{"id":263717,"date":"2022-09-24T17:52:00","date_gmt":"2022-09-24T14:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.com.de\/?p=263717"},"modified":"2022-04-18T08:05:42","modified_gmt":"2022-04-18T05:05:42","slug":"koer-inte-med-vinterdaeck-paa-sommaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/koer-inte-med-vinterdaeck-paa-sommaren\/","title":{"rendered":"K\u00f6r inte med vinterd\u00e4ck p\u00e5 sommaren"},"content":{"rendered":"

M\u00e5nga bil\u00e4gare syndar f\u00f6r att anv\u00e4nda vinterd\u00e4ck \u00e4ven p\u00e5 sommaren.<\/p>\n

S\u00e5dana bilister f\u00f6rklarar sin handling enkelt: det \u00e4r synd eller inga pengar f\u00f6r sommard\u00e4ck<\/strong>, s\u00e5 det \u00e4r b\u00e4ttre att avsluta vintern och k\u00f6pa ett nytt set f\u00f6r n\u00e4sta kalla period. Dessutom, n\u00e4r det g\u00e4ller att k\u00f6pa ett vinterkit, tvivlar f\u00f6rare som regel inte. Jag f\u00f6resl\u00e5r att ta reda p\u00e5 om s\u00e5dana besparingar \u00e4r motiverade.<\/p>\n

Produktmaterial<\/h2>\n

Jag b\u00f6rjar med blandningen som d\u00e4cken \u00e4r gjorda av. F\u00f6r vintern anv\u00e4nds en st\u00f6rre m\u00e4ngd gummi, s\u00e5 backarna blir mjukare. Denna blandning \u00e4r utformad f\u00f6r det faktum att d\u00e4cken kommer att k\u00f6ras vid minus eller n\u00e4ra nolltemperaturer. Och n\u00e4r gatan \u00e4r p\u00e5, s\u00e4g, 25 \u00b0 C, och asfaltytan, f\u00f6rresten, \u00e4r varmare \u00e4n luftmassorna, d\u00e5 blir vinterd\u00e4cken f\u00f6r plastiga. Och \u00e4ven p\u00e5 sommaren ”torkar” v\u00e4rmen och solens str\u00e5lar vintersluttningarna snabbare och som ett resultat sker deras f\u00f6rst\u00f6relse snabbare.<\/p>\n

Slitbana m\u00f6nster<\/h2>\n

\"K\u00f6r<\/a><\/p>\n

Tillverkare f\u00f6rb\u00e4ttrar regelbundet m\u00f6nster, r\u00e4fflor och block som ger tillf\u00f6rlitligt grepp p\u00e5 is- och sn\u00f6ytor. Men p\u00e5 asfalt som sm\u00e4lts av v\u00e4rmen f\u00f6rlorar alla dessa f\u00f6rb\u00e4ttringar sin effektivitet<\/a> – gummibrott uppst\u00e5r i h\u00f6rn och slitbanan kan inte med s\u00e4kerhet h\u00e5lla fast vid v\u00e4gbanan. I biljargong flyter d\u00e4cken. F\u00f6ljaktligen saktar bilen ner l\u00e4ngre och sv\u00e4nger s\u00e4mre.<\/p>\n

Bromsstr\u00e4ckor<\/h2>\n

Den stiger, och ganska rej\u00e4lt. P\u00e5 en torr asfalterad v\u00e4g, vid inbromsning i en hastighet av cirka 80 km\/h, kan en bil p\u00e5 vinterd\u00e4ck beh\u00f6va 7-10 m mer! Om du r\u00f6r dig l\u00e5ngsammare, i intervallet 50-60 km\/h, s\u00e5 blir skillnaden i bromsstr\u00e4cka j\u00e4mf\u00f6rt med sommard\u00e4ck ca 5 m. \u00c4r detta mycket eller lite? Jag kommer att s\u00e4ga detta – det h\u00e4r \u00e4r l\u00e4ngden p\u00e5 sedan D-kategorin. Men ibland kan du f\u00f6rhindra en olycka \u00e4ven tack vare 1 extra meter. Om asfalten \u00e4r bl\u00f6t \u00e4r situationen mer kritisk – fordon i vinterbackar kommer att beh\u00f6va 1,5 g\u00e5nger l\u00e4ngre str\u00e4cka \u00e4n en bil i sommarbackar.<\/p>\n

Grad av kontrollerbarhet<\/h2>\n

\"K\u00f6r<\/a><\/p>\n

Betydligt s\u00e4mre och drivande. Om det till exempel pl\u00f6tsligt uppst\u00e5r ett hinder, kommer det att vara m\u00f6jligt att ta sig runt det i h\u00f6gre hastighet om sommard\u00e4ck anv\u00e4nds. Om vi \u200b\u200bpratar om skillnaden \u00e4r det ungef\u00e4r 10 km \/ h. S\u00e5ledes, om du r\u00f6r dig med en hastighet av 70 km \/ h, kommer du fortfarande att ha kontroll \u00f6ver bilen och kommer att kunna slutf\u00f6ra man\u00f6vern p\u00e5 ett s\u00e4kert s\u00e4tt. Och i samma hastighet, men p\u00e5 vinterd\u00e4ck, \u00e4r kontrollen m\u00e4rkbart s\u00e4mre och det \u00e4r mycket sv\u00e5rare att genomf\u00f6ra samma man\u00f6ver.<\/p>\n

T\u00e4nk nu p\u00e5 hur bilen kommer att bete sig p\u00e5 motorv\u00e4gen efter en l\u00e5ng k\u00f6rning i h\u00f6ga hastigheter, om du beh\u00f6ver bromsa snabbt.<\/p>\n

Och n\u00e5gra fler ord om ekonomi<\/h2>\n

Detta \u00e4r en viktig punkt som bilister som anv\u00e4nder vinterd\u00e4ck p\u00e5 sommaren f\u00f6r att spara pengar b\u00f6r uppm\u00e4rksamma.<\/p>\n

S\u00e5 eftersom sammans\u00e4ttningen av vinterd\u00e4ck \u00e4r mjuk, sker slitage mycket snabbare p\u00e5 sommaren \u00e4n p\u00e5 vintern. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r deras anv\u00e4ndning \u00e5ret runt opraktisk. Redan med h\u00f6sts\u00e4songens b\u00f6rjan kan deras utseende m\u00e4rkbart f\u00f6rs\u00e4mras.<\/p>\n

S\u00e5 f\u00f6rs\u00f6k inte ens lura fysikens lagar. Uts\u00e4tt inte dig sj\u00e4lv och dina passagerare f\u00f6r on\u00f6dig fara.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u00e5nga bil\u00e4gare syndar f\u00f6r att anv\u00e4nda vinterd\u00e4ck \u00e4ven p\u00e5 sommaren. S\u00e5dana bilister f\u00f6rklarar sin handling enkelt: det \u00e4r synd eller inga pengar f\u00f6r sommard\u00e4ck, s\u00e5 det \u00e4r b\u00e4ttre att avsluta vintern och k\u00f6pa ett nytt set f\u00f6r n\u00e4sta kalla period. Dessutom, n\u00e4r det g\u00e4ller att k\u00f6pa ett vinterkit, tvivlar f\u00f6rare som regel inte. Jag f\u00f6resl\u00e5r […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":179212,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-263717","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263717"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263717\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.com.de\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}