{"id":261632,"date":"2022-08-01T19:15:00","date_gmt":"2022-08-01T16:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=261632"},"modified":"2022-04-18T03:07:09","modified_gmt":"2022-04-18T00:07:09","slug":"kolfiberextravaganza-mansory-eldar-upp-bentley-bentayga-speed-till-900-hk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/kolfiberextravaganza-mansory-eldar-upp-bentley-bentayga-speed-till-900-hk\/","title":{"rendered":"Kolfiberextravaganza: Mansory eldar upp Bentley Bentayga Speed \u200b\u200b\u200b\u200btill 900 hk!"},"content":{"rendered":"

Den tyska studion Mansory har modifierat Bentley Bentayga sedan modellen debuterade 2015, men f\u00f6rst nu har den \u00e4ntligen n\u00e5tt perfektion p\u00e5 detta omr\u00e5de: en modifierad version av Speedbump med en brutal wide-body body och boostad till 900 hk presenteras. W12 motor.<\/p>\n

Bentley har sin egen Mulliner-trimbutik, men den \u00e4r rent visuell trimning, eftertryckligt aristokratisk och erfaren, s\u00e5 inga bredkroppssatser och andra vulgariteter. Det finns dock en efterfr\u00e5gan p\u00e5 extrem trimning av Bentley-bilar, s\u00e4rskilt f\u00f6r Bentayga crossover, som idag st\u00e5r f\u00f6r 40% av det brittiska m\u00e4rkets f\u00f6rs\u00e4ljning, och s\u00e4rskilt efter den senaste debuten av Aston Martin DBX707, en lyxsuv fr\u00e5n de mest kraftfulla produkt f\u00f6r tillf\u00e4llet: dess Mercedes 4,0-liters V8 ger 707 hk och 900 Nm, acceleration till 100 km\/h tar 3,3 s, toppfart – 310 km\/h.<\/p>\n

\"Kolfiberextravaganza:<\/a>\"Kolfiberextravaganza:<\/a>
\"Kolfiberextravaganza:<\/a>
\"Kolfiberextravaganza:<\/a>
\"Kolfiberextravaganza:<\/a><\/p>\n

Standard Bentley Bentayga Speed\u200b\u200bmed en 6,0-liters Volkswagen W12-motor \u00e4r svagare – 635 hk och 900 Nm, med den f\u00e5r den lyxiga crossovern de f\u00f6rsta ”hundra” p\u00e5 3,9 sekunder och accelererar till maximalt 306 km\/h. Bentley Motors sj\u00e4lv planerar inte att bygga muskler f\u00f6r sin bensincrossover, nu har den helt andra uppgift<\/a>er: f\u00f6rbereda den f\u00f6rsta elektriska modellen f\u00f6r lansering 2025 och helt \u00f6verge f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorn 2030, f\u00f6r vilken k\u00f6pare m\u00e5ste anv\u00e4nda tredje- partytuners<\/p>\n

\"Kolfiberextravaganza:<\/a>\"Kolfiberextravaganza:<\/a><\/p>\n

2016 introducerade Mansory sin W12-drivna version av Bentayga, men d\u00e5 var effekten ”bara” 700 med sm\u00e5 ”h\u00e4star”, och kroppssatsen var ganska genialisk. Nu, f\u00f6rutom den omstylade crossovern, har top-of-the-line Speed \u200b\u200bn\u00e5tt nya h\u00f6jder n\u00e4r det g\u00e4ller design<\/a> och prestanda. Motorn var utrustad med nya turboladdare, ett nytt l\u00e5gmotst\u00e5ndsavgassystem och ett nytt styrprogram, tack vare vilket effekten \u00f6kade till 900 hk och 1250 Nm. Det finns inga ord om huruvida det finns n\u00e5gra \u00e4ndringar i ZF 8-v\u00e4xlad automat f\u00f6r ett s\u00e5 vansinnigt vridmoment. Accelerationen till 100 km\/h tar nu 3,5 sekunder, toppfarten har \u00f6kat till 323 km\/h.<\/p>\n

\"Kolfiberextravaganza:<\/a>\"Kolfiberextravaganza:<\/a>
\"Kolfiberextravaganza:<\/a>
\"Kolfiberextravaganza:<\/a>
\"Kolfiberextravaganza:<\/a><\/p>\n

Kroppssatsen \u00e4r rikare, smalare och \u00e4nnu mer elegant, med m\u00e5nga detaljer i lackad kolfiber som Mansory bakar sj\u00e4lv. Crossovern fick en ny fr\u00e4mre st\u00f6tf\u00e5ngare med inbyggd splitter, LED-ljus och sidoskydd, en ny kolfiberhuv med fyra luftgallrar, hjulhus och tr\u00f6skelf\u00f6rl\u00e4ngningar, takr\u00e4cke i kolfiber och bekl\u00e4dnad bakom sidorutorna i bagageutrymmet, en dubbel spoiler p\u00e5 bakluckans kaross, bakljus i kolfiber och en ny bakre st\u00f6tf\u00e5ngare med utvecklad diffusor och tv\u00e5 dubbla slutr\u00f6r i avgassystemet. Bilhjulen som visas p\u00e5 bilderna \u00e4r 23 tum, men 24 tum kan ocks\u00e5 installeras.<\/p>\n

\"Kolfiberextravaganza:<\/a>\"Kolfiberextravaganza:<\/a>
\"Kolfiberextravaganza:<\/a>
\"Kolfiberextravaganza:<\/a>
\"Kolfiberextravaganza:<\/a><\/p>\n

Interi\u00f6ren i Bentayga \u00e4r gener\u00f6st dekorerad med kolfiber, en tjockare ratt med en l\u00e4ttnadsf\u00e4lg \u00e4r installerad, antalet volumin\u00f6sa diamantformade l\u00e4derinsatser \u00f6kas: till exempel, i lager finns de bara ovanp\u00e5 d\u00f6rrkorten, och Mansory dekorerade ocks\u00e5 d\u00f6rrfickorna med dem. Den centrala tunneln med ett armst\u00f6d \u00e4r nu kl\u00e4dd med samma uts\u00f6kta material, golvmattorna och bagagerumskl\u00e4dseln \u00e4r gjorda i samma stil: Mulliner-studion skulle knappast ha till\u00e5tit ett s\u00e5dant antal diamanter, \u00e4ven om kunden insisterade v\u00e4ldigt mycket…<\/p>\n

Kostnaden f\u00f6r f\u00f6rb\u00e4ttringar i Mansory-studien kallas inte, men det \u00e4r klart att priset \u00e4r kosmiskt och det finns m\u00e4nniskor som \u00e4r villiga att betala det.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Den tyska studion Mansory har modifierat Bentley Bentayga sedan modellen debuterade 2015, men f\u00f6rst nu har den \u00e4ntligen n\u00e5tt perfektion p\u00e5 detta omr\u00e5de: en modifierad version av Speedbump med en brutal wide-body body och boostad till 900 hk presenteras. W12 motor. Bentley har sin egen Mulliner-trimbutik, men den \u00e4r rent visuell trimning, eftertryckligt aristokratisk och […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":202485,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[924,714],"tags":[],"class_list":["post-261632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tiuninh-ta-pokrashchennia-kharakterystyk-sv","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261632"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261632\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}