![\"Ambulansf\u00f6rare](\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-196893-624ff87e65bca.webp\")
<\/a><\/p>\nFoto autonews.ru<\/p>\n
Varf\u00f6r f\u00f6rare st\u00f6r ambulanser och hur man beter sig<\/h2>\n
”Vissa f\u00f6rare \u00e4r envisa och sl\u00e4pper bara inte in mig trots att jag k\u00f6r med blinkers. Jag andas ut, g\u00e5r f\u00f6rbi dem och g\u00e5r vidare. Du beh\u00f6ver inte vara nerv\u00f6s och tr\u00f6tt. Ibland uppst\u00e5r f\u00f6rvirring p\u00e5 grund av att vi bara s\u00e4tter p\u00e5 blinkersen, och sirenen fungerar inte. Vissa f\u00f6rare t\u00e4nker s\u00e5 h\u00e4r: om du k\u00f6r med blinkande ljus kommer du att bli ”r\u00f6d”, vilket betyder att du kan k\u00f6ra mot reglerna. Men i princip, om vi g\u00e5r till ett samtal, \u00e4ven om det inte \u00e4r br\u00e5dskande, kommer vi fortfarande att aktivera specialsignaler. F\u00f6rare tar sig fram, l\u00e5t. Och jag st\u00e5r bredvid dem vid trafikljusen. Sedan best\u00e4mmer de sig: ”\u00c5h, om s\u00e5 \u00e4r fallet, d\u00e5 har du ingenstans att skynda dig! F\u00f6r d\u00e5 slog jag p\u00e5 blixtarna, s\u00e5 jag sl\u00e4pper inte in dig alls!”<\/p>\n
”Blinkarna \u00e4r alltid p\u00e5. Bara f\u00f6r att p\u00e5peka att jag kan avvika fr\u00e5n reglerna och bryta<\/a> mot n\u00e5got n\u00e4r som helst. Och f\u00f6r att f\u00e5 en omedelbar f\u00f6rdel m\u00e5ste man sl\u00e5 p\u00e5 summern och se till att man f\u00e5r passera och att alla kan se.<\/p>\n ”M\u00e5nga vanliga medborgare f\u00f6rst\u00e5r inte att vi bara utpekar oss sj\u00e4lva med blinkande ljus. Vid trafikljusen b\u00f6rjar de bli nerv\u00f6sa, n\u00e5gonstans att g\u00e5 vilse. Jag f\u00e5r bara uppm\u00e4rksamhet. Ja, han har inte brutit mot \u00e4n och jag har inte br\u00e5ttom, men om en sekund kan det komma en signal fr\u00e5n mobilgruppen.<\/p>\n \u2013 Trafikskolorna verkar inte alls f\u00f6rklara f\u00f6r f\u00f6rarna hur de ska bete sig n\u00e4r en bil med speciella skyltar dyker upp i n\u00e4rheten. Jag tog m\u00e4tningar: p\u00e5 lika avst\u00e5nd p\u00e5 samma sjukhus, bara med ett blinkande ljus och sedan med en siren. Det visade sig att utan siren blir jag snabbare. Eftersom m\u00e4nniskor g\u00e5r vilse, vet inte hur de ska bete sig och st\u00f6r. De b\u00f6rjar f\u00f6rs\u00f6ka parkera, kl\u00e4ttra n\u00e5gonstans och skapa problem f\u00f6r mig.”<\/p>\n ”Hur ska man bete sig n\u00e4r man kliver in i en ambulans? Det finns ingen anledning att g\u00f6ra on\u00f6diga kroppsr\u00f6relser. Jag vet sj\u00e4lv vad jag ska g\u00f6ra och hur jag ska ta mig runt. Om det inte finns n\u00e5gonstans att ta v\u00e4gen g\u00e5r vi till m\u00f6tande k\u00f6rf\u00e4lt och g\u00e5r f\u00f6rbi alla. Om det finns plats, flytta, om inte, flytta inte. Huvudsaken \u00e4r att ryttarna ser mig.”<\/p>\n ”Det v\u00e4rsta \u00e4r telefonerna! N\u00e4r f\u00f6rare sticker n\u00e4san i telefoner h\u00f6r de inte ens de blinkande lamporna. Och n\u00e4r vi sl\u00e5r p\u00e5 ”charlatanen” b\u00f6rjar de krympa, vilket skapar n\u00f6dsituationer. F\u00f6r de blir nerv\u00f6sa. Det finns de som inte tittar sig i spegeln och spelar pj\u00e4s. Taxi<\/a>chauff\u00f6rer \u00e4r en separat kategori.<\/p>\n Foto: Konstantin Kokoshkin \/ Global Look Press<\/p>\n ”Om det finns risk f\u00f6r en olycka s\u00e4tter sig kvinnor bakom ratten och blundar \u2013 s\u00e5 deras bilar \u00e4r vanligtvis ohanterliga. Det \u00e4r statistik, jag har jobbat med olyckor i m\u00e5nga \u00e5r, jag har sett och h\u00f6rt m\u00e5nga g\u00e5nger. Jag fr\u00e5gar varf\u00f6r hon inte sprang fr\u00e5n kollisionen, vad h\u00e4nde? Och det f\u00f6rsta de s\u00e4ger \u00e4r hur de t\u00e4ckte sina ansikten med h\u00e4nderna. Det h\u00e4r \u00e4r instinkter. F\u00e5 kvinnor k\u00f6r som m\u00e4n. Den l\u00e4skigaste kategorin \u00e4r kvinnor som inte har en snabb reaktion.”<\/p>\n ”Att \u00e5ka i motsatt k\u00f6rf\u00e4lt varje g\u00e5ng \u00e4r v\u00e4ldigt skr\u00e4mmande. Och ett s\u00e5dant behov uppst\u00e5r ganska ofta. Om en m\u00f6tande bil kommer fram \u00e4r detta ett minimum – materiell skada, ett maximum – lik. Och skulden kommer att falla p\u00e5 f\u00f6raren av ambulansen. F\u00f6r att trafikreglerna s\u00e4ger att vi m\u00e5ste se till att vi f\u00e5r passera.”<\/p>\n ”Jag \u00e4r inte r\u00e4dd, men jag \u00e4r inte r\u00e4dd f\u00f6r m\u00f6tande bilar heller. Och de d\u00e4r f\u00f6rarna som sitter p\u00e5 sina telefoner och k\u00f6r fram med kn\u00e4na p\u00e5 ratten. Naturligtvis kommer de aldrig att se mig s\u00e5 h\u00e4r, och med s\u00e5dana man\u00f6vrar m\u00e5ste jag bara komma tillbaka i h\u00f6gen av min tur. Det vill s\u00e4ga om det m\u00f6tande k\u00f6rf\u00e4ltet inte passerar f\u00f6rs\u00f6ker vi \u00e5terigen ta oss in.<\/p>\n ”De visade mig l\u00e5ngfingret i det m\u00f6tande k\u00f6rf\u00e4ltet. Jag k\u00f6rde in i m\u00f6tande k\u00f6rf\u00e4lt med ett sv\u00e5rt sjukt barn. Jag var tvungen att g\u00e5 ut f\u00f6r att k\u00f6ra om och f\u00f6raren av den m\u00f6tande bilen visade mig dessa vidriga gester. S\u00e5 l\u00e4nge du inte jagar dem, bryr de sig inte. Men om deras barn har s\u00e5n tur kommer de att s\u00e4ga att jag k\u00f6r f\u00f6r l\u00e5ngsamt.”<\/p>\n ”Nyligen utvecklades en situation i Moskva n\u00e4r f\u00f6raren av en Toyota RAV4 anklagades f\u00f6r ol\u00e4mpliga handlingar och att en ambulans l\u00e5tit passera. Men han visste inte vart han skulle ta v\u00e4gen, s\u00e5 han stannade och l\u00e4t ambulansen passera. Det finns ingen direkt anvisning i trafikreglerna om hur man ska agera i en s\u00e5dan situation. Och s\u00e5 avbr\u00f6ts han av ambulansf\u00f6raren. Den h\u00e4r g\u00e5ngen gjorde han det.”<\/p>\n ”Nu har f\u00f6rarna blivit mer adekvata, n\u00e5gon till v\u00e4nster skingras, n\u00e5gon till h\u00f6ger och rensar hela k\u00f6rf\u00e4lt. Detta \u00e4r inte alltid fallet, men de flesta av dem \u00e4r s\u00f6ta. Jag tror det b\u00f6rjade f\u00f6r 3-4 \u00e5r sedan. N\u00e5got har f\u00f6r\u00e4ndrats i deras huvuden. M\u00e5nga \u00e5kte till Europa, s\u00e5g hur specialutrustning sl\u00e4pptes igenom d\u00e4r. D\u00e4r skingras folk och l\u00e4mnar den centrala delen f\u00f6r ambulans, reser sig upp med en julgran. Och vi b\u00f6rjade g\u00f6ra det ocks\u00e5. Men om en b\u00f6rjade, s\u00e5 f\u00f6ljer andra dessa regler.<\/p>\n ”Det finns tv\u00e5 regler med ”blinkande ljus” – de ger inte f\u00f6rdel p\u00e5 v\u00e4gen, utan pekar bara p\u00e5 det. Och om du med blinkande ljus och speciella skyltar avvek fr\u00e5n trafikreglerna och r\u00e5kade ut f\u00f6r en olycka, s\u00e5 \u00e4r det 100% i alla fall ditt fel. I alla fall. F\u00f6r en professionell ambulansf\u00f6rare m\u00e5ste f\u00f6rst se till att han syns p\u00e5 v\u00e4gen och f\u00f6rutse situationen. Ja, vi m\u00e5ste f\u00f6lja trafikreglerna, men f\u00f6rst m\u00e5ste vi dubbelkolla dem 100 g\u00e5nger.”<\/p>\n ”Jag r\u00e5kade ut f\u00f6r en olycka och befanns skyldig. Jag fick h\u00f6ra: ”Betala f\u00f6r egendomsskador.” Det \u00e4r inget som \u00e4r r\u00e4tt med detta. Detta \u00e4r utomlands, om du inte har \u00f6vergett specialfordon, d\u00e5 kan du g\u00e5 till en bagge. Och vi m\u00e5ste ta ansvar f\u00f6r varje repa. Mitt andra jobb \u00e4r som r\u00e4ddare vid ministeriet f\u00f6r n\u00f6dsituationer. F\u00f6r varje repa p\u00e5 r\u00e4ddningsfordonet blir jag sparkad.”<\/p>\n ”M\u00e5nga nya bilar har d\u00f6dats nu. De sk\u00e4nkte nya bilar, och nu st\u00e5r de redan och v\u00e4ntar p\u00e5 reparationer, eftersom de gavs till n\u00e5gon \u00e4r det inte klart. Vissa m\u00e4nniskor s\u00e4tter p\u00e5 sirenerna och \u00e4r os\u00e4kra p\u00e5 s\u00e4kerheten. Niv\u00e5n p\u00e5 f\u00f6raren \u00e4r olika, ibland orkar f\u00f6rare helt enkelt inte. Nyligen d\u00f6k en ny Ford upp, och tv\u00e5 dagar senare var han redan p\u00e5 sin sida. Jag k\u00f6rde, de \u00f6vertygade mig inte, de k\u00f6rde mig p\u00e5 sidan av v\u00e4gen.”<\/p>\n ”F\u00f6rs\u00e4kring? F\u00e5 mig inte att skratta. I alla fall kommer den skyldige f\u00f6raren att betala.”<\/p>\n Foto: Elizaveta Konovalova<\/p>\n \u2013 Det finns m\u00e5nga exempel p\u00e5 attacker. De flesta f\u00f6rare m\u00f6ter regelbundet detta problem: vi kommer till samtalet, nu \u00e4r vi inlagda p\u00e5 sjukhus och vissa sl\u00e4ktingar eller grannar \u00e4r i d\u00e5ligt skick. Och ist\u00e4llet f\u00f6r att hj\u00e4lpa till med transporter l\u00e5ter de inte ambulanserna r\u00f6ra sig, de b\u00f6rjar v\u00e4nda bilen med h\u00e4nder och f\u00f6tter \u2013 n\u00e5gra p\u00e5 spegeln, n\u00e5gra p\u00e5 glaset. F\u00f6r att inte ryckas med.”<\/p>\n Nyligen kom f\u00f6raren till samtalet. Han st\u00e4ngde av summern och lampan t\u00e4ndes. Vi beh\u00f6ver bara l\u00e4mna det. Teamet n\u00e4rmade sig patienten och f\u00f6raren satt i bilen. Och s\u00e5 gick min mormor ut p\u00e5 balkongen och s\u00e5g bilen. Han tog tag i gjutj\u00e4rnet och kastade det p\u00e5 taket. Han sa att det inte finns n\u00e5got att sl\u00e5 och gl\u00e4nsa. Och det finns inget att ta ifr\u00e5n henne.<\/p>\n ”Det finns folk som kommer fram till ”ambulansen” p\u00e5 g\u00e5rden och s\u00e4ger: ”S\u00e4tt undan bilen, det h\u00e4r \u00e4r min plats, jag m\u00e5ste parkera, varf\u00f6r stannade du h\u00e4r?” ”\u00c5terupplivning” st\u00e5r det p\u00e5 sidorna, men de l\u00e4ser dem inte ens. Jag s\u00e4ger till dem, s\u00e4ger de, det finns inga sm\u00f6rg\u00e5sar h\u00e4r. Jag reser mig och v\u00e4ntar p\u00e5 att patienten ska h\u00e4mtas f\u00f6r sekunder<\/a>na r\u00e4knas. Bilister tittar inte p\u00e5 det.”<\/p>\n ”Vi har inte r\u00e4tt att g\u00e5 in och ur bilen. Dessutom, om den stora inte kan passera, men \u00e4r l\u00e4ttare \u00e4n 100 kg, m\u00e5ste l\u00e4karen \u00f6verf\u00f6ra patienten p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt. Bara om det \u00e4r tyngre \u00e4n 100 kg ringer de till ministeriet f\u00f6r n\u00f6dsituationer. D\u00e4rf\u00f6r m\u00e5ste l\u00e4kare springa fr\u00e5n l\u00e4genhet till l\u00e4genhet, s\u00f6ka hj\u00e4lp fr\u00e5n boende. Och vi st\u00e5r p\u00e5 f\u00f6tterna och vaktar bilen.”<\/p>\n ”De ger oss 20 minuter att komma dit, vilket \u00e4r bra. Men det finns ett enormt problem p\u00e5 g\u00e5rdarna, s\u00e4rskilt med de nya gettobyggnaderna. Det byggs hus, men det finns inga ing\u00e5ngar. Vi kommer till fartygets styrhytt, ing\u00e5ngen \u00e4r i mitten. Och det \u00e4r det, du m\u00e5ste ta dig igenom. Eller s\u00e5 g\u00e5r l\u00e4kare och vi v\u00e4ntar.<\/p>\nVad man inte ska g\u00f6ra p\u00e5 v\u00e4gen<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nVarf\u00f6r ambulanser m\u00e5ste flytta in i m\u00f6tande k\u00f6rf\u00e4lt<\/h2>\n
Vem blir skyldig till en olycka med en ilande ambulans<\/h2>\n
<\/a><\/p>\nHur ambulansf\u00f6rare attackeras<\/h2>\n
Varf\u00f6r ambulanser blockerar g\u00e5rdar<\/h2>\n