{"id":262561,"date":"2022-08-24T16:59:00","date_gmt":"2022-08-24T13:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=262561"},"modified":"2022-04-18T05:18:36","modified_gmt":"2022-04-18T02:18:36","slug":"maserati-visade-mc20-med-en-oeppen-topp-nyheten-var-goemd-bakom-en-foerklaednad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/maserati-visade-mc20-med-en-oeppen-topp-nyheten-var-goemd-bakom-en-foerklaednad\/","title":{"rendered":"Maserati visade MC20 med en \u00f6ppen topp: nyheten var g\u00f6md bakom en f\u00f6rkl\u00e4dnad"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffDen italienska tillverkaren har f\u00f6r avsikt att lansera en ny version av modellen n\u00e4sta \u00e5r, vilket inneb\u00e4r att strax innan en fullfj\u00e4drad debut.<\/p>\n<p>Maserati presenterade sin nya superbil MC20 i september 2020. Som vi redan rapporterat \u00e4r det en &#8221;<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">utveckling<\/a>&#8221; av sportbilen MC12 (denna modell producerades under en kort tid &#8211; fr\u00e5n 2004 till 2005). Produktionen p\u00e5b\u00f6rjades vid fabriken i Modena, som renoverades och renoverades inom ett \u00e5r efter att produktionen av modellerna GranTurismo och GranCabrio upph\u00f6rde. Nu har f\u00f6retaget visat en ny version av modellen, med \u00f6ppen topp.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191873-624fe645192d8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191873-624fe645192d8.webp\" alt=\"Maserati visade MC20 med en \u00f6ppen topp: nyheten var g\u00f6md bakom en f\u00f6rkl\u00e4dnad\"><\/a><\/p>\n<p>Flera bilder av den framtida nyheten l\u00e4ggs upp p\u00e5 den officiella hemsidan, men \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge d\u00f6ljs cabriolet med hj\u00e4lp av kamouflagefilmer. Samtidigt noterade f\u00f6retaget att detta inte \u00e4r en seriebil, utan den &#8221;f\u00f6rsta prototypen&#8221; som g\u00f6mmer sig under kamouflaget. Samtidigt borde en fullfj\u00e4drad premi\u00e4r \u00e4ga rum snart nog, eftersom open-top-modifieringen kommer att b\u00f6rja s\u00e4ljas n\u00e4sta \u00e5r (det finns inget exakt datum \u00e4nnu).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191873-624fe6468b5a5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191873-624fe6468b5a5.webp\" alt=\"Maserati visade MC20 med en \u00f6ppen topp: nyheten var g\u00f6md bakom en f\u00f6rkl\u00e4dnad\"><\/a><\/p>\n<p>F\u00f6retaget reagerade \u00e5terigen &#8221;inte av en slump&#8221; p\u00e5 valet av f\u00f6rkl\u00e4dnad f\u00f6r den framtida modellen. S\u00e5 m\u00f6nstret p\u00e5 kamouflagefilmen \u00e4r gjort i form av ljusa vita moln mot den bl\u00e5 himlen. Maserati noterade att &#8221;det \u00e4r en cabriolet trots allt&#8221;, vilket tyder p\u00e5 att m\u00e4nniskor som sitter i en \u00f6ppen bil kommer att njuta av utsikten \u00f6ver den \u00f6ppna himlen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191873-624fe64816ee9.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191873-624fe64816ee9.webp\" alt=\"Maserati visade MC20 med en \u00f6ppen topp: nyheten var g\u00f6md bakom en f\u00f6rkl\u00e4dnad\"><\/a><\/p>\n<p>Fronten p\u00e5 Maserati MC20 Cabrio fram till A-stolpen kommer att vara identisk med coup\u00e9n. F\u00f6ga f\u00f6rv\u00e5nande f\u00f6ruts\u00e4gbara skillnader i prestanda f\u00f6r taket och en del av aktern (p\u00e5 den plats d\u00e4r facket f\u00f6r vikning av karbidtoppen kommer att finnas). Som en p\u00e5minnelse utvecklades baskroppen i kolmonokok till MC20 i <a href=\"\/recommend-collaborator_pro\" class=\"sds-arl\">samarbete<\/a> med Dallara, en v\u00e4lk\u00e4nd specialist inom konstruktion av racerbilar.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191873-624fe6499d460.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191873-624fe6499d460.webp\" alt=\"Maserati visade MC20 med en \u00f6ppen topp: nyheten var g\u00f6md bakom en f\u00f6rkl\u00e4dnad\"><\/a><\/p>\n<p>Interi\u00f6ren i cabriolet kommer f\u00f6rmodligen inte att skilja sig mycket fr\u00e5n interi\u00f6ren i &#8221;tv\u00e5d\u00f6rrars&#8221; som visas ovan. MC20 har ett 10&#8243; virtuellt instrumentkluster. I mitten av instrumentbr\u00e4dan finns \u00e4ven infotainmentsystemet p\u00e5 10 tum med peksk\u00e4rm, som ocks\u00e5 ansvarar f\u00f6r bilens k\u00f6rinst\u00e4llningar. P\u00e5 den centrala tunneln finns en volymkontrollknapp, elf\u00f6nsterknappar, en bricka f\u00f6r att v\u00e4lja k\u00f6rl\u00e4gen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191873-624fe64aab390.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191873-624fe64aab390.webp\" alt=\"Maserati visade MC20 med en \u00f6ppen topp: nyheten var g\u00f6md bakom en f\u00f6rkl\u00e4dnad\"><\/a><\/p>\n<p>Maserati har \u00e4nnu inte l\u00e4mnat officiell information om &#8221;fyllningen&#8221; av cabriolet, men det kan antas att tekniken kommer att vara densamma som f\u00f6r coup\u00e9n. Vi pratar om en 3,0-liters bensin &#8221;twin-turbo sex&#8221; Neptune, vars effekt \u00e4r 630 hk och maximalt vridmoment &#8211; 730 Nm. Kraften skickas till bakhjulen via en \u00e5ttastegad DCT-automatl\u00e5da (dubbelkoppling) och en differential med begr\u00e4nsad slirning. Ett elektroniskt l\u00e5s finns tillg\u00e4ngligt mot en extra kostnad. Maserati MC20 coup\u00e9 accelererar fr\u00e5n stillast\u00e5ende till 100 km\/h p\u00e5 2,9 sekunder och i en hastighet av 200 km\/h p\u00e5 8,8 sekunder; maxhastigheten f\u00f6r bilen \u00e4r 325 km\/h.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191873-624fe64bc3820.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-191873-624fe64bc3820.webp\" alt=\"Maserati visade MC20 med en \u00f6ppen topp: nyheten var g\u00f6md bakom en f\u00f6rkl\u00e4dnad\"><\/a><\/p>\n<p>Som tidigare k\u00e4nt kommer modellen i framtiden \u00e4ven att ha en elektrisk modifiering. F\u00f6retaget sa att den &#8221;gr\u00f6na&#8221; MC20-sportbilen kommer att kunna tr\u00e4ffa de f\u00f6rsta &#8221;hundra&#8221; p\u00e5 2,8 sekunder, och kraftreserven p\u00e5 en enda laddning kommer att vara 323 km (ber\u00e4kningen gjordes enligt WLTP-cykeln). Den maximala hastigheten f\u00f6r &#8221;t\u00e5get&#8221; kommer att vara 310 km\/h.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffDen italienska tillverkaren har f\u00f6r avsikt att lansera en ny version av modellen n\u00e4sta \u00e5r, vilket inneb\u00e4r att strax innan en fullfj\u00e4drad debut. Maserati presenterade sin nya superbil MC20 i september 2020. Som vi redan rapporterat \u00e4r det en &#8221;utveckling&#8221; av sportbilen MC12 (denna modell producerades under en kort tid &#8211; fr\u00e5n 2004 till 2005). [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":191874,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[599,599],"tags":[],"class_list":["post-262561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allt-foer-en-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262561\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}