{"id":263115,"date":"2022-09-08T12:09:00","date_gmt":"2022-09-08T09:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=263115"},"modified":"2022-04-18T06:39:31","modified_gmt":"2022-04-18T03:39:31","slug":"efter-kaoset-den-grekiska-extrema-motorfoeraren-tillkaennagav-cubicle-och-zion-elbilar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/efter-kaoset-den-grekiska-extrema-motorfoeraren-tillkaennagav-cubicle-och-zion-elbilar\/","title":{"rendered":"Efter ”kaoset”: den grekiska extrema motorf\u00f6raren tillk\u00e4nnagav Cubicle och Zion elbilar"},"content":{"rendered":"

Det grekiska f\u00f6retaget SP Automotive planerar att producera milj\u00f6v\u00e4nliga modeller efter den produktionsklara Chaos ultrabilen med en tv\u00e5r\u00f6rs V10-bensinmotor med en kapacitet p\u00e5 3107 hk. Den elektriska stadsbilen Cubicle och den lyxiga v\u00e4tgasliftbacken Zion har redan tillk\u00e4nnagivits, och det kommer att bli fler nyheter.<\/p>\n

Spyros Panopoulos Automotive (f\u00f6rkortat SP Automotive) grundades av den grekiske ingenj\u00f6ren, piloten och entrepren\u00f6ren Spyros Panopoulos, som har varit involverad i 3D-modellering, additiv tillverkning och kompositmaterial i \u00f6ver tjugo \u00e5r. Med deras hj\u00e4lp l\u00e4rde han sig att pressa otroliga prestanda ur fordonsh\u00e5rdvara: till exempel, 2018 sprang Panopoulos en kvartsmil p\u00e5 en Mitsubishi Lancer Evo IX med en 1,8-litersmotor med 2880 hk, utvecklad vid 14100 rpm. \/ Min.<\/p>\n

Panopoulos tj\u00e4nster som ingenj\u00f6r och leverant\u00f6r av exklusiva fordonskomponenter anv\u00e4nds, med hans egna ord, idag av racing- och extrembilsutvecklare fr\u00e5n olika omr\u00e5den inom motorsporten, inklusive Formel 1. Panopoulos har samlat p\u00e5 sig all sin erfarenhet av f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer den h\u00e4r veckan presenterade Chaos ultracar, som vi diskuterade om i en separat artikel. Men eran med f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer i utvecklade l\u00e4nder, som ni vet, n\u00e4rmar sig sitt slut: gr\u00f6n energi, h\u00e5llbar utveckling<\/a> och, naturligtvis, elfordon \u00e4r p\u00e5 agendan, s\u00e5 SP Automotive har redan tillk\u00e4nnagett tv\u00e5 nya ”gr\u00f6na bilar”.<\/p>\n

\"Efter<\/a><\/p>\n

Stuga<\/p>\n

Kabikl \u00e4r den ”f\u00f6rsta grekiska elbilen”, designad fr\u00e4mst f\u00f6r staden och designad f\u00f6r tv\u00e5: total l\u00e4ngd – 4130 mm, bredd – 1765 mm, h\u00f6jd – 1675 mm, hjulbas – 2580 mm. Det visade sig \u00e4rligt talat inte vara den mest kompakta tv\u00e5sitsiga stadsbilen, men dess egenskaper \u00e4r mycket mer imponerande \u00e4n dess befintliga motsvarigheter som kinesiska Wuling Hongguang Mini EV och nya Chery QQ.<\/p>\n

\"Efter<\/a><\/p>\n

Stuga<\/p>\n

\"Efter<\/a><\/p>\n

Stuga<\/p>\n

\"Efter<\/a><\/p>\n

Stuga<\/p>\n

\"Efter<\/a><\/p>\n

Stuga<\/p>\n

\"Efter<\/a><\/p>\n

Stuga<\/p>\n

Cubicle \u00e4r inte en l\u00e5ngsam bil, dess kraftverk med en avkastning p\u00e5 260 hk och 310 Nm g\u00f6r att du kan accelerera till 100 km \/ h p\u00e5 6,4 s, maxhastigheten \u00e4r 160 km \/ h, r\u00e4ckvidden p\u00e5 en enda laddning \u00e4r ganska tillr\u00e4cklig. 280-308 km. Tomvikt – 1240 kg. Designen \u00e4r ganska vardaglig: en glasburk p\u00e5 stora 20-tumshjul. Kameror anv\u00e4nds ist\u00e4llet f\u00f6r ytterbackspeglar.<\/p>\n

\"Efter<\/a><\/p>\n

Sion<\/p>\n

Squat Zion 5-sits hydrogen liftback p\u00e5 22-tumshjul \u00e4r mycket mer intressant estetiskt: Panopoulos lekte mycket med f\u00e4rger och former. SP Automotives webbplats s\u00e4ger att Zion \u00e4r 5030 mm l\u00e5ng, 2040 mm bred och 1345 mm h\u00f6g. Tj\u00e4nstevikt – 1888-2250 kg, beroende p\u00e5 modifiering och konfiguration.<\/p>\n

\"Efter<\/a><\/p>\n

Sion<\/p>\n

\"Efter<\/a><\/p>\n

Sion<\/p>\n

\"Efter<\/a><\/p>\n

Sion<\/p>\n

\"Efter<\/a><\/p>\n

Sion<\/p>\n

\"Efter<\/a><\/p>\n

Sion<\/p>\n

Zion \u00e4r utrustad med ett v\u00e4tebr\u00e4nslecellskraftverk med en kapacitet p\u00e5 680 till 1750 hk, en marschr\u00e4ckvidd p\u00e5 en bensinstation \u00e4r 780-1350 km, det tar 3,5-1,8 s att accelerera till 100 km\/h, maxhastigheten \u00e4r 250 -350 kilometer i timmen. Det \u00e4r inte s\u00e4rskilt tydligt varf\u00f6r bilen med s\u00e5 snabb dynamik positionerar sig som en lyx- och familjebil. Den franska analogen av Hopium Machina, som f\u00f6rresten redan \u00e4r p\u00e5 teststadiet, \u00e4r mycket mer blygsam i antal.<\/p>\n

\"Efter<\/a><\/p>\n

SP Automotive Electrochemical Hydrogen Generator<\/p>\n

SP Automotive h\u00e4vdar att de har utvecklat en elektrokemisk generator f\u00f6r Zion och kommer att 3D-skriva ut den, liksom m\u00e5nga av nyckelkomponenterna i dess fordon – de utsmyckade bioniska formerna p\u00e5 dessa komponenter ser verkligen imponerande ut.<\/p>\n

N\u00e4r Cubicle och Zion kom ut p\u00e5 marknaden och drog ut p\u00e5 v\u00e4gen har Panopoulos inte sagt det \u00e4nnu, medan en annan ny produkt som heter Apeiron har tillk\u00e4nnagetts p\u00e5 sajten, men det finns fortfarande inget om det.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det grekiska f\u00f6retaget SP Automotive planerar att producera milj\u00f6v\u00e4nliga modeller efter den produktionsklara Chaos ultrabilen med en tv\u00e5r\u00f6rs V10-bensinmotor med en kapacitet p\u00e5 3107 hk. Den elektriska stadsbilen Cubicle och den lyxiga v\u00e4tgasliftbacken Zion har redan tillk\u00e4nnagivits, och det kommer att bli fler nyheter. Spyros Panopoulos Automotive (f\u00f6rkortat SP Automotive) grundades av den grekiske ingenj\u00f6ren, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":185352,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[814,944],"tags":[],"class_list":["post-263115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-sv","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263115"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263115\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}