{"id":262884,"date":"2022-09-01T12:03:00","date_gmt":"2022-09-01T09:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=262884"},"modified":"2022-04-18T06:05:22","modified_gmt":"2022-04-18T03:05:22","slug":"hopper-pedalhybrid-goer-att-du-lagligt-kan-kringgaa-trafikstockningen-paa-trottoaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/hopper-pedalhybrid-goer-att-du-lagligt-kan-kringgaa-trafikstockningen-paa-trottoaren\/","title":{"rendered":"Hopper pedalhybrid g\u00f6r att du lagligt kan kringg\u00e5 trafikstockningen p\u00e5 trottoaren"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffTyska startup<\/a>en Hopper Mobility har b\u00f6rjat ta emot best\u00e4llningar p\u00e5 sin f\u00f6rsta och hittills enda modell, en pedaldriven hybrid som kombinerar f\u00f6rdelarna med en cykel och ett elfordon.<\/p>\n

Hopper Mobility grundades f\u00f6r tv\u00e5 \u00e5r sedan av en grupp ungdomar fr\u00e5n den bayerska staden Augsburg. De erbjuder sin vision om den idealiska stadstransporten: en elcykel bak i en bil som kan anv\u00e4ndas utan k\u00f6rkort p\u00e5 cykelv\u00e4gar och trottoarer (i Europa \u00e4r som regel en cykelbana en del av trottoaren, utrustad med l\u00e4mpliga markeringar). Hopper beh\u00f6ver inte betala n\u00e5gra skatter (\u00e5tminstone f\u00f6r n\u00e4rvarande), underh\u00e5llet blir minimalt.<\/p>\n

\"Hopper<\/a><\/p>\n

Hopper \u00e4r designad f\u00f6r tv\u00e5 vuxna och tandemlandning eller en vuxen och tv\u00e5 barn. Total l\u00e4ngd – 200 cm, bredd – 88 cm, vikt – ca 120 kg, du kan parkera vinkelr\u00e4tt mot trottoarkanten. Karossen vilar p\u00e5 tre hjul: tv\u00e5 framdrivna och en enkel bakstyrd, den roterar 90 grader, s\u00e5 att sv\u00e4ngradien \u00e4r endast 2 m. Alla hjul \u00e4r utrustade med fj\u00e4dring. Ratten \u00e4r rund, som en bil, en multifunktionell sk\u00e4rm \u00e4r inbyggd i mitten. Pedalerna visas inte p\u00e5 bilderna, men de finns i beskrivningen.<\/p>\n

\"Hopper<\/a>\"Hopper<\/a>
\"Hopper<\/a><\/p>\n

Det finns inget behov av att trampa (bara en g\u00e5ng f\u00f6r att starta), men d\u00e5 kommer den maximala hastigheten att begr\u00e4nsas till 6 km \/ h – mer \u00e4n en 250-watts elmotor kommer inte att starta. I hybridl\u00e4ge kan den accelerera till 25 km\/h. Batteriet p\u00e5 48 volt \u00e4r ungef\u00e4r lika stort som en liten resv\u00e4ska och kan tas ur fodralet och laddas hemma eller k\u00f6ras fr\u00e5n ett vanligt hush\u00e5llsuttag. En full laddning r\u00e4cker till 60 km, och ett andra batteri av samma typ erbjuds som tillval, och sedan v\u00e4xer r\u00e4ckvidden till 120 km. Ett annat alternativ \u00e4r en solpanel p\u00e5 taket, som vid bra v\u00e4der ger upp till 5 km ”gratis” l\u00f6pning per timme.<\/p>\n

\"Hopper<\/a><\/p>\n

Ett litet vertikalt fack (70 liter) bak \u00e4r designat f\u00f6r bagage, men om du flyttar baks\u00e4tet fram\u00e5t \u00f6kar bagageutrymmet till 220 liter. Det finns inga sidod\u00f6rrar och vid d\u00e5ligt v\u00e4der kan \u00f6ppningarna st\u00e4ngas med en genomskinlig presenning. Beh\u00e5llaren \u00e4r skyddad fr\u00e5n st\u00f6ld av ett nyckell\u00f6st system.<\/p>\n

Startupen b\u00f6rjade ta emot best\u00e4llningar fr\u00e5n Hopper ig\u00e5r: en deposition p\u00e5 300 \u20ac kr\u00e4vs f\u00f6r registrering och fullt pris b\u00f6rjar p\u00e5 6 499 \u20ac, med leveranser planerade till v\u00e5ren 2023. Produktionen kommer att s\u00e4ttas upp i Tyskland under det f\u00f6rsta f\u00f6rs\u00e4ljnings\u00e5ret, det \u00e4r planerat att s\u00e4lja cirka tusen hybrider och vidare p\u00e5 kvittom\u00e5tt.<\/p>\n

\"Hopper<\/a>\"Hopper<\/a>
\"Hopper<\/a>
\"Hopper<\/a>
\"Hopper<\/a><\/p>\n

I slutet av 2020 pratar vi om en annan, mycket mer tekniskt avancerad 5-pedal Twike hybrid fr\u00e5n Tyskland, som l\u00e5ter dig k\u00f6ra \u00e4ven p\u00e5 motorv\u00e4gar i hastigheter upp till 200 km\/h. Twike 5 har uppdaterats ganska mycket sedan dess, s\u00e5 vi kanske pratar om det igen inom en snar framtid.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\ufeff\ufeffTyska startupen Hopper Mobility har b\u00f6rjat ta emot best\u00e4llningar p\u00e5 sin f\u00f6rsta och hittills enda modell, en pedaldriven hybrid som kombinerar f\u00f6rdelarna med en cykel och ett elfordon. Hopper Mobility grundades f\u00f6r tv\u00e5 \u00e5r sedan av en grupp ungdomar fr\u00e5n den bayerska staden Augsburg. De erbjuder sin vision om den idealiska stadstransporten: en elcykel bak […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":188126,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[914],"tags":[],"class_list":["post-262884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-suchasni-avtomobilni-tekhnolohii-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262884\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}