{"id":262008,"date":"2022-08-09T18:47:00","date_gmt":"2022-08-09T15:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=262008"},"modified":"2022-04-18T03:54:30","modified_gmt":"2022-04-18T00:54:30","slug":"mazda-har-uppdaterat-tvaadoerrars-mx-5-och-lagt-till-en-ny-laettviktsversion-till-den","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/mazda-har-uppdaterat-tvaadoerrars-mx-5-och-lagt-till-en-ny-laettviktsversion-till-den\/","title":{"rendered":"Mazda har uppdaterat ”tv\u00e5d\u00f6rrars” MX-5 och lagt till en ny l\u00e4ttviktsversion till den"},"content":{"rendered":"

990S-varianten uts\u00e5gs till den l\u00e4ttaste roadstern i sortimentet. Priset p\u00e5 nya f\u00f6rem\u00e5l p\u00e5 den inhemska marknaden \u00e4r redan k\u00e4nt, det b\u00f6rjar p\u00e5 2 893 000 yen.<\/p>\n

Det japanska f\u00f6retaget lanserade Mazda MX-5 (p\u00e5 andra marknader – Roadster eller Miata) 1989. Under \u00e5ren av dess existens har modellen lyckats byta generation flera g\u00e5nger, lanseringen av ”tv\u00e5d\u00f6rrar” av den nuvarande fj\u00e4rde generationen b\u00f6rjade 2015. USA \u00e4r fortfarande huvudmarknaden f\u00f6r denna modell. Amerikanska \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare s\u00e5lde 8 807 enheter under f\u00f6rra \u00e5rets Covid, en \u00f6kning med 13,6% fr\u00e5n ett \u00e5r tidigare. Resultaten forts\u00e4tter att v\u00e4xa i \u00e5r, med kunder som k\u00f6pte 10 336 exemplar under de f\u00f6rsta 11 m\u00e5naderna, en \u00f6kning med 27,4 % fr\u00e5n ett \u00e5r tidigare.<\/p>\n

\"Mazda<\/a><\/p>\n

\u00c4ven om det inte finns n\u00e5gon ny information om den m\u00f6jliga utveckling<\/a>en av en ny generation av ”tv\u00e5d\u00f6rrar” nr. F\u00f6retaget best\u00e4mde sig f\u00f6r att uppgradera bilen till 2022 \u00e5rs modell, med en ganska blygsam lista \u00f6ver \u00e4ndringar. S\u00e5ledes fick modellen flera nya f\u00e4rgalternativ f\u00f6r karossen och ett mjukt tak, och andra efterbehandlingsmaterial anv\u00e4ndes i kabinen.<\/p>\n

\"Mazda<\/a><\/p>\n

Dessutom \u00e4r Electronic Pose Control (KPC) obligatoriskt p\u00e5 alla versioner av 2022 Mazda MX-5. Den anv\u00e4nder momentan bromsning p\u00e5 det inre bakhjulet f\u00f6r att minska kroppens rullning vid kurvtagning. Processen \u00e4r automatisk: skillnaden i rotationshastigheten f\u00f6r v\u00e4nster och h\u00f6ger hjul ber\u00e4knas elektroniskt, och systemet tar ocks\u00e5 h\u00e4nsyn till r\u00f6relsehastigheten f\u00f6r att v\u00e4lja graden av bromsning som kr\u00e4vs f\u00f6r ett givet hjul. Det visar sig att vid vilken h\u00f6ghastighetssv\u00e4ng som helst s\u00e5 pressas bilens kaross mot v\u00e4gen.<\/p>\n

\"Mazda<\/a><\/p>\n

Mazda har ocks\u00e5 beslutat att ut\u00f6ka sitt tv\u00e5d\u00f6rrars sortiment f\u00f6r den japanska marknaden med en ny version: 990S Roadster har identifierats som den l\u00e4ttaste versionen av modellen. I en s\u00e5dan bil var motorstyrenheten, fj\u00e4dring och styrning omkonfigurerade. Dessutom var versionen utrustad med smidda aluminium-”rullar” med en diameter p\u00e5 16 tum (bara detta gjorde det s\u00e5 sm\u00e5ningom m\u00f6jligt att l\u00e4tta roadstern med 3,2 kg), Brembo-bromsar med st\u00f6rre skivor och fyrkolvs fr\u00e4mre bromsok. Som ett resultat visade sig tj\u00e4nstevikten f\u00f6r en s\u00e5dan roadster vara cirka 985-986 kg – f\u00f6retaget avsl\u00f6jade inte den exakta siffran, men i passdata avrundades den upp till 990 kg (m\u00e4rkligt nog, att d\u00f6ma av dokumenten, grundversionen av Roadster S har samma tj\u00e4nstevikt).<\/p>\n

\"Mazda<\/a>\"Mazda<\/a><\/p>\n

Motorn i den nya versionen av 990S \u00e4r standard: en 1,5-liters ”atmosf\u00e4risk” Skyactiv-G-motor, vars effekt \u00e4r 132 hk. (max vridmoment 152 Nm). Den \u00e4r ihopkopplad med en sexv\u00e4xlad manuell v\u00e4xell\u00e5da. Observera att andra varianter av roadsters i raden ocks\u00e5 har fullversioner av den sexv\u00e4xlade ”automaten”.<\/p>\n

\"Mazda<\/a>\"Mazda<\/a><\/p>\n

2022 \u00e5rs modellbilar kommer in p\u00e5 hemmamarknaden i mitten av n\u00e4sta m\u00e5nad. D\u00e4refter kommer den uppdaterade Mazda MX-5 att sl\u00e4ppas p\u00e5 andra marknader. Priset f\u00f6r nya 990S i Japan \u00e4r redan k\u00e4nt och b\u00f6rjar p\u00e5 2 893 000 yen (cirka 1,88 miljoner konventionella enheter med nuvarande v\u00e4xelkurs). Kostnaden f\u00f6r det b\u00e4sta resultatet \u00e4r minst 3 922 600 yen (cirka 2,55 miljoner villkorade enheter).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

990S-varianten uts\u00e5gs till den l\u00e4ttaste roadstern i sortimentet. Priset p\u00e5 nya f\u00f6rem\u00e5l p\u00e5 den inhemska marknaden \u00e4r redan k\u00e4nt, det b\u00f6rjar p\u00e5 2 893 000 yen. Det japanska f\u00f6retaget lanserade Mazda MX-5 (p\u00e5 andra marknader – Roadster eller Miata) 1989. Under \u00e5ren av dess existens har modellen lyckats byta generation flera g\u00e5nger, lanseringen av ”tv\u00e5d\u00f6rrar” […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":198649,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[734,734],"tags":[],"class_list":["post-262008","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aerodynamika-ta-efektyvnist-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262008\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}