{"id":263450,"date":"2022-09-17T10:33:00","date_gmt":"2022-09-17T07:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=263450"},"modified":"2022-04-18T07:27:40","modified_gmt":"2022-04-18T04:27:40","slug":"chevrolet-silverado-ev-ford-f-150-lightning-med-laengre-raeckvidd-men-fortfarande-laangt-ifraan-foersaeljningsstart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/chevrolet-silverado-ev-ford-f-150-lightning-med-laengre-raeckvidd-men-fortfarande-laangt-ifraan-foersaeljningsstart\/","title":{"rendered":"Chevrolet Silverado EV: Ford F-150 Lightning med l\u00e4ngre r\u00e4ckvidd, men fortfarande l\u00e5ngt ifr\u00e5n f\u00f6rs\u00e4ljningsstart"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffChevrolet elektriska pickup har redan fyrhjulsdrift ”i basen”, m\u00e4rket lovar att modellen kommer att kunna resa mer \u00e4n 640 km p\u00e5 en enda laddning.<\/p>\n

General Motors har redan en ”gr\u00f6n” lastbil i sitt sortiment: GMC Hummer EV, dess massproduktion b\u00f6rjade i december 2021. Men den h\u00e4r modellen riktar sig fr\u00e4mst till rika privatkunder<\/a>, och \u00e5terigen \u00e4r det bara exklusiva bilar i slutet av ”v\u00e4lkommen”-versionen kvar p\u00e5 l\u00f6pande bandet (f\u00f6rresten den f\u00f6rsta satsen \u00e4r helt sluts\u00e5ld). Nu visas den imponerande Chevrolet Silverado EV elektriska pickupen p\u00e5 CES i Las Vegas, avsedd f\u00f6r bland annat f\u00f6retagets flottor. Samtidigt \u00e4r f\u00f6rbest\u00e4llningar med en handpenning p\u00e5 $100 \u00f6ppna, men en s\u00e5dan Silverado kommer in p\u00e5 marknaden f\u00f6rst 2023. Under tiden v\u00e4ntas en fullfj\u00e4drad produktion av den gr\u00f6na Ford F-150 Lighting pickupen komma under v\u00e5ren 2022, Chevys nya \u00e4rkerival. Observera att ”blixten”, som debuterade i maj f\u00f6rra \u00e5ret,<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

F-150 Lighting var baserad p\u00e5 standard F-150, men Chevrolet Silverado EV har ingenting att g\u00f6ra med en vanlig lastbil: det \u00e4r i grunden en f\u00f6renklad Hummer – b\u00e5da GM-modellerna \u00e4r baserade p\u00e5 Ultium-plattformen. Chevy elektriska pickup har en helt oberoende fj\u00e4dring, en luftfj\u00e4dring och ett fullt kontrollerat chassi finns tillg\u00e4ngliga mot en extra kostnad, men Crab Walk (det vill s\u00e4ga m\u00f6jligheten att k\u00f6ra diagonalt) och Extract Mode (markfrig\u00e5ngen kan \u00f6kas med 404 mm) kommer att f\u00f6rbli Hammarens privilegium.<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV WT<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV WT<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV WT<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV WT<\/p>\n

Chevrolet Silverado EV kommer endast att finnas tillg\u00e4nglig med en tv\u00e5radig hytt, i det f\u00f6rsta skedet kommer k\u00f6pare att erbjudas tv\u00e5 versioner: basen WT (Work Truck) och den ”efterl\u00e4ngtade” RST First Edition med rikare utrustning. D\u00e4refter kommer linjen att ut\u00f6kas, i synnerhet den ”vanliga” versionen av RST och ”off-road” Trail Boss kommer att s\u00e4ljas (denna modifiering t\u00e4cks fortfarande av ett enda foto).<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV Trail Boss<\/p>\n

Egenskaper f\u00f6r den ”fungerande” WT-pickupen: om\u00e5lad plast framtill (inklusive ett lock ist\u00e4llet f\u00f6r en kylargrill) och ”billiga” ytbehandlingar, men \u00e4ven en s\u00e5dan pickup har en virtuell best\u00e4llning (11 tum) och ett multimediasystem med en stor sk\u00e4rm (diagonal anges inte, men det \u00e4r k\u00e4nt att RST-sk\u00e4rmen \u00e4r \u00e4nnu st\u00f6rre – 17 tum). Och Chevrolet Silverado EV \u00e4r redan fyrhjulsdriven ”i basen”: WT-versionen \u00e4r utrustad med tv\u00e5 elmotorer med en total effekt p\u00e5 517 hk och 1 057 Nm, med Wide Open Watts Mode-paketet kan en s\u00e5dan pickup. accelerera till 97 km\/h p\u00e5 mindre \u00e4n 4,5 sekunder.<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Interi\u00f6r p\u00e5 basen Chevrolet Silverado EV WT och top of the line RST (med r\u00f6da accenter)<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Interi\u00f6r p\u00e5 basen Chevrolet Silverado EV WT och top of the line RST (med r\u00f6da accenter)<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Interi\u00f6r p\u00e5 basen Chevrolet Silverado EV WT och top of the line RST (med r\u00f6da accenter)<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Interi\u00f6r p\u00e5 basen Chevrolet Silverado EV WT och top of the line RST (med r\u00f6da accenter)<\/p>\n

B\u00e5da modifieringarna kan k\u00f6ra cirka 644 km p\u00e5 en enda laddning med ett Ultium-batteri. Detta \u00e4r fortfarande en prelimin\u00e4r siffra, men den \u00f6vertr\u00e4ffar fortfarande Ford F-150 Lighting. Den senares autonomi med ett f\u00f6rb\u00e4ttrat batteri \u00e4r 483 km.<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV WT<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV WT<\/p>\n

Alla versioner av Silverado EV har en ganska rymlig eTrunk fr\u00e4mre rack och en 1,8 m l\u00e5ng lastplattform. RST har en Multi-Flex Midgate-funktion: detta \u00e4r en skiljev\u00e4gg mellan passagerarutrymmet och lastutrymmet som f\u00e4lls ihop, vilket g\u00f6r att lastutrymmet till\u00e5ter f\u00f6rl\u00e4ngas till 2,7 m. Det finns \u00e4ven en Multi-Flex baklucka, det vill s\u00e4ga en baklucka med f\u00e4llsektion och elektrisk drivning.\u00a0<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

\"Chevrolet<\/a><\/p>\n

Chevrolet Silverado EV RST<\/p>\n

Pickupen har en lastkapacitet p\u00e5 cirka 600 kg, men den till\u00e5tna sl\u00e4pvikten \u00e4r 4,5 ton, dessutom kommer modellen att ha ett Max Tow-paket, med vilket lastbilen kan dra en sl\u00e4pvagn p\u00e5 9 ton. Andra alternativ inkluderar ett glastak, en 14-tums head-up display, Super Cruise autopilot (med vilken du kan k\u00f6ra handsfree p\u00e5 godk\u00e4nda rutter) och ett Power Base-system (upp till 10 uttag f\u00f6r anslutning av hush\u00e5llsapparater och \u00e4ven avgifter fr\u00e5n en Chevy pickup).).<\/p>\n

Fullst\u00e4ndiga best\u00e4llningar p\u00e5 Chevrolet Silverado EV WT f\u00f6rv\u00e4ntas b\u00f6rja v\u00e5ren 2023, med start p\u00e5 39 900 $. RST First Edition kommer att finnas tillg\u00e4nglig under h\u00f6sten f\u00f6r bara $105 000. Som j\u00e4mf\u00f6relse b\u00f6rjar den elektriska baspickupen Ford F-150 Lighting idag p\u00e5 $39 974, medan GMC Hummer EV-syskonen b\u00f6rjar p\u00e5 $79 995. Alla priser \u00e4r exklusive moms och frakt.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\ufeff\ufeffChevrolet elektriska pickup har redan fyrhjulsdrift ”i basen”, m\u00e4rket lovar att modellen kommer att kunna resa mer \u00e4n 640 km p\u00e5 en enda laddning. General Motors har redan en ”gr\u00f6n” lastbil i sitt sortiment: GMC Hummer EV, dess massproduktion b\u00f6rjade i december 2021. Men den h\u00e4r modellen riktar sig fr\u00e4mst till rika privatkunder, och \u00e5terigen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":181521,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[814,944],"tags":[],"class_list":["post-263450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekolohichnist-ta-ekonomichnist-sv","category-vybir-ta-kupivlia-avtomobilia-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263450"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263450\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}