{"id":261180,"date":"2022-07-22T09:10:00","date_gmt":"2022-07-22T06:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=261180"},"modified":"2022-04-18T02:13:23","modified_gmt":"2022-04-17T23:13:23","slug":"aennu-argare-brabus-700-widestar-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/aennu-argare-brabus-700-widestar-2019\/","title":{"rendered":"\u00c4nnu argare – Brabus 700 Widestar (2019)"},"content":{"rendered":"

2019 Brabus 700 Widestar<\/strong> \u00e4r ett exklusivt terr\u00e4ngfordon baserat p\u00e5 nya Mercedes-AMG G63. Faktum \u00e4r att exakt samma uppdatering redan finns tillg\u00e4nglig f\u00f6r de nuvarande AMG E63- och S63-modellerna, men du m\u00e5ste erk\u00e4nna att Gelendvagen har mycket mer respekt i CIS.<\/p>\n

\"\u00c4nnu<\/a><\/p>\n

4×4:an drivs av samma 4,0-liters<\/strong> dubbelturbo V8<\/strong> med 700 h\u00e4stkrafter.<\/strong>, vilket \u00e4r 115 hk. mer lager. Naturligtvis accelererar den snabbare nu, fr\u00e5n stillast\u00e5ende till 100 km\/h p\u00e5 bara 4,3 sekunder<\/a><\/strong>, vilket inte \u00e4r s\u00e5 snabbt f\u00f6r en h\u00f6gpresterande modell nuf\u00f6rtiden, men l\u00e5t oss inte gl\u00f6mma storleken och, viktigast av allt, den tegelbyggda G -Klass aerodynamik som Brabus handlar om, lyckades g\u00f6ra det lite b\u00e4ttre. Topphastigheten \u00e4r elektroniskt begr\u00e4nsad till bara 240 km\/h<\/strong>, men vi \u00e4r s\u00e4kra p\u00e5 att det \u00e4r tills den kommer i h\u00e4nderna p\u00e5 lokala verkst\u00e4der.<\/p>\n

\"\u00c4nnu<\/a><\/p>\n

Visuellt \u00e4r SUV:n lika imponerande som Brabus Widestar innan den, men nya G63:s \u00e4nnu bredare kaross ser \u00e4nnu starkare ut, med nya 23-tums Brabus ”Platinum Edition”<\/strong> smidda hjul, men det finns \u00e4ven 20-tumsalternativ. Och om man tittar noga, ger den uts\u00f6kta tv\u00e5f\u00e4rgade finl\u00e4derkl\u00e4dseln fr\u00e5n Brabus inte bara en inbjudande touch till interi\u00f6ren, utan ger ocks\u00e5 en \u00f6vergripande dimension till exteri\u00f6ren.<\/p>\n

\"\u00c4nnu<\/a><\/p>\n

Men du kommer inte att prata mycket om sj\u00e4lva interi\u00f6ren, eftersom den helt kan anpassas individuellt till kundens personliga preferenser. Vi k\u00e4nner bara till nyheter, till exempel nya exklusiva tunna l\u00e4deralternativ p\u00e5 h\u00f6g niv\u00e5. Det finns en ”o\u00e4ndlig” variation av f\u00e4rger \u00e4ven f\u00f6r det extra mjuka och andningsbara Mastik-<\/strong> l\u00e4dret och Alcantara. Samma variation av val \u00e4r tillg\u00e4ngliga f\u00f6r kl\u00e4dseln, med \u00e4deltr\u00e4 och kolfiber bara b\u00f6rjan, plus det finns f\u00e4rger f\u00f6r alla smaker. Brabus fick till och med m\u00f6jlighet att ge det hela ”sin egen form”, om det bara fanns pengar.<\/p>\n

\"\u00c4nnu<\/a><\/p>\n

Och nu p\u00e5 ett mer seri\u00f6st s\u00e4tt \u2013 om fyllningen, eller snarare vad Brabus-ingenj\u00f6rerna gjorde. Den nya B40-700 har en annan motorstyrenhet, tack vare vilken insprutning och t\u00e4ndning nu konfigureras annorlunda. Laddtrycket \u00f6kade ocks\u00e5 m\u00e5ttligt. Vi har redan pratat om kraft, men det maximala vridmomentet har \u00f6kat fr\u00e5n 850 till 950 N * m<\/strong>, vilket redan \u00e4r tillg\u00e4ngligt fr\u00e5n 2500<\/strong> rpm n\u00e4r du anv\u00e4nder Motul<\/strong> h\u00f6gpresterande motorolja. Utan den blir det ca 3500 rpm. Intressant partnerskap, eller hur?<\/p>\n

\"\u00c4nnu<\/a><\/p>\n

P\u00e5 ett trevligt s\u00e4tt kan du ocks\u00e5 l\u00e4gga m\u00e4rke till ett nytt sportavgassystem med aktivt styrda ventiler. Ventiler fungerar med ett variabelt intervall fr\u00e5n ”Coming Home”, ett l\u00e4ge f\u00f6r tyst r\u00f6relse i hemmilj\u00f6, till det fantastiska sportiga ljudet av en V8. Valet ges till silver eller svarta r\u00f6r, som som vanligt ligger framf\u00f6r bakhjulen p\u00e5 b\u00e5da sidor.<\/p>\n

\"\u00c4nnu<\/a><\/p>\n

Brabus modifiering kostar cirka 80 000 \u20ac. S\u00e5 en ny Brabus 700 Widestar kommer att ge dig inte mindre \u00e4n 220 000\u20ac om du tar med en bar G63 till Bottrop (Brabus hem). Men detta \u00e4r bara hypotetiskt.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2019 Brabus 700 Widestar \u00e4r ett exklusivt terr\u00e4ngfordon baserat p\u00e5 nya Mercedes-AMG G63. Faktum \u00e4r att exakt samma uppdatering redan finns tillg\u00e4nglig f\u00f6r de nuvarande AMG E63- och S63-modellerna, men du m\u00e5ste erk\u00e4nna att Gelendvagen har mycket mer respekt i CIS. 4×4:an drivs av samma 4,0-liters dubbelturbo V8 med 700 h\u00e4stkrafter., vilket \u00e4r 115 hk. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":207444,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[924,714],"tags":[],"class_list":["post-261180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tiuninh-ta-pokrashchennia-kharakterystyk-sv","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261180\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}