{"id":262809,"date":"2022-08-30T14:19:00","date_gmt":"2022-08-30T11:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=262809"},"modified":"2022-04-18T05:55:04","modified_gmt":"2022-04-18T02:55:04","slug":"seriell-crossover-mitsubishi-airtrek-med-ett-maerke-x-men-utrustning-fraan-en-kinesisk-donator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/seriell-crossover-mitsubishi-airtrek-med-ett-maerke-x-men-utrustning-fraan-en-kinesisk-donator\/","title":{"rendered":"Seriell crossover Mitsubishi Airtrek: med ett m\u00e4rke &#8221;X&#8221;, men utrustning fr\u00e5n en kinesisk donator"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffDen elektriska SUV fr\u00e5n det japanska m\u00e4rket presenterades idag i Kina p\u00e5 Guangzhou Auto Show.<\/p>\n<p>Namnet Airtrek kan verka bekant f\u00f6r m\u00e5nga: tidigare p\u00e5 vissa marknader, inklusive inhemska, kallades den f\u00f6rsta generationens Mitsubishi Outlander crossover. Nu har vi best\u00e4mt oss f\u00f6r att namnge en annan modell &#8211; dess roll kommer att spelas av den nya elektriska SUV:n, som f\u00f6retaget tillk\u00e4nnagav i juni i \u00e5r. Som vi redan rapporterat utvecklades denna SUV inte fr\u00e5n b\u00f6rjan &#8211; den \u00e4r baserad p\u00e5 crossover fr\u00e5n det kinesiska f\u00f6retaget GAC.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188907-624fdb0a0a4b3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188907-624fdb0a0a4b3.webp\" alt=\"Seriell crossover Mitsubishi Airtrek: med ett m\u00e4rke &quot;X&quot;, men utrustning fr\u00e5n en kinesisk donator\"><\/a><\/p>\n<p>P\u00e5 bilden: Mitsubishi Airtrek<\/p>\n<p>Airtrek &#8221;electrocrossover&#8221;, utvecklad av GAC Mitsubishi joint venture, \u00e4r baserad p\u00e5 pre-reform SUV Aion V. Observera att &#8221;kinesiska&#8221;, som debuterade 2020, redan har uppdaterats. &#8221;Manschettknapparna&#8221; har m\u00e5nga externa skillnader (f\u00f6rutom logotyperna): till exempel har Airtrek ist\u00e4llet f\u00f6r det traditionella kylargrillen en m\u00f6ssa i form av breda horisontella silverr\u00e4nder med urtag, s\u00e5v\u00e4l som dekorativa insatser av samma f\u00e4rg, vilket skapar ett igenk\u00e4nnligt f\u00f6retags &#8221;X-face&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188907-624fdb0d9e3e2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188907-624fdb0d9e3e2.webp\" alt=\"Seriell crossover Mitsubishi Airtrek: med ett m\u00e4rke &quot;X&quot;, men utrustning fr\u00e5n en kinesisk donator\"><\/a><\/p>\n<p>En annan ny crossover fr\u00e5n det japanska m\u00e4rket \u00e4r utrustad med b\u00e5gad huvudoptik, uppbackad av en utsv\u00e4ngd bakljus<a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a>. Men d\u00f6rrhandtagen \u00e4r j\u00e4mna, som en &#8221;himmelsk&#8221; donator. Airrek-l\u00e4ngden \u00f6kade till 4630 mm (Aion V &#8211; 4586 mm), och resten av modellernas dimensioner \u00e4r identiska: bredd &#8211; 1920 mm, h\u00f6jd &#8211; 1728 mm, axelavst\u00e5nd &#8211; 2830 mm.<\/p>\n<p>Interi\u00f6ren i crossovers skiljer sig ocks\u00e5 avsev\u00e4rt. Till skillnad fr\u00e5n den stora displayen Aion V har Mitsubishi Airtrek tv\u00e5 separata displayer: en fungerar som en virtuell &#8221;dashboard&#8221; (placerad under visiret), den andra \u00e4r multimediasystemets peksk\u00e4rm. Dessutom har det japanska m\u00e4rket SUV en annan frontpaneldesign, en ratt (treekrad) och en &#8221;tv\u00e5 v\u00e5ningar&#8221; central tunnel med en annan design.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188907-624fdb106c9bf.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188907-624fdb106c9bf.webp\" alt=\"Seriell crossover Mitsubishi Airtrek: med ett m\u00e4rke &quot;X&quot;, men utrustning fr\u00e5n en kinesisk donator\"><\/a><\/p>\n<p>Mitsubishi Airtrek \u00e4r baserad p\u00e5 GAC Electric Platform (GEP), tekniken \u00e4r l\u00e5nad fr\u00e5n &#8221;donatorn&#8221; f\u00f6re reformen utan n\u00e5gra modifieringar. S\u00e5 den &#8221;gr\u00f6na&#8221; crossovern \u00e4r utrustad med samma 184 h\u00e4stkrafter singelelektriska motor som \u00e4r monterad p\u00e5 framaxeln. Dess maximala vridmoment \u00e4r 350 Nm. Observera att den uppdaterade &#8221;kinesiska&#8221;, kallad Aion V Plus, nu presenteras i versioner med effekt lika med 224 och 272 hk.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188907-624fdb1337fc4.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-188907-624fdb1337fc4.webp\" alt=\"Seriell crossover Mitsubishi Airtrek: med ett m\u00e4rke &quot;X&quot;, men utrustning fr\u00e5n en kinesisk donator\"><\/a><\/p>\n<p>Airtrek har ett 70 kWh dragbatteri installerat under golvet. Enligt CLTC-cykeln som anv\u00e4nds i Kina ger detta modellen en r\u00e4ckvidd p\u00e5 upp till 520 km p\u00e5 en enda laddning. F\u00f6r \u00f6vrigt har den avancerade versionen av det &#8221;renoverade&#8221; Aion V-batteriet runt 96kW* och har en r\u00e4ckvidd p\u00e5 upp till 700 km.<\/p>\n<p>Den elektriska SUV:n Mitsubishi Airtrek kommer att tillverkas i Kina p\u00e5 GAC-fabriker. Modellen, avsedd f\u00f6r den kinesiska marknaden, kommer att b\u00f6rja s\u00e4ljas n\u00e4sta v\u00e5r. Nyhetens startpris \u00e4r 233 800 yuan, vilket motsvarar cirka 2,69 miljoner konventionella enheter vid nuvarande v\u00e4xelkurs.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffDen elektriska SUV fr\u00e5n det japanska m\u00e4rket presenterades idag i Kina p\u00e5 Guangzhou Auto Show. Namnet Airtrek kan verka bekant f\u00f6r m\u00e5nga: tidigare p\u00e5 vissa marknader, inklusive inhemska, kallades den f\u00f6rsta generationens Mitsubishi Outlander crossover. Nu har vi best\u00e4mt oss f\u00f6r att namnge en annan modell &#8211; dess roll kommer att spelas av den nya [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":188908,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[704,704],"tags":[],"class_list":["post-262809","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tekhnolohii-ta-innovatsii-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262809\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}