmar. \u00c4ven om de tillg\u00e4ngliga bilderna inte ger en fullst\u00e4ndig bild, kommer detaljer om ID.4 att avsl\u00f6jas i slutet av m\u00e5naden.<\/p>\n<p>Vi kan dock redan se inredningen och dess funktionalitet. Den nya bilen fr\u00e5n Volkswagen tyder p\u00e5 att mycket st\u00e5r p\u00e5 spel. ID.4 \u00e4r en del av f\u00f6retagets Transform 2025+-strategi att investera 11 miljarder euro (13 miljarder dollar) i elfordon till 2024.<\/p>\n<p>ID.4 \u00e4r den andra elbilen som anv\u00e4nder den tyska biltillverkarens MEB-plattform (Modular Electric Array). Det \u00e4r ett flexibelt modul\u00e4rt system (faktiskt en matris av gemensamma delar) f\u00f6r produktion av elfordon, vilket VW s\u00e4ger g\u00f6r processen mer effektiv och kostnadseffektiv. Och detta \u00e4r den f\u00f6rsta ID-modellen som s\u00e4ljs i Nordamerika. Den f\u00f6rsta bilen, kallad ID.3, kommer bara att s\u00e4ljas i Europa.<\/p>\n<h3><strong>Interi\u00f6r ID.4<\/strong><\/h3>\n<p>N\u00e4r du tittar in i kabinen kan du se tv\u00e5 digitala sk\u00e4rmar. Den ena \u00e4r placerad i f\u00f6rarens siktlinje, den andra \u00e4r en st\u00f6rre peksk\u00e4rm i mitten. Det \u00e4r v\u00e4rt att notera h\u00f6jden p\u00e5 mittkonsolen. Den h\u00f6js \u00f6ver instrumentbr\u00e4dan, kanske f\u00f6r att f\u00f6raren inte ska beh\u00f6va titta p\u00e5 sk\u00e4rmen uppifr\u00e5n. Det finns ocks\u00e5 flera fysiska omkopplare synliga l\u00e4ngst ner p\u00e5 denna peksk\u00e4rm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-208112-625023c4bc3fe.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-208112-625023c4bc3fe.webp\" alt=\"Volkswagen skapar ID.4 elbil\"><\/a><\/p>\n<p>Aktiva f\u00f6rarassistanssystem kan styras via fysiska knappar placerade p\u00e5 och till h\u00f6ger om ratten. Det finns \u00e4ven flera knappar p\u00e5 sj\u00e4lva ratten f\u00f6r att justera volymen och aktivera r\u00f6stkommandon.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-208112-625023c63a426.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-208112-625023c63a426.webp\" alt=\"Volkswagen skapar ID.4 elbil\"><\/a><\/p>\n<p>Volkswagen sysslar seri\u00f6st med innerbelysning, n\u00e4mligen ljuslisten under vindrutan. Biltillverkaren kallar det ID. Namnet tycks antyda att den h\u00e4r funktionen kommer att hitta sin v\u00e4g till andra ID-modeller ocks\u00e5.<\/p>\n<p>Ljuset \u00e4r utformat f\u00f6r att &#8221;st\u00f6dja&#8221; f\u00f6raren, det signalerar n\u00e4r fordonets drivsystem \u00e4r aktivt och t ex n\u00e4r bilen \u00f6ppnas\/st\u00e4ngs. Ljusf\u00e4ltet p\u00e5minner dig ocks\u00e5 om att bromsa, visar inkommande telefonsamtal och blinkar f\u00f6r att rekommendera ett filbyte.<\/p>\n<p>Biltillverkaren har uppgraderat nyckeln till en snygg nyckelbricka med tre knappar f\u00f6r att l\u00e5sa och l\u00e5sa upp d\u00f6rrar och bagageutrymme. F\u00f6r den som inte \u00e4r s\u00e4rskilt insatt i Volkswagen-bilar har nycklar oftast en s\u00e5 kallad flip-<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a> (flip key).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-208112-625023c775114.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-208112-625023c775114.webp\" alt=\"Volkswagen skapar ID.4 elbil\"><\/a><\/p>\n<p>Volkswagen sa att ID.4 kommer att ha ett panoramasoltak och stols\u00f6verdrag gjorda av konstl\u00e4der kommer att finnas tillg\u00e4ngliga p\u00e5 tv\u00e5 framtida begr\u00e4nsade ID.4-modeller. Det anges att dessa s\u00e4ten \u00e4r gjorda av en kombination av konstl\u00e4der och ArtVelours mikrofiber, som best\u00e5r av 20 % \u00e5tervunna PET-flaskor.<\/p>\n<p>ID.4 kommer att tillverkas och s\u00e4ljas i Kina, Europa och USA. Produktionen kommer att p\u00e5b\u00f6rjas vid en fabrik i Zwickau, Tyskland, d\u00e4r VW har investerat cirka 1,2 miljarder euro (1,4 miljarder dollar) f\u00f6r att f\u00f6rvandla den till en anl\u00e4ggning som enbart \u00e4r avsedd f\u00f6r produktion av elfordon. Till n\u00e4sta \u00e5r kommer Zwickau-fabriken att producera 300 000 elfordon \u00e5rligen.<\/p>\n<p>F\u00f6rra m\u00e5naden avsl\u00f6jade VW Groups styrelseledamot Thomas Ulbrich att ID.4 skulle tillverkas p\u00e5 tv\u00e5 fabriker i \u00e5r i Kina. F\u00f6retagets fabrik i Chattanooga, Tennessee, kommer att kopplas till produktionen 2022.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bilder p\u00e5 den helt elektriska Volkswagen ID.4 SUV har lagts ut p\u00e5 n\u00e4tet, som visar en tekniksp\u00e4ckad interi\u00f6r. Vi ser peksk\u00e4rmar och bekv\u00e4m belysning av instrumentmodellen som anv\u00e4nds f\u00f6r att kommunicera med f\u00f6raren. Kort sagt: ID.4 verkar hitta en balans mellan stram minimalism och ett urval av reglage, switchar och peksk\u00e4rmar. \u00c4ven om de tillg\u00e4ngliga [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":208113,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[814,944],"tags":[],"class_list":["post-261075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-sv","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}