{"id":261450,"date":"2022-07-28T15:28:00","date_gmt":"2022-07-28T12:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=261450"},"modified":"2022-04-18T02:44:43","modified_gmt":"2022-04-17T23:44:43","slug":"mercedes-benz-slaepper-sin-foersta-officiella-eqxx-teaser-infoer-kommande-debut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/mercedes-benz-slaepper-sin-foersta-officiella-eqxx-teaser-infoer-kommande-debut\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz sl\u00e4pper sin f\u00f6rsta officiella EQXX-teaser inf\u00f6r kommande debut"},"content":{"rendered":"

Showbilen av det tyska m\u00e4rket, vars kraftreserv kommer att \u00f6verstiga 1000 kilometer, kommer att avklassificeras i b\u00f6rjan av n\u00e4sta slecegeu. Presentationen kommer att h\u00e5llas som en del av CES-m\u00e4ssan i Las Vegas (USA).<\/p>\n

M\u00e5nga globala biltillverkare forts\u00e4tter att investera i utveckling<\/a>en av elfordon. Denna lista inkluderar naturligtvis det tyska f\u00f6retaget Mercedes-Benz. Idag har detta m\u00e4rke sin egen ”batteri” EQ-familj: EQC crossover spelade rollen som sin f\u00f6rstf\u00f6dda, och andra modeller drogs senare upp. Flaggskeppet var det stora EQS-lyftet: f\u00f6retaget avklassade denna nyhet helt under v\u00e5ren.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n

Den ”gr\u00f6na” linjen f\u00f6r det tyska varum\u00e4rket kommer att bli \u00e4nnu bredare i framtiden. S\u00e5 det finns en chans att en av de framtida produktionsmodellerna kommer att baseras p\u00e5 Vision EQXX-konceptet, som Mercedes-Benz avser att presentera snart, den 3 januari 2022, som en del av CES-m\u00e4ssan, som traditionellt \u00e4ger rum p\u00e5 denna tid i Las Vegas. Hittills har f\u00f6retaget inte avklassificerat utseendet p\u00e5 en futuristisk utst\u00e4llningsbil, men n\u00e5gra ”nelonikimykimikimikimanikimiko” Nu har bilden av den framtida CES-utst\u00e4llningen publicerats p\u00e5 m\u00e4rkets presssida, s\u00e5 dess monikimikimonikimikimanikimnik<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n

Mercedes-Benz Vision EQXX – Bakljusen \u00e4r ocks\u00e5 pensionerade av LED. Utst\u00e4llningsbilen har en skulpterad huv, troligen ”vanliga” sidospeglar (\u00e4ven om det tidigare antogs att det skulle vara kameror som s\u00e4nder bilder till sk\u00e4rmar i kabinen), samt traditionella d\u00f6rrhandtag.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n

Som vi vet tidigare, i Mercedes-Benz \u00e4gnades lejonparten av uppm\u00e4rksamheten \u00e5t det faktum att EQXX tidigare i Mercedes-Benz hade lejonparten av uppm\u00e4rksamheten. S\u00e5ledes \u00e4r koefficienten f\u00f6r den aerodynamiska utst\u00e4llningsbilen f\u00f6r det tyska draget av det tyska draget l\u00e4gre \u00e4n den f\u00f6r den tidigare visade str\u00f6mlinjeformade EQS-liftbacken. Det \u00e4r v\u00e4rt att komma ih\u00e5g att dess v\u00e4rde \u00e4r 0,20, medan Mercedes-Benz S-Klass har ett v\u00e4rde p\u00e5 0,22.<\/p>\n

Vision EQXX har beskrivits som ”den mest effektiva elbilen i Mercedes-Benz historia”. Det antas att effektreserven p\u00e5 en laddning f\u00f6r en s\u00e5dan ”gr\u00f6n” bil ska vara str\u00f6mmen p\u00e5 en laddning, en s\u00e5dan ”gr\u00f6n” bil ska vara str\u00f6mmen p\u00e5 en laddning, en s\u00e5dan ”gr\u00f6n” bil ska drivas. \u00c4n s\u00e5 l\u00e4nge \u00e4r det bara k\u00e4nt att utvecklingen av teknik f\u00f6r konceptet utf\u00f6rs av anst\u00e4llda i Mercedes F1-divisionen.<\/p>\n

\"Mercedes-Benz<\/a><\/p>\n

Ny teaser f\u00f6r Mercedes-Benz Vision EQXX-konceptet<\/p>\n

Det finns faktiskt ingen information om huruvida en produktionsbil baserad p\u00e5 Mercedes-Benz Vision EQXX-showbilen kommer att dyka upp i det tyska m\u00e4rkets ”outlet”-linje. Det \u00e4r tydligt att f\u00f6retaget avser att i framtiden anv\u00e4nda samma teknologier som konceptet debuterar n\u00e4r man utvecklar varum\u00e4rkets framtida elfordon.<\/p>\n

Observera att den f\u00f6rstf\u00f6dda i Mercedes-Benz ”gr\u00f6na familj” – crossovern EQC – klarar sig bra p\u00e5 hemmamarknaden. Dess f\u00f6rs\u00e4ljning startade 2019, f\u00f6r ”covid” 2020-modellen s\u00e5ldes 14 645 enheter h\u00e4r. Enligt Carsalesbase k\u00f6pte kunder i Europa 14 274 enheter under de f\u00f6rsta tio m\u00e5naderna i \u00e5r (senare data finns \u00e4nnu inte tillg\u00e4nglig), en \u00f6kning med 56,2 % fr\u00e5n ett \u00e5r tidigare.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Showbilen av det tyska m\u00e4rket, vars kraftreserv kommer att \u00f6verstiga 1000 kilometer, kommer att avklassificeras i b\u00f6rjan av n\u00e4sta slecegeu. Presentationen kommer att h\u00e5llas som en del av CES-m\u00e4ssan i Las Vegas (USA). M\u00e5nga globala biltillverkare forts\u00e4tter att investera i utvecklingen av elfordon. Denna lista inkluderar naturligtvis det tyska f\u00f6retaget Mercedes-Benz. Idag har detta m\u00e4rke […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":204216,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[814],"tags":[],"class_list":["post-261450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261450"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261450\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}