{"id":262821,"date":"2022-08-31T12:51:00","date_gmt":"2022-08-31T09:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=262821"},"modified":"2022-04-18T05:56:40","modified_gmt":"2022-04-18T02:56:40","slug":"morgan-plus-8-gtr-nio-exemplar-av-naturligt-aspirerade-v8-aatervaender","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/morgan-plus-8-gtr-nio-exemplar-av-naturligt-aspirerade-v8-aatervaender\/","title":{"rendered":"Morgan Plus 8 GTR: Nio exemplar av naturligt aspirerade V8 \u00e5terv\u00e4nder"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffDet brittiska f\u00f6retaget Morgan Motor Company har introducerat en speciell serie Plus 8 GTR-sportbilar p\u00e5 chassit, som l\u00e4mnades i lager som ett resultat av ett misslyckat projekt av ett externt f\u00f6retag.<\/p>\n

Plus 8 \u00e4r en klassisk Morgan-modell, tillverkad i tv\u00e5 generationer: fr\u00e5n 1968 till 2004 med en Rover V8-motor (3,5-4,6 liter) och fr\u00e5n 2012 till 2018 med en BMW-motor (4,8 liter). I den f\u00f6rsta generationens Plus 8 racingversioner av den f\u00f6rsta generationen levererade Morgan p\u00e5 1990-talet en aluminiumram, som sedan anv\u00e4ndes i hans v\u00e4gmodeller, inklusive den tv\u00e4r\u00f6gda Aero 8, och skapade d\u00e4rmed en helt modern plattform. Generation: Byggd p\u00e5 moderna Morgan Plus Four och Plus Six roadsters med inline BMW-motorer.<\/p>\n

\"Morgan<\/a><\/p>\n

Morgan Plus 8 andra generationen<\/p>\n

Morgans era med naturligt aspirerade V8-modeller verkade vara \u00f6ver 2018 med lanseringen av Plus 8 och Aero 8, men i februari i \u00e5r tillk\u00e4nnagav det brittiska f\u00f6retaget pl\u00f6tsligt den ”extra” Plus 8:an f\u00f6r det senaste produktions\u00e5ret (dvs. 2018) -r), som var avsedda f\u00f6r n\u00e5got oanm\u00e4ld sidoprojekt.<\/p>\n

Enligt tidningen Autocar var dessa ramar avsedda f\u00f6r relanseringen av det brittiska m\u00e4rket Bristol. Den senare tillk\u00e4nnagav en ny Bullet Roadster 2016, men kunde aldrig s\u00e4tta den i produktion och misslyckades igen, vilket l\u00e4mnade Morgan-komponenter outtagna. Den nya \u00e4garen av Bristol Cars har st\u00e4llt in tidigare planer och vill utveckla f\u00f6retaget p\u00e5 sitt eget s\u00e4tt, med fokus p\u00e5 att \u00e5teruppta produktionen av klassiska modeller, och s\u00e5 kunde Morgan skapa en specialutg\u00e5va Plus 8 p\u00e5 bara nio stycken.<\/p>\n

\"Morgan<\/a><\/p>\n

Morgan plus 8 gr<\/p>\n

Specialutg\u00e5van, kallad Plus 8 GTR, har ett antal unika egenskaper som varken road- eller racingversioner av denna modell hade tidigare – bilder p\u00e5 den exklusiva nyheten publicerades av tidningen Autocar sj\u00e4lv: den f\u00f6rsta av nio bilar avsedda f\u00f6r en k\u00f6pare fr\u00e5n Danmark st\u00e4lldes ut f\u00f6rra helgen p\u00e5 Undercover Assembly Fair i Byster (Storbritannien, Oxfordshire).<\/p>\n

\"Morgan<\/a><\/p>\n

Morgan plus 8 gr<\/p>\n

Danskens bil \u00e4r v\u00e4nsterstyrd, medan \u00f6vriga \u00e5tta \u00e4r h\u00f6gerstyrd. Alla har d\u00f6rrar med platt \u00f6verkant, inga urtag, omdesign<\/a>ade st\u00e4nksk\u00e4rmar, fr\u00e4mre splitter och akter med en mer utvecklad diffusor. De femekrade, center-mutter hardtop l\u00e4ttmetallf\u00e4lgar citerar GT Racing Plus 8-serien fr\u00e5n 1990-talet, men till skillnad fr\u00e5n dem, Plus 8 GTR \u00e4r road-riding, har en civil interi\u00f6r och har inga racing crossbars.<\/p>\n

\"Morgan<\/a><\/p>\n

Morgan plus 8 gr<\/p>\n

Den 4,8-liters ”atmosf\u00e4riska” BMW:n fr\u00e5n N62-familjen \u00e4r bra, men dess effekt \u00e4r n\u00e5got h\u00f6gre \u00e4n bilarna i andra generationens serie (367 hk) – de exakta egenskaperna har \u00e4nnu inte tillk\u00e4nnagivits. Transmission – 6-v\u00e4xlad ”mekanik” ZF eller 6-v\u00e4xlad hydromekanisk ”automatisk”. Vissa \u00e4ndringar har gjorts p\u00e5 chassit, men detaljerna \u00e4r \u00e4nnu inte k\u00e4nda.<\/p>\n

Priset p\u00e5 Morgan Plus 8 GTR har inte avsl\u00f6jats, men det spelar ingen roll, eftersom alla bilar i specialserien redan har s\u00e5lt slut bland de b\u00e4sta och mest meriterande k\u00f6parna av f\u00f6retaget. Montering kommer inte att \u00e4ga rum p\u00e5 Morgans huvudanl\u00e4ggning i Malvern, Worcestershire, utan i n\u00e4rheten av det nya Morgan Design and Engineering Center (M-DEC) p\u00e5 Pickersley Road.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\ufeff\ufeffDet brittiska f\u00f6retaget Morgan Motor Company har introducerat en speciell serie Plus 8 GTR-sportbilar p\u00e5 chassit, som l\u00e4mnades i lager som ett resultat av ett misslyckat projekt av ett externt f\u00f6retag. Plus 8 \u00e4r en klassisk Morgan-modell, tillverkad i tv\u00e5 generationer: fr\u00e5n 1968 till 2004 med en Rover V8-motor (3,5-4,6 liter) och fr\u00e5n 2012 till […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":188727,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[784,714],"tags":[],"class_list":["post-262821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dvyhun-ta-vytratni-materialy-sv","category-ekspluatatsiia-ta-dohliad-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262821\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}