{"id":262314,"date":"2022-08-17T10:46:00","date_gmt":"2022-08-17T07:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=262314"},"modified":"2022-04-18T04:40:07","modified_gmt":"2022-04-18T01:40:07","slug":"lexus-minivan-har-en-ny-konkurrent-fyrsitsiga-maxus-g20-plus-kommer-in-paa-marknaden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/lexus-minivan-har-en-ny-konkurrent-fyrsitsiga-maxus-g20-plus-kommer-in-paa-marknaden\/","title":{"rendered":"Lexus minivan har en ny konkurrent: fyrsitsiga Maxus G20 Plus kommer in p\u00e5 marknaden"},"content":{"rendered":"

I kabinen i VIP-versionen av den kinesiska sk\u00e5pbilen finns en partition med en inbyggd TV. Dessutom skiljer sig denna version fr\u00e5n originalmodellen i utseende.<\/p>\n

En minibuss med G20-index i Maxus varum\u00e4rkeslinje, \u00e4gd av SAIC, d\u00f6k upp 2019 (f\u00f6rresten, Maxus sj\u00e4lv kom fr\u00e5n det tidigare brittiska f\u00f6retaget LDV, som en g\u00e5ng tillh\u00f6rde GAZ-gruppen). Men, som ofta \u00e4r fallet i det himmelska imperiet, genomgick modellen en snabb omstyling: dess utseende korrigerades redan 2020, samtidigt som prefixet Plus fick namnet. Tidigare fanns MPV endast i en sjusitsig version. (2 + 2 + 3), men nu finns det en VIP-version med sedan f\u00f6r fyra. Det h\u00e4r alternativet demonstrerades f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen i Kina i augusti, och nu har priserna annonserats och f\u00f6rs\u00e4ljningen har b\u00f6rjat.<\/p>\n

\"Lexus<\/a>\"Lexus<\/a>
\"Lexus<\/a>
\"Lexus<\/a><\/p>\n

Interi\u00f6ren i den lyxiga Plus \u00e4r inredd i vita och bl\u00e5 toner, l\u00e4der och mocka anv\u00e4nds i dekorationen och ”laminat” p\u00e5 golvet. Bakom – tv\u00e5 separata stolar med elektrisk justering, mellan dem – ett enormt armst\u00f6d med en peksk\u00e4rm, d\u00e4r tonvikten ligger p\u00e5 att styra huvudfunktionerna. Armst\u00f6det rymmer \u00e4ven en l\u00e5da med muggh\u00e5llare och flaskh\u00e5llare. Ovanf\u00f6r VIP-passagerarnas huvuden finns den ”stj\u00e4rnklara” himlen, det vill s\u00e4ga en massa diodprickar. Bakom andra raden finns en plats f\u00f6r bagage, dessutom finns det ytterligare en l\u00e5da d\u00e4r Maxus erbjuder sig att f\u00f6rvara video<\/a>panelen.\u00a0<\/p>\n

Det finns tv\u00e5 konfigurationer att v\u00e4lja mellan: den enklare versionen har en 12,8-tumssk\u00e4rm som h\u00e4nger i taket bakom frams\u00e4tena, medan interi\u00f6ren i den dyrare versionen delas av en rej\u00e4l mellanv\u00e4gg med 42-tums TV-apparater (kan d\u00f6ljas i partitionen).<\/p>\n

\"Lexus<\/a>\"Lexus<\/a>
\"Lexus<\/a><\/p>\n

Utv\u00e4ndigt skiljer sig fyrsitsiga G20 Plus fr\u00e5n standardmodellen i kylargrillen: den har ett ”wicker” m\u00f6nster, snarare \u00e4n horisontella r\u00e4nder. Dessutom, i en lyxbil, \u00e4r inskriptionen med varum\u00e4rket placerad direkt p\u00e5 huven (i en sjusitsig minibuss, p\u00e5 kylargrillen). Slutligen har den dyrare varianten en tv\u00e5f\u00e4rgad kropp (tillval f\u00f6r fyrasits Plus-basen). M\u00e5tten har inte \u00e4ndrats: l\u00e4ngd – 5198 mm, bredd – 1980 mm, h\u00f6jd – 1928 mm, hjulbas – 3198 mm.<\/p>\n

\"Lexus<\/a>\"Lexus<\/a>
\"Lexus<\/a><\/p>\n

Motor och v\u00e4xell\u00e5da \u00e4r bytt fr\u00e5n vanliga G20 Plus \u2013 det \u00e4r en 2,0 ”turbo quattro” med 224 hk. (350 Nm) och en \u00e5ttastegad ”automatisk” ZF.<\/p>\n

F\u00f6r en fyrsitsig Maxus minivan ber de om 338 800 – 369 800 yuan, vilket motsvarar ungef\u00e4r 3 699 000 – 4 038 000 konventionella enheter med nuvarande v\u00e4xelkurs. Som j\u00e4mf\u00f6relse: standard G20 i Kina kostar fr\u00e5n 186 800 yuan (2 040 000 konventionella enheter). Den tv\u00e5radiga Plus kommer att konkurrera med liknande VIP-versioner av Lexus LM (ja, Lexus s\u00e4ljer minibussar i Kina) och den mycket dyrare Buick GL8. En lokal Buick sk\u00e5pbil b\u00f6rjar p\u00e5 533 900 yuan (5 830 000 konventionella enheter), medan en importerad fyrsitsiga Lexus kommer att kosta minst 1 466 000 yuan (16 007 000 konventionella enheter).<\/p>\n

\"Lexus<\/a><\/p>\n

Sju Maxus G20 Plus<\/p>\n

\"Lexus<\/a><\/p>\n

Sju Maxus G20 Plus<\/p>\n

\"Lexus<\/a><\/p>\n

Sju Maxus G20 Plus<\/p>\n

\"Lexus<\/a><\/p>\n

Sju Maxus G20 Plus<\/p>\n

\"Lexus<\/a><\/p>\n

Sju Maxus G20 Plus<\/p>\n

Samtidigt dyker snart ytterligare en minivan med sedan f\u00f6r fyra upp i Celestial Empire – fr\u00e5n m\u00e4rket Roewe, som liksom Maxus tillh\u00f6r SAIC.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I kabinen i VIP-versionen av den kinesiska sk\u00e5pbilen finns en partition med en inbyggd TV. Dessutom skiljer sig denna version fr\u00e5n originalmodellen i utseende. En minibuss med G20-index i Maxus varum\u00e4rkeslinje, \u00e4gd av SAIC, d\u00f6k upp 2019 (f\u00f6rresten, Maxus sj\u00e4lv kom fr\u00e5n det tidigare brittiska f\u00f6retaget LDV, som en g\u00e5ng tillh\u00f6rde GAZ-gruppen). Men, som ofta […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":194577,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[844,844],"tags":[],"class_list":["post-262314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-komfort-salonu-ta-klimat-kontrol-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262314\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}