{"id":263550,"date":"2022-09-20T12:29:00","date_gmt":"2022-09-20T09:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=263550"},"modified":"2022-04-18T07:42:25","modified_gmt":"2022-04-18T04:42:25","slug":"informationscenter-britterna-visade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/informationscenter-britterna-visade\/","title":{"rendered":"Informationscenter: britterna visade &#8230;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180593-624fba9e47b98.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180593-624fba9e47b98.webp\" alt=\"Informationscenter: britterna visade ...\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180593-624fba9f4766b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180593-624fba9f4766b.webp\" alt=\"Informationscenter: britterna visade ...\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180593-624fbaa05478b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180593-624fbaa05478b.webp\" alt=\"Informationscenter: britterna visade ...\"><\/a><br \/><a href=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180593-624fbaa18aa84.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.com.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-180593-624fbaa18aa84.webp\" alt=\"Informationscenter: britterna visade ...\"><\/a><\/p>\n<p>Ett tekniskt seminarium anordnat av Jaguar Land Rover-specialister gjorde det m\u00f6jligt f\u00f6r journalister att studera de senaste dieselmotorerna i Ingenium-familjen, samt l\u00e4ra sig om utsikterna f\u00f6r dessa kraftenheter i samband med sk\u00e4rpningen av milj\u00f6kraven<\/p>\n<p>Klasserna b\u00f6rjade med en presentation av allm\u00e4n information om motorer, deras <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">design<\/a> och egenskaper. Ingenium transmissionsserien produceras i den engelska staden Wolverhampton 2014, cirka 500 tusen enheter per \u00e5r. Det tog fem \u00e5r att utveckla en ny motorfamilj, vi anv\u00e4nde 3D-design. Motorerna k\u00f6rde p\u00e5 7 200 timmar och bilens v\u00e4gtester gick p\u00e5 totalt 2 miljoner miles. Vid tillverkning av block anv\u00e4nds automatiserad kvalitetskontroll med en noggrannhet p\u00e5 3 mikron (0,003 mm).<\/p>\n<p>Idag finns olika modeller av tv\u00e5 brittiska m\u00e4rken &#8211; Jaguar och Land Rover och utrustade med en 4-cylindrig 2-liters turbomotor fr\u00e5n Ingenium-familjen i tv\u00e5 versioner: 150, 180 och 240 hk. s., De tv\u00e5 f\u00f6rsta \u00e4r utrustade med en turboladdare, medan den mest kraftfulla av de tv\u00e5, varav en \u00e4r med variabel geometri. Om ett eller tv\u00e5 \u00e5r lovar de utseendet p\u00e5 in-line diesel &#8221;sexor&#8221;.<\/p>\n<p>Motorn \u00e4r n\u00e4stan helt i aluminium, med en kamkedja och tv\u00e5 balansaxlar. Titta p\u00e5 deras prestanda, och p\u00e5verka de tekniska framstegen, eftersom v\u00e4rldens f\u00f6rsta kompressionst\u00e4ndningsmotor, utvecklad av Rudolf Diesel, en enda cylinder, som utvecklades 20 hk. med\u2026. och v\u00e4gde 5 ton!<\/p>\n<p>Efter den teoretiska delen, d\u00e4r arrang\u00f6rerna visade kraftaggregatets design i diagrammen, \u00e4r det dags f\u00f6r \u00f6vning. F\u00f6r &#8221;naturliga&#8221; behandlingar finns det en speciell butik d\u00e4r utbildad personal f\u00f6r reparation av Jaguar och Land Rover fordon servar. Den nuvarande str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjningen \u00e4r ett riktigt konstverk, och h\u00e4r kan du se f\u00f6rsta hand att det \u00e4r om\u00f6jligt att underh\u00e5lla det utan l\u00e4mplig utbildning. Dessutom har specialister fr\u00e5n officiella v\u00e5rdcentraler utbildats i mer \u00e4n en dag eller tv\u00e5.<\/p>\n<p>Men de senaste h\u00e4ndelserna har allvarligt skakat den globala bilindustrin, en s\u00e5dan negativ inverkan p\u00e5 dieselmotorer att m\u00e5nga talar om deras f\u00f6rest\u00e5ende d\u00f6d. Det handlar om det \u00f6k\u00e4nda &#8221;disilikatet&#8221; n\u00e4r m\u00e5nga biltillverkare ertappades med fusk. De underskattar de faktiska utsl\u00e4ppen av skadliga \u00e4mnen som har f\u00e5tt h\u00f6ga b\u00f6ter. Som ett resultat tillk\u00e4nnagav vissa f\u00f6retag till och med att produktionen av dieselkraftenheter upph\u00f6rde. N\u00e5gra, men inte Jaguar Land Rover. Britterna, tv\u00e4rtom, forts\u00e4tter att utvecklas i denna riktning.<\/p>\n<p>Det faktum att nu Ingenium turbo-diesel-familjen uppfyller de str\u00e4ngaste milj\u00f6kraven, inte bara nuvarande utan \u00e4ven framtida. F\u00f6r det h\u00e4r jobbet, och EGR-systemet och partikelfiltret, och ureatanken och mycket mer. Det \u00e4r h\u00e4pnadsv\u00e4ckande vad andra biltillverkare anv\u00e4nder, men utsl\u00e4ppen i de farligaste stadsmilj\u00f6erna p\u00e5 Ingenium-motorerna \u00e4r korta.<\/p>\n<p>Som det visade sig under seminariet \u00e4r allt b\u00e5de enkelt och komplext. Det \u00e4r som n\u00e4r man lagar mat, n\u00e4r vissa r\u00e4tter \u00e4r l\u00e4ckra fr\u00e5n samma ingredienser, medan andra inte g\u00f6r det. Det visar sig att dieselmotorer \u00e4r f\u00f6r tidigt att skriva av Brittiska ingenj\u00f6rer har bevisat detta.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ett tekniskt seminarium anordnat av Jaguar Land Rover-specialister gjorde det m\u00f6jligt f\u00f6r journalister att studera de senaste dieselmotorerna i Ingenium-familjen, samt l\u00e4ra sig om utsikterna f\u00f6r dessa kraftenheter i samband med sk\u00e4rpningen av milj\u00f6kraven Klasserna b\u00f6rjade med en presentation av allm\u00e4n information om motorer, deras design och egenskaper. Ingenium transmissionsserien produceras i den engelska staden [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180594,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[914,914],"tags":[],"class_list":["post-263550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-suchasni-avtomobilni-tekhnolohii-sv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263550\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}